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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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馬云在快遞物流領(lǐng)域的投資地圖 難掩其野心

時(shí)間:2016-10-04 22:12:42 點(diǎn)擊:
來(lái)源:億歐 作者:蘇磊

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物流是電商企業(yè)最大的依賴,,京東在2009-2010年大力自建物流,,順著國(guó)家物流振興規(guī)劃政策之勢(shì),在隨后幾年成效日益凸顯,,送貨速度明顯提升,,而這也是目前淘寶,、天貓所處的短板。阿里在商品質(zhì)量上通過(guò)天貓抗衡京東,,但是在快遞速度上目前還稍顯劣勢(shì),。

為什么馬云這樣精明的一個(gè)人,會(huì)在京東自建物流的時(shí)候,,沒(méi)有意識(shí)到現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題,,因?yàn)樗谙乱槐P(pán)很大的棋。馬云曾明確指出,,阿里不會(huì)做快遞物流,,而是搭建平臺(tái),,從天網(wǎng)、地網(wǎng),、人網(wǎng)三個(gè)維度組成物流生態(tài),,這也是后來(lái)“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)”誕生的緣由。

雖然馬云一直在說(shuō)阿里不會(huì)做快遞物流,,但是他在這方面的布局卻在不斷進(jìn)行,,億歐綜合整理了近幾年馬云在快遞物流領(lǐng)域的投資布局:

1、占股百世集團(tuán)

2008年百世匯通成立之初,,便獲得阿里巴巴和富士康投資1500萬(wàn)美元,。之后除在C輪、E輪融資阿里巴巴均有小幅追加外,,在2015年1月,,阿里巴巴重金進(jìn)入,投資約5.5億美元,,獲得了20.5%的股權(quán),。

2016年1月6日,自媒體“開(kāi)八”曝光疑似百世集團(tuán)融資計(jì)劃書(shū),,計(jì)劃書(shū)顯示當(dāng)前百世集團(tuán)估值27億美元,,阿里巴巴為其第一大股東持股27.43%。2016年9月初,,百世集團(tuán)宣布,,已完成新一輪總計(jì)7.6億美元(約合50.7億元)的融資,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)繼阿里巴巴之后作為本輪新投資者進(jìn)行跟投,。雖不清楚阿里巴巴在百世集團(tuán)董事會(huì)中的席位,,但毫無(wú)疑問(wèn)其在百世集團(tuán)中有很大話語(yǔ)權(quán)。

2,、7000萬(wàn)投資星晨急便,,打了水漂

星晨急便成立于2009年,是原宅急送總裁陳平創(chuàng)立,,于2010年3月獲得阿里7000萬(wàn)投資,。據(jù)悉阿里巴巴首次投資是5000萬(wàn)元,擁有星晨急便30%的股份,,之后又增資2000萬(wàn)元,,總持股不超過(guò)40%,嘗試性地在物流領(lǐng)域投資,,以便阿里巴巴以后對(duì)整條供應(yīng)鏈的整合,。

在2012年3月初,這家新星企業(yè)由于加盟制的混亂陷入空前危機(jī),、高管失聯(lián),,最后倒閉,,阿里巴巴的7000萬(wàn)投資也打了水漂。

3,、投資海爾電器,,意在日日順物流

2013年12月9日,海爾電器公布了阿里巴巴戰(zhàn)略投資一事,,本次阿里巴巴與海爾電器戰(zhàn)略合作涉及的金額高達(dá)28.22億港元,,折合人民幣22.13億元。其中,,阿里對(duì)海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元,,共同設(shè)立合資公司。阿里獲得海爾電器2%的股份,,以及旗下日日順9.9%的股權(quán),。

雖然雙方在3天時(shí)間內(nèi)完成交易,不過(guò)流程卻是相當(dāng)復(fù)雜,。據(jù)分析人士表示:一是為了合理規(guī)避商務(wù)部的審批流程,,二是可以規(guī)避香港主板的預(yù)先披露義務(wù)。

4,、菜鳥(niǎo)入股卡行天下

2014年5月5日,上??ㄐ刑煜鹿?yīng)鏈管理有限公司正式對(duì)外宣布:菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司已經(jīng)正式入股卡行天下,,成為卡行天下的第二大股東。

卡行天下是一家為中小物流企業(yè)提供服務(wù)的交易網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),。在線上用信息系統(tǒng)連接物流需求主體,,使成員在系統(tǒng)內(nèi)交易、結(jié)算,、監(jiān)督,、評(píng)價(jià);線下建立城市物流節(jié)點(diǎn),,利用社會(huì)運(yùn)力,,建設(shè)全國(guó)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),以線下網(wǎng)絡(luò)支持線上交易,,并融合手機(jī)APP,、金融扶持、保險(xiǎn)理賠,、卡車服務(wù),,培訓(xùn)支持等產(chǎn)品。

5,、云峰基金億元注資全峰快遞

2014年5月中旬,,云峰基金數(shù)億元入股全峰快遞,,但并沒(méi)有透露獲得注資的具體金額和持股比例。不過(guò)獲得注資之后,,公司管理層依然保持控股地位,。

云鋒基金成立于2010年4月,是中國(guó)一家由成功創(chuàng)業(yè)者,、企業(yè)家等共同發(fā)起創(chuàng)立的私募基金,,阿里巴巴董事局主席馬云,正是云峰基金的創(chuàng)始人之一,。雖然這次入資不是馬云的個(gè)人行為,,但是也可以說(shuō)是阿里在物流領(lǐng)域的布局。

6,、投資入股圓通

2015年5月14日,,阿里巴巴聯(lián)合云峰基金入股圓通,成為圓通新的股東,,收購(gòu)圓通速遞17%股份,。收購(gòu)?fù)瓿珊螅⒗飳⒊蔀閳A通速遞新的股東,,其中蛟龍集團(tuán)持股比例為51.18%,,為第一大股東,實(shí)際控制人將變更為圓通速遞的實(shí)際控制人喻渭蛟,、張小娟夫婦,。

隨著圓通借殼大楊創(chuàng)世,圓通的股權(quán)結(jié)構(gòu)也浮出水面,,阿里創(chuàng)投,、云鋒新創(chuàng)在2015年進(jìn)入圓通速遞,分別持股11.09%和6.43%,,幕后老板馬云也成為了繼喻渭蛟夫婦的第二大股東,。

7、云峰再投干線物流

2015年8月中旬,,干線物流O2O平臺(tái)運(yùn)滿滿宣布獲得馬云旗下云峰基金領(lǐng)投的數(shù)億元C輪融資,,物流資本戰(zhàn)火由同城、眾包繼續(xù)往干線燃燒,,且有愈燒愈旺之勢(shì),。

上海細(xì)微信息咨詢有限公司(運(yùn)滿滿)成立于2013年8月,創(chuàng)始人張暉,。運(yùn)滿滿是一家基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)的免費(fèi)手機(jī)管車配貨平臺(tái),,為公路運(yùn)輸物流行業(yè)提供高效的管車配貨工具,同時(shí)為車找貨(配貨)、為貨找車(托運(yùn)),,提供貨主和車主全面的信息及交易服務(wù),。

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