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以后寄快件更快了 下月起跨城快件"半日"可送達(dá)

時間:2016-09-26 10:20:00 點(diǎn)擊:
來源:深圳商報 作者:張意梅

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同城快件半日送達(dá)已經(jīng)不新鮮,,那跨省快件半日送達(dá)能否實(shí)現(xiàn)?昨日,,記者獲悉,,幫幫兔與神行速運(yùn)將合資成立全新的跨城物流配送服務(wù)品牌“神行兔”,預(yù)計(jì)于10月份推出跨城快件專人直送,、半日內(nèi)送達(dá)服務(wù),,深圳與北京、上海和廣州位列首批試點(diǎn)城市,。屆時市民從深圳發(fā)出的文件,,只需要半天時間就能抵達(dá)北京,、上海或廣州,。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮來襲下,,互聯(lián)網(wǎng)物流配送服務(wù)已成為時代的剛需??旖?、便利、高效的特點(diǎn)讓這個擁有萬億級市場的行業(yè)成為資本市場的新寵,。同時,,“提高配送效率,降低配送成本”也成為業(yè)內(nèi)人士探索的焦點(diǎn),。近日,,幫幫兔與神行速運(yùn)簽署正式合作協(xié)議,共同推出全力開展跨城快件服務(wù)的“神行兔”,,主打商業(yè)文件市場,跨城專人直送,,承諾在半日內(nèi)送達(dá),,預(yù)計(jì)于下個月率先進(jìn)入北上廣深四地市場。

幫幫兔CEO趙家祺介紹,,目前國內(nèi)傳統(tǒng)配送行業(yè)主要還是眾包物流或自建配送團(tuán)隊(duì)模式,但無論哪種形式,,企業(yè)人工成本居高不下,,導(dǎo)致國內(nèi)的物流配送成本明顯偏高,。在這樣的市場環(huán)境之下,,大互聯(lián)網(wǎng)成為物流配送行業(yè)轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。作為一家專注于國內(nèi)同城生活服務(wù)的APP,,幫幫兔基于大互聯(lián)網(wǎng)的理念,,根據(jù)GPS定位搜索附近的代理人,,為用戶全面提供隨時隨地的幫我買、送,、取服務(wù),,充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)降低物流成本,。在配送團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面,已擁有2萬多名登記注冊的配送員都經(jīng)過五星級酒店培訓(xùn)和管家學(xué)院課程學(xué)習(xí),。

據(jù)悉,,此次合作,雙方將結(jié)合現(xiàn)有的三大資源業(yè)務(wù)板塊:傳統(tǒng)物流,、大數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),,互補(bǔ)所需,尋求物流配送中技術(shù),、效率與成本的平衡,開創(chuàng)一種新的互聯(lián)網(wǎng)物流配送服務(wù)模式,。標(biāo)準(zhǔn)化的物流體系以及便捷高效的配送服務(wù)模式覆蓋面廣泛,,直接惠及涵蓋線上線下的商家社群,、公司企業(yè)、個人用戶,,在互聯(lián)網(wǎng)的影響下將會給受眾帶來明顯的轉(zhuǎn)變。

“這次結(jié)合傳統(tǒng)業(yè)務(wù)及新科技,,再配上大數(shù)據(jù)分析,相信是一種新物流模式,,希望將物流行業(yè)推向新境界,。”趙家祺說。神行速運(yùn)CEO蒙翰廷對未來雙方合作也是充滿期待,,他說:“這次入股幫幫兔,,想利用本身物流資源跟幫幫兔結(jié)合,希望將業(yè)務(wù)擴(kuò)大并帶來高增長,,十分期待,。”有業(yè)內(nèi)人士指出,半日送服務(wù)將刷新跨城物流速度,,填補(bǔ)目前市面上快遞行業(yè)高效跨城速運(yùn)的巨大空白,。

關(guān)鍵字: 快遞

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