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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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圓通速遞:首家物流快遞股將誕生

時(shí)間:2016-09-23 10:59:48 點(diǎn)擊:
來(lái)源:新聞晨報(bào) 作者:

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傳統(tǒng)物流公司正在經(jīng)歷資本市場(chǎng)的一場(chǎng)證券化盛宴,。A股首家物流快遞股將誕生,。9月20日晚,大楊創(chuàng)世(0.00,0.000,0.00%)公告,資產(chǎn)重組后,,圓通速遞有限公司成為公司的全資子公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)生重大變更,,且該交易已獲得證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn),。為適應(yīng)公司發(fā)展需要,公司證券簡(jiǎn)稱(chēng)擬更名為“圓通速遞”,,距離這一步,,就差工商行政主管部門(mén)的最終核準(zhǔn)。

隨著圓通速遞借殼成功接近尾聲,,9月21日A股物流快遞板塊興奮起來(lái),,大楊創(chuàng)世盤(pán)中一度漲停,收盤(pán)漲幅9.83%,;擬被順豐控股借殼的鼎泰新材(0.00,0.000,0.00%)盤(pán)中漲幅也一度接近9%,,收盤(pán)漲幅5.08%;此外,,擬被韻達(dá)貨運(yùn)借殼的新海股份(0.00,0.000,0.00%)上漲了4.86%,,擬被申通快遞借殼的艾迪西(0.00,0.000,0.00%)也出現(xiàn)微漲。而整個(gè)快遞板塊的漲幅在4.14%,。

有機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,,雖然電商增速放緩,但快遞板塊在微商,、跨境電商等仍有空間,,未來(lái)三年保持30%以上增長(zhǎng),板塊的大勢(shì)正在形成,。

典型阿里概念股

即將變身圓通快遞的大楊創(chuàng)世,,可謂赤裸裸的阿里概念股。

借殼成功后,,大楊創(chuàng)世總股本將大幅增至28.21億股,,其中蛟龍集團(tuán)持股比例為51.18%,為第一大股東,。阿里創(chuàng)投,、云鋒新創(chuàng)持股分別稀釋為11.09%和6.43%,另外光銳投資也和云鋒新創(chuàng)是一致行動(dòng)人,,持股1.33%,。

這意味著,馬云阿里系共計(jì)持股超過(guò)18.83%牢牢占據(jù)圓通第二大股東位置,。

值得關(guān)注的是,,馬云阿里系的阿里創(chuàng)投、云峰新創(chuàng)、光銳投資,,其股東背景多來(lái)頭不小,。比如,云鋒新創(chuàng)有大約54個(gè)股東,,上市公司健康元(0.00,0.000,0.00%)持股7.3267%,,吉盛偉邦家具集團(tuán)董事長(zhǎng)鄒文龍持股2.4422%,新希望(0.00,0.000,0.00%)劉永好旗下的拉薩經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)草根合創(chuàng)資產(chǎn)管理有限公司持股10.2574%,,明星趙薇持股2.4422%,,馬云直接持股20%,,馬云妻子張英持股4.8845%……這相當(dāng)于這些股東都間接持有圓通速遞的股份,。

趙薇等股東財(cái)富大漲

此次圓通速遞借殼上市,作價(jià)175億元,,該公司去年?duì)I收122億元人民幣,,凈利潤(rùn)5.3億元人民幣。有機(jī)構(gòu)計(jì)算過(guò),,上市完成后股價(jià)將實(shí)現(xiàn)大漲,,漲幅或高達(dá)數(shù)倍,阿里創(chuàng)投與云鋒新創(chuàng)曾向圓通速遞共計(jì)投資25.2億元,,阿里創(chuàng)投等在圓通上市后浮盈將達(dá)數(shù)十億元,。

而作為云鋒新創(chuàng)的股東之一,趙薇當(dāng)初出資7500萬(wàn)元,,持股2.4422%,,預(yù)計(jì)圓通上市后,趙薇又將獲利數(shù)千萬(wàn)元,。

快遞概念股被熱炒

除了圓通速遞借殼上市的示范效應(yīng),,其他借殼的快遞速運(yùn)股也頗令人期待。而在政策層面,,近日,,全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議辦公室會(huì)議在北京召開(kāi),會(huì)議研究討論了《快遞服務(wù)制造業(yè)聯(lián)合示范行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018年)》,,交流了各部門(mén)在推動(dòng)物流發(fā)展方面所做的工作和下一步工作思路,。這也一定程度刺激了物流快遞板塊。

申萬(wàn)宏源(0.00,0.000,0.00%)就認(rèn)為,,快遞企業(yè)均為借殼上市,,由于被借殼標(biāo)的市值較小,現(xiàn)階段可交易股本占比較低,,更類(lèi)似次新股,,因此股價(jià)波動(dòng)相對(duì)較大。以圓通速遞(大楊創(chuàng)世)為例,,流通盤(pán)為3.3億股,,交易完成后的總股本為28.21億,,流通股本僅占11.74%;同時(shí),,韻達(dá)快遞(新海股份)流通股本僅1.5億,,約占總股本的15%。因此預(yù)計(jì),,每當(dāng)過(guò)會(huì)等催化劑來(lái)臨時(shí),,快遞行業(yè)都將出現(xiàn)比較大的漲幅。

該機(jī)構(gòu)稱(chēng),,快遞行業(yè)3-5年內(nèi)仍能享受高速增長(zhǎng),。雖然作為民營(yíng)快遞最主要上游的電子商務(wù)行業(yè),近年來(lái)營(yíng)業(yè)收入增速已逐年下滑到20%以下,,但拆單,、微商以及跨境電商等新興消費(fèi)模式的發(fā)展有力保證了快遞單量的增長(zhǎng)。上半年,,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量為132.5億件,,同比增長(zhǎng)56.7%,實(shí)現(xiàn)收入1714.6億,,同比增長(zhǎng)43.4%,,預(yù)計(jì)快遞的高速增長(zhǎng)能夠維持3-5年。

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