時(shí)間：2016-09-23 09:09:53 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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福田時(shí)代/瑞沃一直致力于汽車(chē)節(jié)油的研發(fā)工作,，連續(xù)5年參加中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽,，并取得了優(yōu)異的成績(jī),。在第九屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽的參賽陣容里，福田時(shí)代/瑞沃派出的組合耐人尋味：國(guó)五排放的時(shí)代康瑞K1,、國(guó)五排放的時(shí)代康瑞H3,、京五排放的福田金剛L2。

按照相關(guān)負(fù)責(zé)人的解讀,，這3款針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng),、不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型,，顯示了福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部完善的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力。

時(shí)代康瑞K1：穿行城市大街小巷

福田時(shí)代精心打造的時(shí)代康瑞K1,，重新定義了都市輕微卡：采用仿高速動(dòng)車(chē)的流線造型,，充滿(mǎn)速度感與時(shí)尚感，風(fēng)阻系數(shù)更小,，比同類(lèi)車(chē)型省油5%,；新款駕駛室，不僅外觀時(shí)尚,，安全性能更是一大亮點(diǎn),。駕駛室結(jié)構(gòu)從正面和側(cè)面對(duì)用戶(hù)進(jìn)行保護(hù)；操控性好,，剎車(chē)力度均勻,，制動(dòng)平穩(wěn)，并能保證車(chē)輛在不同的載貨狀況下,，始終保持最佳制動(dòng)狀態(tài),。

參加此次比賽的時(shí)代康瑞K1產(chǎn)品配裝全柴4A1-68C40國(guó)四動(dòng)力，排量1.8L,，最大輸出功率為50kw,，采用電控高壓共軌系統(tǒng)；配裝5T20變速器,，合理的扭矩轉(zhuǎn)速搭配和動(dòng)力傳遞系統(tǒng),，最高時(shí)速可達(dá)90km/h，效率高,；更標(biāo)配了電磁離合風(fēng)扇,，按需工作，更加節(jié)油,。

隨著相關(guān)法規(guī)的升級(jí)和城市化進(jìn)程的加快,，城市用輕、微型卡車(chē)將持續(xù)大幅增長(zhǎng),，而且,，卡車(chē)未來(lái)產(chǎn)品需求升級(jí)明顯。對(duì)此,，福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，福田時(shí)代/瑞沃正在逐步推進(jìn)模塊化、智能化,、精益化制造,，實(shí)施“質(zhì)量躍級(jí)”工程，隨著未來(lái)工作的深入，福田時(shí)代/瑞沃全品系（包括康瑞K1）,，還將進(jìn)一步得到提升,。

時(shí)代康瑞H3：內(nèi)在全新的蛻變

時(shí)代康瑞H3稱(chēng)得上是節(jié)油大賽常客,，和之前的康瑞H3相比,，新款的時(shí)代康瑞H3寬體輕卡外觀上看不出有什么大變化，實(shí)際上,，它的內(nèi)在卻有著巨大的不同,。用企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人的話來(lái)說(shuō)，“內(nèi)臟全換了”,。內(nèi)在核心的改變，讓定位于城際高速物流細(xì)分市場(chǎng)的該款車(chē)型,，在多項(xiàng)數(shù)據(jù)均領(lǐng)先于同行業(yè)產(chǎn)品,。

從參賽車(chē)型參數(shù)來(lái)看，這款車(chē)搭載了福田康明斯ISF2.8s5129T發(fā)動(dòng)機(jī),，功率96kw,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配萬(wàn)里揚(yáng)5擋變速器，后橋速比為4.33,。這樣的配置完全勝任電商快遞物流在城市配送領(lǐng)域的需求,，更令整車(chē)燃油消耗降低2%左右，意味著用戶(hù)更省錢(qián),。

據(jù)介紹,，時(shí)代康瑞H3國(guó)五版整車(chē)匹配合理，高強(qiáng)度加長(zhǎng)貨箱采用新工藝,、新材質(zhì),，自重輕、承載力強(qiáng),。整車(chē)在原有的基礎(chǔ)上采用輕量化設(shè)計(jì),，以降低整車(chē)阻力，并搭載了福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),，憑借獨(dú)具的凝聚渦輪增壓,、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控,、排放處理,、濾清系統(tǒng)5大核心技術(shù)，成就了車(chē)輛高效的節(jié)油,。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)于這款車(chē)的表現(xiàn)非常有信心,。

福田金剛：延續(xù)北京地區(qū)優(yōu)勢(shì)

如果說(shuō)時(shí)代康瑞K1是處于市場(chǎng)當(dāng)紅實(shí)力派的話，時(shí)代康瑞H3就是新晉走紅的小鮮肉，而福田金剛L2則屬于獨(dú)具特色的希望之星,。

來(lái)自國(guó)內(nèi)自卸市場(chǎng)的第一品牌——福田金剛L2以全新的面貌亮相本屆節(jié)油大賽,，車(chē)身采用歐洲設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，傳承西方強(qiáng)悍,、優(yōu)美和大氣,、風(fēng)系數(shù)小的特點(diǎn)，在安全性和人機(jī)工程方面實(shí)現(xiàn)了行業(yè)突破,。除了外觀造型的突破和內(nèi)飾轎車(chē)化,、高端化升級(jí)外，匹配動(dòng)力升級(jí)引人關(guān)注——福田康明斯ISF2.8s5R117發(fā)動(dòng)機(jī),，排放達(dá)到了京五標(biāo)準(zhǔn),，是一款高效、節(jié)能,、綠色環(huán)保的輕型自卸車(chē),。

當(dāng)行業(yè)內(nèi)不少企業(yè)因?yàn)榫┪迮欧艠?biāo)準(zhǔn)而避開(kāi)北京區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候，福田時(shí)代/瑞沃沒(méi)有選擇放棄,。

北京區(qū)域市場(chǎng)不算大,、成本又高，但企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們考慮的是全國(guó)區(qū)域一盤(pán)棋,，按照當(dāng)?shù)卣唛_(kāi)發(fā)適應(yīng)產(chǎn)品,，實(shí)現(xiàn)全覆蓋。”從為首都環(huán)保做貢獻(xiàn)的角度,，這是福田時(shí)代/瑞沃當(dāng)仁不讓的社會(huì)責(zé)任,。另一方面，北京,、上海等區(qū)域的環(huán)保政策代表著國(guó)內(nèi)環(huán)保要求的最高級(jí),，站在行業(yè)領(lǐng)先位置的福田時(shí)代/瑞沃顯示出強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)實(shí)力，理應(yīng)帶頭提供符合京五排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,。還有一點(diǎn)原因,，來(lái)自福田時(shí)代/瑞沃一直非常看重的服務(wù)用戶(hù)理念,，“福田時(shí)代/瑞沃在北京地區(qū)的用戶(hù)基礎(chǔ)比較好,，為了老用戶(hù)升級(jí)，我們也必須要上京五,。”他說(shuō),。

從這3款微卡、輕卡,、中卡的參賽陣容分析,，我們不難看出福田時(shí)代/瑞沃長(zhǎng)期關(guān)注質(zhì)量,、把握市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)、最終取得用戶(hù)認(rèn)可的發(fā)展曲線,。而節(jié)油環(huán)保,，一直都是福田時(shí)代/瑞沃不懈努力的方向。