福田時代/瑞沃成為冠軍??偷拿卦E
正在安徽火熱進(jìn)行的第九屆中國國際卡車節(jié)油大賽,,日前迎來了一位“老朋友”—— 福田時代/瑞沃。
福田時代/瑞沃連續(xù)多次參賽,可以稱得上是節(jié)油大賽的忠實粉絲了,。那么,,福田時代/瑞沃是怎么變成節(jié)油大賽“迷弟”的呢,?
福田汽車時代事業(yè)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,,“在當(dāng)前政策法規(guī)和社會環(huán)保的雙重要求下,舉辦節(jié)油方面的比賽很有必要,。但是和企業(yè)自己辦的節(jié)油大賽不一樣,,中國國際卡車節(jié)油大賽為行業(yè)提供了同一平臺、同一條件,、同一標(biāo)準(zhǔn)下的,,公平,、科學(xué)的比賽。”他表示,,節(jié)油大賽測試方式,、獲得油耗數(shù)據(jù)渠道正規(guī),競賽機制公平,,因而最終得到的比賽結(jié)果可信度高,,對用戶購車有參考價值。
來參賽的企業(yè)目標(biāo)應(yīng)該都是一樣的——冠軍,。福田時代/瑞沃也不例外——“拿冠軍”,。在這種平實的表態(tài)中,不乏行業(yè)同臺競技交流的誠意,,更透著一股自信的味道。畢竟,,歷數(shù)往屆比賽,,福田時代/瑞沃已經(jīng)拿獎拿到手軟。
福田時代/瑞沃之所以能夠長期“霸占”同類產(chǎn)品市場占有率第一的地位,、并多次在節(jié)油大賽中獲得佳績,,這一定是有原因的。
原因首先可以排除一點:不是因為“迷弟”得到了特殊照顧,。要知道,,一個能夠堅持9屆的活動,必然是以誠信立足的,,節(jié)油大賽組委會也是有節(jié)操的組織,。而且,大賽是由第三方進(jìn)行油耗測試并權(quán)威認(rèn)證,。
剩下的原因自然就是實力了,。
前天進(jìn)行的北京馬拉松,包攬男女組冠軍,,再次凸顯了埃塞俄比亞選手的實力,。節(jié)油大賽也是一樣,雖說節(jié)油大賽比的是油耗,,但比油耗背后,,是車企研發(fā)、制造,、質(zhì)量等綜合實力的競賽,。哪個企業(yè)實力強,一比就比出來了,。
20年,,福田時代/瑞沃保持了總體銷量第一的“霸主”地位,,在微卡市場占有率超過50%,輕卡市場占有率超過35%,,中重卡細(xì)分產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)異,,已經(jīng)是實力的代言人。
近幾年,,拼搏創(chuàng)新的福田時代/瑞沃,,更是進(jìn)行了“品質(zhì)升級、質(zhì)量躍級”工程,,那實力,,絕對是“杠杠滴”!
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