時(shí)間：2016-07-27 11:00:08 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：大河網(wǎng) 作者：

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剛剛在商超領(lǐng)域“干了一架”,，京東,、阿里又在物流領(lǐng)域叫起了板,。京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東日前參加一檔電視節(jié)目時(shí)談道，“未來(lái)幾大快遞公司的利潤(rùn)都會(huì)被菜鳥(niǎo)吸走”,。隨后,，菜鳥(niǎo)方面給出尖銳回應(yīng)：“劉強(qiáng)東不懂”。從模式上看,，由于雙方并不具備太多可比性，但還要大動(dòng)干戈,，赤裸裸的互揭傷疤背后其實(shí)是對(duì)合作伙伴的爭(zhēng)奪,。

互揭傷疤示強(qiáng)

與此前在商超領(lǐng)域?qū)ξ磥?lái)“目標(biāo)”叫板不同，此次京東和阿里則來(lái)了次互揭傷疤,。

在日前播出的央視《對(duì)話(huà)》欄目中,，劉強(qiáng)東在評(píng)價(jià)京東物流的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)時(shí)談道，“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)本質(zhì)還是要在幾個(gè)快遞公司之上搭建數(shù)據(jù)系統(tǒng),，說(shuō)得好聽(tīng)一點(diǎn)是提升快遞公司效率,，說(shuō)得難聽(tīng)一點(diǎn)，最后，幾家快遞公司的大部分利潤(rùn)都會(huì)被菜鳥(niǎo)物流吸走”,。

“吸利潤(rùn)”一說(shuō)引得菜鳥(niǎo)方面極為不滿(mǎn),。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)言人回應(yīng)稱(chēng)，能有這樣的想法,，只能說(shuō)明劉強(qiáng)東真的不懂什么叫平臺(tái)共享,。“一家沒(méi)有平臺(tái)共享思維的企業(yè)，眼界只能停留在榨取合作伙伴利潤(rùn)養(yǎng)活自己上,，不可能理解賦能伙伴,、提升行業(yè)、繁榮生態(tài)的意義,。”這位發(fā)言人說(shuō),。

為了達(dá)到踩對(duì)方的目的，雙方直擊對(duì)方痛點(diǎn),。劉強(qiáng)東表示,，阿里掌握著上游流量，“快遞公司都明白這點(diǎn),，但已沒(méi)有辦法離開(kāi)”,。在劉強(qiáng)東看來(lái)，不聽(tīng)菜鳥(niǎo)的話(huà)只會(huì)被踢出局,。

打壓集團(tuán)戰(zhàn)略

雖然雙方把各自視為最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，不過(guò)從模式上看兩者卻有很大不同。雙方都早已認(rèn)識(shí)到物流能力在整體發(fā)展中扮演的重要角色,。在中國(guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書(shū)長(zhǎng),、永驛物聯(lián)智庫(kù)資深專(zhuān)家邵鐘林看來(lái)，此番大動(dòng)干戈與此前的口水仗不同,，都是在強(qiáng)調(diào)自身物流方面的優(yōu)勢(shì),，揭露對(duì)方集團(tuán)戰(zhàn)略中的不足。

邵鐘林認(rèn)為,，從模式上看,，雙方并不具備太大可比性，“從多個(gè)層面看,，目前的格局也符合市場(chǎng)行為”,。以自營(yíng)電商平臺(tái)起家的京東在物流方面同樣采用自建模式，涉及倉(cāng)儲(chǔ),、配送等多個(gè)環(huán)節(jié),。而以平臺(tái)起家的阿里在物流方面依舊采取平臺(tái)戰(zhàn)略。在邵鐘林看來(lái),，這也是發(fā)展模式所決定的,。

在互相叫板之時(shí)，雙方也在互相“學(xué)習(xí)”，強(qiáng)化整體物流體系的搭建,。今年1月,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布聯(lián)合6家快遞公司推出眾包業(yè)務(wù)。今年4月,，京東到家便宣布與眾包物流平臺(tái)達(dá)達(dá)進(jìn)行合并,。此外，阿里研究院物流研究專(zhuān)家酒貍在反駁劉強(qiáng)東觀點(diǎn)時(shí)坦言,，倉(cāng)配也是菜鳥(niǎo)的三大戰(zhàn)略之一,，“阿里正在進(jìn)行倉(cāng)配轉(zhuǎn)型，菜鳥(niǎo)倉(cāng)儲(chǔ)面積年內(nèi)將到達(dá)250萬(wàn)平方米,，離京東的430萬(wàn)平方米還有距離”,。

拉攏小伙伴

“三通一達(dá)”等快遞公司成為本次事件的風(fēng)暴中心。雖然京東,、阿里你來(lái)我往,，但快遞公司作為“涉事者”卻鮮有發(fā)聲。某不愿具名的快遞公司人士向記者表示,，雙方說(shuō)法從各自角度看都有道理,，意圖也很明顯，就是想拉攏更多快遞伙伴加入到自己的陣營(yíng),，或拆對(duì)方臺(tái),，不過(guò)對(duì)于快遞企業(yè)而言，當(dāng)下最主要的還是打好本輪資本戰(zhàn),，爭(zhēng)取在這一輪洗牌中取得勝利,。

該業(yè)內(nèi)人士坦言，在菜鳥(niǎo)體系中,，菜鳥(niǎo)掌握著上游流量資源,，因此地位更為強(qiáng)勢(shì)。不過(guò),，邵鐘林也坦言,，雖然表面上看快遞企業(yè)處于下游，但快遞企業(yè)也并不會(huì)完全按菜鳥(niǎo)套路來(lái),，“企業(yè)不會(huì)把所有東西都押在一方面,，這也不符合市場(chǎng)規(guī)律”。

快遞專(zhuān)家趙小敏表示,，對(duì)“三通一達(dá)”這樣的主流大型快遞企業(yè)而言，目前正抓緊進(jìn)行資本化運(yùn)作,，這將直接決定未來(lái)企業(yè)的市場(chǎng)地位,。而上市之后，快遞企業(yè)的話(huà)語(yǔ)權(quán)也將更多轉(zhuǎn)移到資本市場(chǎng)。