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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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它被稱為農(nóng)村電商的“攔路虎” 如何降低成本,?

時間:2016-06-28 16:43:54 點(diǎn)擊:
來源:廣安日報(bào) 作者:劉定春

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農(nóng)村是一塊值得挖掘的寶地,,尤其是在電商領(lǐng)域,。近年來,,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的帶動下,,農(nóng)村電商快速發(fā)展,。各級政府也相繼出臺政策促進(jìn)農(nóng)村電商快速發(fā)展,,形成線上線下融合,、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城與農(nóng)資和消費(fèi)品下鄉(xiāng)雙向流通格局,。電商入村,,方便了村里人“買進(jìn)”,也給農(nóng)村特色農(nóng)產(chǎn)品找到了新的銷售渠道,。去年底,,岳池縣“農(nóng)村淘寶”在年貨節(jié)期間交易額近500萬元。然而,,農(nóng)村電商的發(fā)展,,并沒有像數(shù)字這樣讓人樂觀。

電商入村為村民搭建“買進(jìn)賣出”平臺

近日,,岳池縣魚峰鄉(xiāng)村民蔣四良又開著車來到該鄉(xiāng)的淘寶服務(wù)站,,準(zhǔn)備在網(wǎng)上買點(diǎn)生活用品。

“是嘛,,村里有了‘淘寶站’,,買啥都方便,還省錢,。”蔣四良指著自己的車說,,這輛車就是去年“雙十一”,他在“淘寶站”農(nóng)村淘寶合伙人蔣四波的幫助下,以低于市場價1萬元的價格買的,,這讓他初嘗到網(wǎng)購的甜頭,。村里35歲的呂杰英平時也喜歡網(wǎng)購,自從去年9月,,魚峰鄉(xiāng)淘寶服務(wù)站開業(yè)后,,她隔三岔五就來“做客”,還熱心地教其他村民在網(wǎng)上購物,,被大家稱為“網(wǎng)購達(dá)人”,。

“現(xiàn)在,每月‘淘寶站’都有500多筆訂單,,銷售額在8萬元以上,。”蔣四波說,淘寶入村,,農(nóng)村人買東西更加方便了,。

而另一邊,廣安區(qū)龍安鄉(xiāng)群策村去年通過網(wǎng)上賣“廣安丑柚”,,半個月就進(jìn)賬30多萬元,。

2014年,我市注冊電商逛特產(chǎn)網(wǎng),,年交易額約500萬元,;2015年7月31日,阿里巴巴(中國)軟件有限公司與岳池縣舉行農(nóng)村淘寶項(xiàng)目合作簽約儀式,;2015年底,,岳池縣舉辦“阿里年貨節(jié)”“春耕節(jié)”,該縣農(nóng)村淘寶在年貨節(jié)期間交易額直逼500萬元,,位居全省第三,。

電商的入駐,為村民搭建了一個“買進(jìn)賣出”的平臺,,激活了農(nóng)村經(jīng)濟(jì),。

物流成本高農(nóng)村電商發(fā)展遇瓶頸

前不久,國內(nèi)最大的單品電子商務(wù)聚集平臺——中國網(wǎng)庫已經(jīng)入駐我市棗山園區(qū)并在智慧廣安·億聯(lián)電商產(chǎn)業(yè)園掛牌,。截至目前,,棗山園區(qū)共有電子商務(wù)企業(yè)86家。而據(jù)了解,,全市擁有實(shí)體門店的電商企業(yè),,登記在冊的已有300多家。

“電商發(fā)展是機(jī)遇,,也是一種趨勢,。”市商務(wù)局電商物流科副科長楊艷說,農(nóng)村作為一個還待開發(fā)的市場,電商企業(yè)也會緊盯這塊“香餑餑”,。但就目前農(nóng)村電商的發(fā)展來說,,卻難免遇到不少阻礙因素。

“華鎣市吉川食品有限公司,,從1999年就開始涉足電商,,但近幾年,發(fā)展電商已經(jīng)不再是該公司的主攻方向,,網(wǎng)絡(luò)僅作為其打造品牌和塑造形象的平臺,。”楊艷說,究其原因,,就在于物流成本,。

“物流是電商進(jìn)入農(nóng)村市場的‘攔路虎’。”楊艷坦言,,冷鏈流通不發(fā)達(dá),、損腐率高,需要整個供應(yīng)鏈條的不斷冷鏈保鮮,;農(nóng)產(chǎn)品的非標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn),,導(dǎo)致品質(zhì)管控難度大;生鮮商品品牌化程度低等都是目前我市農(nóng)村電商發(fā)展的制約因素,。

再加上和城市相比,,農(nóng)村人口比較分散,農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施不夠完善,,幾乎所有的快遞公司都很難延伸至村級用戶,。人口的過度分散會導(dǎo)致成本增加,,而增加的成本無論分?jǐn)偟劫I賣雙方誰的身上,,都不利于電商在農(nóng)村的發(fā)展。

農(nóng)村電商搬掉“攔路虎”可與電商巨頭“聯(lián)姻”

面對廣大農(nóng)村市場,,如何搬掉“攔路虎”,,打通農(nóng)村電商發(fā)展“最后一公里”?

楊艷認(rèn)為,,就目前而言,,物流在農(nóng)村廣大地區(qū)業(yè)務(wù)量有限,各村之間業(yè)務(wù)量分布散亂,,設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)成本過高,。要破題鄉(xiāng)村物流問題,首先應(yīng)整合資源,,在鄉(xiāng)村加快構(gòu)建科學(xué)先進(jìn)的快遞物流網(wǎng)絡(luò),。

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