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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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高校11億件快遞新商機(jī)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)布局智慧校園

時(shí)間:2016-05-03 09:01:05 點(diǎn)擊:
來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者:

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目前全國(guó)高??爝f包裹量逐年上升,,占全社會(huì)電商包裹量的10%左右,按照目前電商包裹量每日3000-4000萬(wàn)的交易量來(lái)計(jì)算,,每年校園快遞包裹量將可達(dá)11億件左右,。

年輕人接受電商的程度之高,,在大學(xué)校園里有最直觀的感受,。“他們習(xí)慣于互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物,這勢(shì)必給校園管理帶來(lái)新的挑戰(zhàn),。”4月27日,,江南大學(xué)副校長(zhǎng)田備向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,學(xué)生們不僅在入學(xué)和畢業(yè)時(shí)都不隨身攜帶行李,,而是直接從家里寄過(guò)來(lái)或者打包寄回去,,多種生活日用品也更傾向于在網(wǎng)上采購(gòu)。

這直接導(dǎo)致校園內(nèi)外快遞包裹盛行,。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CTO王文彬指出,,目前全國(guó)高校快遞包裹量逐年上升,,占全社會(huì)電商包裹量的10%左右,,按照目前電商包裹量每日3000-4000萬(wàn)的交易量來(lái)計(jì)算,每年校園快遞包裹量將可達(dá)11億件左右,,且這個(gè)數(shù)據(jù)還在攀升中,。

如何處置高校年輕人新的生活方式帶來(lái)的巨大包裹量?這是一個(gè)物流新商機(jī),,也是高校管理方的新挑戰(zhàn),。“現(xiàn)在有二三十家物流第三方機(jī)構(gòu)跟我們接洽進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。”江蘇省后勤協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)黃在宇透露,,除了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)以外,,還有京東物流及多家物業(yè)管理機(jī)構(gòu)。“在高校物流平臺(tái)的比拼中,,服務(wù)和技術(shù)能力是最重要的獲勝指標(biāo),。”黃在宇稱(chēng),到目前為止,,菜鳥(niǎo)驛站的優(yōu)勢(shì)頗為明顯,。

事實(shí)上,菜鳥(niǎo)驛站確實(shí)在快速擴(kuò)大其在高校中布點(diǎn)的規(guī)模,。菜鳥(niǎo)驛站總經(jīng)理梅鋒峰表示,,截至今年三月,菜鳥(niǎo)驛站已經(jīng)覆蓋超過(guò)50%的高校,,目前站點(diǎn)已達(dá)1500家,。菜鳥(niǎo)準(zhǔn)備在接下來(lái)的一年內(nèi)計(jì)劃再幫助100所高校推進(jìn)智慧校園的建設(shè)。

校園里的快遞超市

“以前經(jīng)常在上課時(shí)間接到快遞電話,,收也不是,,不收也不是,很煩惱?,F(xiàn)在寄收包裹都在驛站解決,,很便捷,。”在無(wú)錫江南大學(xué)的菜鳥(niǎo)驛站里,一位學(xué)生對(duì)記者說(shuō),。

此時(shí)正是中午的休息時(shí)間,,有不少學(xué)生正在這個(gè)寬敞明亮的校園驛站里自助領(lǐng)取快遞包裹,這里的包裹根據(jù)當(dāng)日,、隔日,、延期的時(shí)間順序擺放在貨架上,整齊有序,,像個(gè)超市,。快遞包裹到達(dá)驛站后,,通過(guò)pc端和無(wú)線設(shè)備,,可實(shí)現(xiàn)快遞包裹低成本的快速出入庫(kù),各類(lèi)包裹,、公務(wù)件的各類(lèi)處理,。

而在2013年前,學(xué)生們收發(fā)包裹還是另外一番景象,。江南大學(xué)后勤部負(fù)責(zé)人陳曉春告訴記者,,那個(gè)時(shí)候校門(mén)口堆滿了包裹,垃圾橫飛,,非常影響形象,,上課時(shí)間教室里電話聲此起彼伏,常常是快遞打來(lái)催促拿快遞的,。不僅如此,,各種騎著電動(dòng)車(chē)送貨的快遞人員進(jìn)入學(xué)校,也危及師生人身安全,。當(dāng)快遞人員與老師,、學(xué)生發(fā)生糾紛的時(shí)候,學(xué)校就會(huì)接到投訴,,有一陣子后勤部門(mén)每天都疲于應(yīng)付這類(lèi)投訴糾紛。

為了解決校園快遞管理難題,,江南大學(xué)聯(lián)合無(wú)錫郵管局,、無(wú)錫市快遞協(xié)會(huì)共同設(shè)立了一個(gè)公共的快遞代收?qǐng)鏊袊?guó)郵政,、EMS,、四通一達(dá)、順豐等十余家主流快遞企業(yè)入駐,,并于2015年3月正式啟用菜鳥(niǎo)驛站平臺(tái),。在菜鳥(niǎo)的系統(tǒng)支持下徹底解決了校園內(nèi)快遞車(chē)隨意穿行,、老師學(xué)生經(jīng)常上課間被叫出去取快遞的尷尬場(chǎng)景。

“目前這個(gè)站點(diǎn)處理效率已經(jīng)非常高,,可同時(shí)容納300-400人同時(shí)自助取件,。日均派件量6000單,單日派件量最多達(dá)到1.6萬(wàn)個(gè)快遞包裹,。而一個(gè)大城市普通快遞網(wǎng)點(diǎn),,日均的派件量也就1000-2000個(gè)包裹。”菜鳥(niǎo)驛站校園渠道大區(qū)總監(jiān)曹飛解釋道,,驛站的建立,,不僅方便了學(xué)校師生,也為快遞企業(yè)節(jié)約了末端配送的各項(xiàng)成本,。

據(jù)其介紹,,以日派件量6000單為例,若是快遞公司自行派送,,需要至少20多名快遞員的人力配置,。而現(xiàn)在只需把快件送到校園驛站,末端派送由驛站負(fù)責(zé),,這個(gè)驛站的日常運(yùn)作僅需12人,。快遞公司節(jié)約下來(lái)的收派成本分成給驛站運(yùn)營(yíng),,自己也能從中節(jié)約近半的成本,。

如此,已經(jīng)初步勾勒出這樣一家校園驛站的運(yùn)營(yíng)模式及盈利模式,。以江南大學(xué)驛站為例,,驛站是由學(xué)校原有房產(chǎn)改造,產(chǎn)權(quán)屬于校方,。EMS等第三方物流公司入駐負(fù)責(zé)實(shí)際操作,,參與訂單分成。菜鳥(niǎo)提供系統(tǒng)和技術(shù)支持,,以及統(tǒng)一店面裝修,。“我們的技術(shù)和系統(tǒng)輸出等都是免費(fèi)的”,曹飛道,。記者從驛站內(nèi)部人士獲悉,,這樣一家驛站目前每年凈利潤(rùn)可達(dá)一百多萬(wàn)元,利潤(rùn)相當(dāng)可觀,。

像江南大學(xué)這樣直接和校方合作的校園驛站也只是占到目前驛站總量的1/5,,更多驛站是由菜鳥(niǎo)與已在高校做快遞服務(wù)的學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)合作,向?qū)Ψ教峁┘夹g(shù)支持,。除此以外,,菜鳥(niǎo)也會(huì)跟校園中原有的第三方公司合作,。

菜鳥(niǎo)布局高校驛站

江南大學(xué)只是當(dāng)前眾多高校物流解決方案中的代表之一,如今,,這樣的校園物流平臺(tái)再度升級(jí),,4月27日,智慧校園峰會(huì)在無(wú)錫召開(kāi),,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布將聯(lián)合阿里巴巴,、螞蟻金服幫助中國(guó)高校全力打造智慧校園。

智慧校園計(jì)劃是基于菜鳥(niǎo)校園驛站的升級(jí)服務(wù),。菜鳥(niǎo)驛站是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的一張末端綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,由社區(qū)菜鳥(niǎo)驛站和高校驛站等構(gòu)成。浙江大學(xué),、江南大學(xué),、杭州師范大學(xué)、廣西大學(xué)等高校成為首批戰(zhàn)略合作伙伴,。

王文彬表示,,校園是基于教學(xué)樓、宿舍,、食堂道路等基礎(chǔ)設(shè)施形成的一個(gè)相對(duì)封閉環(huán)境,。隨著電商產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,快遞和寬帶,、食堂等一樣正成為高校的基礎(chǔ)服務(wù),。基于智慧物流和大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將助力大學(xué)校園向智慧校園和未來(lái)校園邁進(jìn),。

不僅如此,菜鳥(niǎo)驛站還為在校的學(xué)生提供了更多社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),。記者在江南大學(xué)的菜鳥(niǎo)驛站看到,,除了快遞企業(yè)的工作人員外,還有不少參與勤工儉學(xué)的學(xué)生,。一位兼職工作的學(xué)生對(duì)記者說(shuō),,他們可以根據(jù)自己的課業(yè)情況來(lái)安排工作時(shí)間,每月能有三四百元的收入,。

菜鳥(niǎo)驛站總經(jīng)理梅鋒峰表示,,雖然校園驛站只占社會(huì)電商件量的10%,但能夠讓更多的學(xué)生參與到創(chuàng)新,、創(chuàng)業(yè)中來(lái),也是建設(shè)菜鳥(niǎo)驛站的重要意義,。據(jù)其透露,,目前1500個(gè)站點(diǎn)中,,服務(wù)商隊(duì)伍有20家,學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的數(shù)量也從兩年前的30個(gè)增加到800個(gè)之多,。

另外一方面,,王文彬認(rèn)為,學(xué)生的生活方式在變化,,網(wǎng)購(gòu)會(huì)影響這一代人的行為方式,,即便學(xué)生們離開(kāi)了校園,走向工作之后,,他們及下一代的生活方式會(huì)延續(xù),,生活習(xí)性也會(huì)隨之改變。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將校園驛站作為社會(huì)終端解決方案來(lái)研究,,也將對(duì)未來(lái)終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的布局有所啟迪,。

關(guān)鍵字: 快遞,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)

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