時間：2016-03-14 10:51:26 點擊：次
來源：中國郵政報 作者：

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當(dāng)然，企業(yè)發(fā)展不能脫離實際,，脫離行業(yè)的整體狀況,。總的來說,，對于冷鏈這個行業(yè),，必要的資本投入是必須的。標(biāo)準(zhǔn)化的冷庫,、中高端的冷藏車,、專業(yè)的物流人才和IT方面的投入，這些軟件和硬件是涉足冷鏈行業(yè)的基礎(chǔ)條件,。

改變傳統(tǒng)機制實現(xiàn)物流創(chuàng)新

從內(nèi)部環(huán)境看,，傳統(tǒng)物流企業(yè)在未來發(fā)展中，需要改變既有的機制,，規(guī)范管理,；完善服務(wù)體系；使快速發(fā)展的業(yè)務(wù)和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之間達(dá)到平衡,；人才的緊缺問題也亟須改變,。戰(zhàn)略上的改變,，如：將傳統(tǒng)的投資車輛轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅亟⒗鋷旎兀瑢鹘y(tǒng)的存儲倉改為流通倉,，實現(xiàn)物流創(chuàng)新,。通過倉庫的合理規(guī)劃布局、儲位的優(yōu)化設(shè)置及操作的規(guī)范流程,，與企業(yè)的生產(chǎn)及原材料計劃相結(jié)合,，做出貨物出入庫計劃及配送路徑優(yōu)化方案，根據(jù)層高及客戶貨物周轉(zhuǎn)頻次等因素進(jìn)行貨位功能定位,，提供分撥分揀,、流通加工等增值服務(wù)，增強貨物的流動性,，提高倉庫利用率,。在消費重點市場，實施區(qū)域內(nèi)共同配送,。選擇在部分發(fā)達(dá)的城市,，面向大賣場、連鎖超市等開發(fā)專業(yè)冷鏈物流的區(qū)域內(nèi)共同配送業(yè)務(wù),，提高物流運作效率,。

投入資金進(jìn)行冷庫建設(shè)的同時，還應(yīng)注重實現(xiàn)信息化上的創(chuàng)新,，積極推進(jìn)低溫冷鏈物流系統(tǒng)信息化管理水平的提升,，突出倉儲信息平臺功能，通過平臺提供庫存,、出入庫,、運輸、倉儲調(diào)撥等信息,，將客戶的倉庫節(jié)點聯(lián)動，優(yōu)化整個物流網(wǎng)絡(luò)的運作,。通過信息數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對貨物運輸過程的監(jiān)控和追溯,，保障貨物的品質(zhì)及安全。在平臺成熟的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步開放數(shù)據(jù)接口,，將公司平臺與業(yè)內(nèi)其他資源平臺對接，形成冷鏈物流行業(yè)專業(yè)化的信息服務(wù)平臺,。

此外,，面對消費者對冷鏈物流提出的更高要求，以及城市交通狀況,、市場,、政策等因素變化,，企業(yè)還需要規(guī)范運作，不斷調(diào)整,、完善和提升對冷鏈物流的管理,。冷鏈物流的發(fā)展不能僅僅停留在單一的倉儲、運輸,、配送層面,。應(yīng)根據(jù)自身的優(yōu)勢和特點，創(chuàng)新經(jīng)營模式,，轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路,。適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)經(jīng)濟的發(fā)展要求，研究滿足客戶個性化需求的服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)模式,。利用“多溫層”技術(shù),，根據(jù)食品的不同保溫要求，設(shè)置隔熱層于冷藏和冷凍之間,，抑制果實的快速熟化,，切實做到保安全、保味道,、保健康,。運用計算機系統(tǒng)，輸入產(chǎn)品與其儲架的貨位信息,，如產(chǎn)品數(shù)量,、貯藏位置等，按時提貨,、補貨,，及時掌握產(chǎn)品的保質(zhì)期、庫齡等信息,，提升冷鏈物流的效率及管理水平,。

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