海關總署解讀-匯總征稅政策
匯總征稅政策推出后,，對于企業(yè)而言,，其最顯而易見的好處就是人力和物力成本的大幅降低,。由于貨物通關時海關不再逐票征稅，而是采用次月初集中打印稅單匯總征繳稅款的模式,，從而避免了企業(yè)以往因繳稅、取稅單和遞交相關材料等事由頻繁往返企業(yè)與海關兩地的情況,，為企業(yè)節(jié)省了可觀的人力和物力成本,。以沈陽關區(qū)的某汽車企業(yè)舉例說明。今年上半年,，該企業(yè)申報了進口報關單1300余票,。按照以前逐票征稅放行模式操作計算，企業(yè)需往返海關,、銀行上千次,；就算企業(yè)每10票報關單申報支付一次，在不出現差錯的情況下也需往返海關,、銀行百次以上,。但在匯總征稅模式下，他們僅需集中辦理6次就可完成全部通關手續(xù),。采用匯總征稅模式,，企業(yè)的經營成本得到了節(jié)省，同時可以大大減輕相關各節(jié)點的工作量,，節(jié)省了寶貴的人力資源,。
在采用匯總征稅模式后，企業(yè)資金的使用效率也得到大幅提高,。企業(yè)對納稅時間有了自主權,，方便資金的計劃統籌，提高了資金使用效率,，緩解了企業(yè)的資金壓力,。同時,，企業(yè)通關時間也得到大幅縮短,。相比較于以往的“先稅后放”模式，匯總征稅的通關時間平均可以縮短3-4天,。只要在擔保額度以內,，企業(yè)便可直接提取貨物，這樣也大大降低了企業(yè)的物流和倉儲成本,。以往采用逐票征稅模式時,，企業(yè)的一票報關單從預錄入、申報,、繳稅,、查驗到實物放行約需5-7天，也就是說企業(yè)最快也要等到申報5天以后才能拿到貨物,，企業(yè)需自行承擔倉儲費用,。采用匯總征稅模式后,，只要在銀行保函額度內，海關操作端是接單,、打印,、放行一體化，即刻就能完成放行手續(xù),，企業(yè)隨即就能將貨物提走,。這樣就可以大幅縮短通關時間，降低企業(yè)經營成本,，讓企業(yè)感受到真正的實惠,。
四、申請匯總征稅企業(yè)所需資質及注意事項
適用“匯總征稅”政策的企業(yè)應是進出口報關單上的經營單位,。同時,，需要滿足海關稅費電子支付系統用戶；企業(yè)類別為一般認證及以上,；上一自然年的月均納稅次數不低于4次,；企業(yè)申報符合規(guī)范要求，遵守海關稅收征管法律法規(guī),，納稅及時,，為海關征稅提供必要的信息。這里需要注意的有兩點：一是申請開通匯總征稅的企業(yè)必須是報關單上的經營單位,；二是企業(yè)類別為一般信用企業(yè)及以上,，并滿足其他幾項條件的經營單位即可向海關申請匯總征稅。
同時,，在以下四種情況下,，海關有權取消企業(yè)匯總征稅資格：一是企業(yè)違反海關《匯總操作規(guī)程》列明的有關管理規(guī)定；二是企業(yè)在一個自然年度內兩次以上未按照規(guī)定及時繳納稅款,；三是在對企業(yè)匯總征稅報關單復審復核中,，發(fā)現其存在涉稅問題，且涉稅金額較大或存在重大征管問題,；四是海關發(fā)現企業(yè)存在較大稅收風險,。
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