時(shí)間：2016-02-16 10:17:29 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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據(jù)法國(guó)出版業(yè)網(wǎng)站載,，日前,，亞馬遜已經(jīng)獲得法國(guó)私人包裹快遞公司25%的股份，全盤(pán)收購(gòu)也只是時(shí)間問(wèn)題。此次收購(gòu)意味著亞馬遜開(kāi)始自主管理和運(yùn)營(yíng)快遞配送服務(wù),，而不再只依賴法國(guó)郵政,、聯(lián)邦快遞,、UPS等第三方快遞公司的服務(wù),。

就亞馬遜而言，2013年其物流支出為66億美元,，而到了2014年,，其物流支出超過(guò)了87億美元。2015年6月亞馬遜寄送出去的包裹達(dá)到350萬(wàn)份,，而如果每份包裹都能節(jié)省出幾美元,，那最后節(jié)省的總數(shù)也是非常可觀的,。因此如果擁有獨(dú)立的物流網(wǎng)絡(luò),，將有助于減少亞馬遜由于物流支出增長(zhǎng)過(guò)快而給公司業(yè)績(jī)帶來(lái)的消極影響。亞馬遜集團(tuán)董事會(huì)主席杰夫·貝佐斯正在努力尋找節(jié)約成本的方法,，而自營(yíng)快遞服務(wù)恰恰能幫助亞馬遜降低物流成本,，并且它與亞馬遜云計(jì)算部門(mén)AWS的運(yùn)作模式類似，未來(lái)如果亞馬遜能為其他公司提供快遞服務(wù)，就還能創(chuàng)造出新的收入來(lái)源,。

“此次對(duì)私人包裹快遞公司的收購(gòu)計(jì)劃并不會(huì)影響到我們和其他公司進(jìn)行的合作,，對(duì)私人包裹快遞公司來(lái)說(shuō)，只給亞馬遜提供快遞業(yè)務(wù)不成問(wèn)題,，但是公司還將由此發(fā)展其他商業(yè)投資”，私人包裹快遞公司一位發(fā)言人介紹道,。但其實(shí)作為亞馬遜新收購(gòu)的子公司,，私人包裹快遞公司尚未達(dá)到接收過(guò)去所有訂單的規(guī)模。

不僅如此,，據(jù)悉,，杰夫·貝佐斯正在與波音公司進(jìn)行洽談，計(jì)劃租賃20架波音767飛機(jī)以解決困擾亞馬遜已久的物流堵塞問(wèn)題,。亞馬遜計(jì)劃打造自己的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),，以避免受到貨運(yùn)航空公司的延誤，跟上電子商務(wù)快速發(fā)展的腳步,。對(duì)亞馬遜這一舉措,，美國(guó)金融分析師塞巴斯汀稱：“第三方航空公司貨運(yùn)服務(wù)已經(jīng)成為亞馬遜實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的瓶頸，對(duì)此亞馬遜已經(jīng)受夠了,。”