快遞網(wǎng)點(diǎn)農(nóng)村覆蓋率兩年內(nèi)提升20%
2016年的一號(hào)文件將“快遞下鄉(xiāng)”工程寫入其中,。按文件所述,,政策鼓勵(lì)大型電商平臺(tái)企業(yè)開展農(nóng)村電商服務(wù),支持地方和行業(yè)健全農(nóng)村電商服務(wù)體系,;建立健全適應(yīng)農(nóng)村電商發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí),、采后處理,、包裝配送等標(biāo)準(zhǔn)體系;深入開展電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范,;加大信息進(jìn)村入戶試點(diǎn)力度,。
有分析師在接受《證券日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)介紹,自2014年全國郵政管理工作會(huì)議上首次提出快遞下鄉(xiāng)后,,目前快遞網(wǎng)點(diǎn)在農(nóng)村的覆蓋率已經(jīng)從不到50%提高到超過70%,,而此次一號(hào)文件將“快遞下鄉(xiāng)”工程寫入其中,,無疑是一劑行業(yè)發(fā)展的助推劑。
農(nóng)村快遞
攻堅(jiān)農(nóng)業(yè)最后一公里
一號(hào)文件提及,,加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施和市場(chǎng)建設(shè),。“首次提出‘快遞下鄉(xiāng)’是在2014年1月的全國郵政管理工作會(huì)議上,在該項(xiàng)政策提出后的兩年中,,快遞網(wǎng)點(diǎn)在農(nóng)村的覆蓋率從不到50%提高到超70%,,政策在其中起到重要的作用。今年的一號(hào)文件提出了‘快遞下鄉(xiāng)’工程,,這對(duì)行業(yè)而言是重大利好,,意味著‘快遞下鄉(xiāng)’在國家政策的支持下,將會(huì)出現(xiàn)較快的增長(zhǎng),。”中投顧問高級(jí)研究員申正遠(yuǎn)對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》如是解釋,。
而在此之前,接受《證券日?qǐng)?bào)》采訪的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)業(yè)從業(yè)人員皆認(rèn)為,,由于物流及配送成本的較高,,農(nóng)業(yè)最后一公里成為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的一個(gè)瓶頸。申正遠(yuǎn)認(rèn)為,,目前來看,,國家政策的大力支持,政策利好給行業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)會(huì),;另一方面,,阿里、京東等電商巨頭紛紛布局“農(nóng)村電商”,,攪動(dòng)了農(nóng)村市場(chǎng),,對(duì)物流企業(yè)開拓農(nóng)村市場(chǎng)產(chǎn)生了較大的推動(dòng)力。
多地已率先出臺(tái)相關(guān)政策
查閱公開信息可知,,在一號(hào)文件將“快遞下鄉(xiāng)”工程寫入其中的同時(shí),,多省市也出臺(tái)了旨在推動(dòng)快遞農(nóng)村市場(chǎng)發(fā)展的相關(guān)政策。
今年1月份,,貴州省出臺(tái)了關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)加快發(fā)展的實(shí)施意見,。意見指出,力爭(zhēng)到2020年快遞業(yè)務(wù)量突破2億件,,快遞業(yè)務(wù)收入50億元,,基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞,。消息稱,,這將引導(dǎo)快遞企業(yè)結(jié)合農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電商服務(wù)需求,利用貴農(nóng)網(wǎng)、貴州農(nóng)經(jīng)網(wǎng)村級(jí)多功能信息服務(wù)站作為流通點(diǎn),,在重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和特色村寨布局服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),,逐步實(shí)現(xiàn)多個(gè)品牌快遞企業(yè)服務(wù)延伸至鄉(xiāng)鎮(zhèn),打通“黔貨出山”和“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”的雙向寄遞通道,。
無獨(dú)有偶,,甘肅省、河南省等地也出臺(tái)了政策,,推動(dòng)“快遞下鄉(xiāng)”業(yè)務(wù)的發(fā)展,。
申正遠(yuǎn)認(rèn)為,此前,,由于成本太高導(dǎo)致大多數(shù)物流企業(yè)在“下鄉(xiāng)”的路上邁不開步子,,現(xiàn)在很多農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)處于虧本狀態(tài),企業(yè)出于利潤(rùn)水平考慮,,“下鄉(xiāng)”意愿不高,。而農(nóng)村物流成本高的原因在于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,一些欠發(fā)達(dá)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施不健全,,即便政策屢屢推動(dòng)“快遞下鄉(xiāng)”,,但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不能馬上跟進(jìn),導(dǎo)致“快遞下鄉(xiāng)”難,。不過,,在政策和市場(chǎng)兩方面作用下,預(yù)計(jì)“十三五”期間,,像冷鏈物流、配送最后一公里等老問題將取得新進(jìn)展,。
相關(guān)新聞:
- 《快遞收寄驗(yàn)視》6月施行 專家:技術(shù)和誠信是監(jiān)
- 郵政局發(fā)布《快遞電子運(yùn)單》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
- 快遞收寄驗(yàn)視作為國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6月1日施行
- 30余外國人應(yīng)征當(dāng)快遞員 春節(jié)義務(wù)體驗(yàn)送快遞
- “快遞哥”的春節(jié)需要大家理解
- 去年新增農(nóng)村快遞點(diǎn)4.5萬個(gè),覆蓋七成鄉(xiāng)鎮(zhèn) 中
- 2016快遞春節(jié)放假時(shí)間:多家快遞不放假開啟“
- 【地方關(guān)注】煙臺(tái)快遞企業(yè)違法失信將進(jìn)黑名單
- 【行業(yè)動(dòng)態(tài)】亞馬遜收購法國快遞公司 或沖擊F
- 童文紅:應(yīng)給合規(guī)快遞三輪車發(fā)放牌照
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次