時(shí)間：2016-02-02 18:28:13 點(diǎn)擊：次
來源：民航資源網(wǎng) 作者：

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據(jù)外電報(bào)道，進(jìn)入2016年，美國電子商務(wù)巨頭亞馬遜開始尋求在物流領(lǐng)域快速擴(kuò)張,。來自《西雅圖時(shí)報(bào)》的報(bào)道稱,，亞馬遜正準(zhǔn)備收購法國快遞公司Colis Privé，以向聯(lián)邦快遞(FedEx)和UPS發(fā)起沖擊,。

通過2014年的投資，亞馬遜已經(jīng)持有Colis Privé公司25%的股份。不過亞馬遜當(dāng)前考慮的是完全收購這家公司,。據(jù)悉,，在交易完成之后，Colis Privé將為亞馬遜的用戶運(yùn)送包裹,。亞馬遜收購Colis Privé的交易將于今年第一季度完成,。

收購Colis Privé，意味著亞馬遜將與聯(lián)邦快遞,、UPS和DHL在法國快遞市場展開直接對抗,。此舉也意味著亞馬遜開始自主管理和運(yùn)營快遞和配送服務(wù)，而不再依賴于第三方的服務(wù),。當(dāng)前,，亞馬遜依賴于聯(lián)邦快遞、UPS和DHL等快遞公司向消費(fèi)者郵寄包裹,。但是隨著無人機(jī)以及卡車車隊(duì)的投入使用,，亞馬遜已開始逐步涉足物流領(lǐng)域，減少對跨國快遞公司的過度依賴,。此外,，還有報(bào)道稱亞馬遜當(dāng)前正準(zhǔn)備租賃20架波音767飛機(jī)，專門用于向用戶運(yùn)送包裹,。

對亞馬遜而言,，擁有自己的物流網(wǎng)絡(luò)意義深遠(yuǎn)，因?yàn)檫@將有助于抑制快速增長的物流支出給公司業(yè)績構(gòu)成的影響,。亞馬遜在2014年的物流支出超過87億美元,，高于2013年的66億美元。打造自己的物流服務(wù),，能夠有助于亞馬遜降低成本,。與亞馬遜云計(jì)算部門AWS的運(yùn)作模式類似，未來亞馬遜還將為其它公司提供快遞服務(wù),。

投資公司Baird Equity Research分析師科林·塞巴斯蒂安(Colin Sebastian)非?？春脕嗰R遜在快遞領(lǐng)域的發(fā)展。該分析師稱,，“我們認(rèn)為亞馬遜在快遞服務(wù)上擁有著巨大的優(yōu)勢,。在滿足自身的發(fā)展需求之后，我們認(rèn)為亞馬遜將把快遞服務(wù)提供給其它公司,。此外,，考慮到亞馬遜目前的零售規(guī)模，通過內(nèi)部控制配送,、物流和快遞服務(wù),，亞馬遜不僅能夠向用戶提供完整的體驗(yàn)，而且還將提升效率,。”

不過亞馬遜的快遞服務(wù)不可能在短期內(nèi)走向成熟,。分析師塞巴斯蒂安認(rèn)為,，亞馬遜可能將逐級發(fā)展物流業(yè)務(wù)。他認(rèn)為,，“收購Colis Privé,，將讓亞馬遜獲得更多物流服務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)。”

亞馬遜股價(jià)周一在納斯達(dá)克證券市場常規(guī)交易中上漲10.69美元,，漲幅為1.76%,，報(bào)收于617.74美元。過去52周,，亞馬遜最低股價(jià)為285.25美元,，最高股價(jià)為696.44美元。按照當(dāng)前股價(jià)計(jì)算,，亞馬遜市值約為2896億美元,。