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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃正式印發(fā) 唱響三大“好聲音”

時(shí)間:2015-12-15 11:29:12 點(diǎn)擊:
來(lái)源:第一物流網(wǎng) 作者:

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記者從國(guó)家發(fā)改委獲悉,,《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱 《規(guī)劃》)已正式印發(fā)?!兑?guī)劃》提出,,在京津冀地區(qū)建設(shè)“四縱四橫一環(huán)”格局的城際交通網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),,《規(guī)劃》還提出,,要在京津冀地區(qū)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、通行政策,、動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),、油品標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)管、老舊車輛提前報(bào)廢及黃標(biāo)車限行等政策,。

京津冀地區(qū)同屬京畿重地,,是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)合作的先導(dǎo)區(qū)域,無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、社會(huì)空間布局,,還是生態(tài)環(huán)境方面,都對(duì)三地協(xié)同發(fā)展提出了迫切需求,??梢哉f(shuō),京津冀協(xié)同發(fā)展不僅正逢其時(shí),,更是箭在弦上,。正所謂,發(fā)展是“曲子”,,規(guī)劃是“譜子”,,“譜子”譜得好,“曲子”才能唱得圓,??茖W(xué)發(fā)展,交通先行,,交通事業(yè)發(fā)展好與壞,,直接影響一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的高低?!兑?guī)劃》一出,,全民振奮,京津冀交通一體化,,無(wú)疑唱響了三大“好聲音”,。

“互幫互助”之音。單絲不成線,,孤木不成林,,渾身是鐵打得多少釘兒。京津冀協(xié)同發(fā)展,,要以疏解非首都核心功能,、解決北京“大城市病”為基本出發(fā)點(diǎn),調(diào)整優(yōu)化城市布局和空間結(jié)構(gòu),,構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),,推動(dòng)公共服務(wù)共建共享,努力形成京津冀目標(biāo)同向,、措施一體,、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的協(xié)同發(fā)展新格局,。以北京為中心,,50到70公里半徑范圍內(nèi)形成1小時(shí)交通圈,用“大七環(huán)”緩解過(guò)境壓力,,“四縱四橫一環(huán)”助力京津冀互通有無(wú),,資源共享,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),,讓我們看到了“兄弟同心,,攜手共進(jìn)”的藍(lán)圖,讓我們充滿了“互幫互助,,協(xié)同發(fā)展”的信心,。

“快速發(fā)展”之音?;疖嚺艿每?,全憑車頭帶,長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),,直掛云帆濟(jì)滄海,。實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),,推進(jìn)區(qū)域發(fā)展體制機(jī)制創(chuàng)新,,是面向未來(lái)打造新型首都經(jīng)濟(jì)圈、實(shí)現(xiàn)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的需要,,而京津冀交通一體化是關(guān)鍵一環(huán),。有支點(diǎn),才能撬動(dòng)地球;有發(fā)力處,,才能讓藍(lán)圖落地,。京津冀交通一體化的核心是打造“軌道上的京津冀”,國(guó)家干線鐵路,、城際鐵路,、市郊鐵路、城市地鐵將構(gòu)成京津冀之間的四層軌道交通網(wǎng)絡(luò),,“四縱四橫一環(huán)”格局將呈現(xiàn)在京津冀城際交通網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中,。要想富,先修路,,如此龐大的交通網(wǎng)絡(luò),,必將助力三地發(fā)展大步向前。

“便民利民”之音,。政聲人去后,,民意閑談中,民為邦本,,本固邦寧,。發(fā)展好不好,百姓說(shuō)了算,;幸福不幸福,,百姓說(shuō)了算。當(dāng)前京津冀區(qū)域總?cè)丝谝殉^(guò)1億人,,交通出行不便利是面臨的突出問(wèn)題之一,。交通是城市發(fā)展的基礎(chǔ)要素,是群眾出行的絕對(duì)支撐,,是扶貧濟(jì)貧的有效手段,。不同運(yùn)輸方式客運(yùn)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、主要城市之間實(shí)現(xiàn)交通“一卡通”,;不同運(yùn)輸方式換乘不超10分鐘,;斷頭路今年底全開(kāi)工,完善公路交通網(wǎng),;中心城區(qū)公交出行將達(dá)六成以上,;城際鐵路10萬(wàn)人以上城鎮(zhèn)設(shè)站點(diǎn);統(tǒng)一京津冀機(jī)動(dòng)車通行等政策,。必將極好地便民利民,,讓百姓安心舒心。

年會(huì)宣傳圖片下.jpg

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