時(shí)間：2015-12-10 11:40:57 點(diǎn)擊：次
來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：

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五是發(fā)展公交優(yōu)先的城市交通,。優(yōu)化城市道路網(wǎng),，加強(qiáng)微循環(huán)和支路網(wǎng)建設(shè)；推進(jìn)城市公共交通場(chǎng)站和換乘樞紐建設(shè),，推廣設(shè)置潮汐車道,，試點(diǎn)設(shè)置合乘車道,。

六是提升交通智能化管理水平。繪制京津冀智能交通“一張藍(lán)圖”,，打造交通運(yùn)輸信息共享交換“一個(gè)平臺(tái)”,，推動(dòng)城市常規(guī)公交,、軌道、出租汽車等交通“一卡通”,，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸監(jiān)管應(yīng)急“一張網(wǎng)”,。

七是實(shí)現(xiàn)區(qū)域一體化運(yùn)輸服務(wù)。推動(dòng)綜合客運(yùn)樞紐,、貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）等運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)設(shè)施建設(shè),，加強(qiáng)干線鐵路、城際鐵路,、干線公路,、機(jī)場(chǎng)與城市軌道、地面公交,、市郊鐵路等設(shè)施的有機(jī)銜接,，實(shí)現(xiàn)“零距離換乘”。鼓勵(lì)“內(nèi)陸無水港”,、“公路港”和“飛地港”建設(shè),。

八是發(fā)展安全綠色可持續(xù)交通。統(tǒng)一京津冀地區(qū)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記,、通行政策,、排放標(biāo)準(zhǔn)、老舊車輛提前報(bào)廢及黃標(biāo)車限行等政策,。

規(guī)劃同圖 建設(shè)同步 管理協(xié)同

《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào),，把交通一體化作為先行領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃同圖,、建設(shè)同步,、運(yùn)輸銜接、管理協(xié)同,。加強(qiáng)國(guó)務(wù)院有關(guān)部委和三省市聯(lián)動(dòng),，在京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重大問題,。

此外,，完善交通一體化相關(guān)政策，除新建機(jī)場(chǎng)外,，對(duì)納入規(guī)劃的建設(shè)項(xiàng)目視同立項(xiàng),，并與鐵路、公路,、港口等中長(zhǎng)期專項(xiàng)規(guī)劃銜接后調(diào)整納入,。積極探討建立三省市對(duì)城際鐵路、城際客運(yùn)等建設(shè)資金,、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的分擔(dān)機(jī)制,；充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,，引導(dǎo)不同運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，形成合理運(yùn)輸結(jié)構(gòu),。

在創(chuàng)新投資融資模式方面,，探索建立促進(jìn)社會(huì)資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的合作機(jī)制，通過投資主體一體化帶動(dòng)區(qū)域交通一體化,。為盡快縮小河北交通運(yùn)輸公共服務(wù)水平與京津的差距,，對(duì)河北省交通建設(shè)給予特殊政策支持。

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