【大佬談】順豐王衛(wèi)第一次接受媒體專訪 他說......
作為中國快遞業(yè)里最有影響力的民營企業(yè),,人們對順豐了解得太少了,,這家公司既不打廣告,,對外也異常低調(diào),。身為掌管百億快遞王國的順豐董事長王衛(wèi),,則比順豐本身還要含蓄得多,,此前從未正面接受過任何媒體專訪,,網(wǎng)上也極難找其照片,。
對話王衛(wèi):做企業(yè)不只為賺錢
王衛(wèi),,1.75米左右,,穿著純白的polo襯衣,搭配土黃色的休閑褲,,手表也只是普通運動款,,年輕、樸實而英俊,,是記者對王衛(wèi)的第一感覺,。“我知道要來的總會來,避也避不開的,,只是能躲一時就一時吧,。”王衛(wèi)的開場白,坦誠而幽默,。
談低調(diào):賺到錢只是因緣際會
羊城晚報:這是您第一次接受媒體專訪?
王衛(wèi):是的,,這是我第一次直接面對媒體,今天豁出去了,,我能說的,,一定言無不盡,但還是不要拍照,。我總是站在旁邊的那一個,,習(xí)慣了享受低調(diào)的生活,做一個平常的老百姓,、一個凡人很舒服,,沒有威脅。
羊城晚報:這就是您保持低調(diào)作風(fēng)的原因嗎?
王衛(wèi):我信佛,,我認(rèn)為,,人的成就和本事是沒有關(guān)系的,成就是與福報有關(guān)系,,所以有錢沒有什么了不起的,,擁有本事也沒有什么了不起,賺到錢只是因緣際會而已。所以我認(rèn)為,,個人事業(yè)上的一些成績不值得渲染,。
低調(diào)一點對于管理企業(yè)也有好處,沒有員工認(rèn)得出你來,,你才可以深入到基層去了解到最真實的情況,。
談融資:上市會讓企業(yè)變得浮躁
羊城晚報:有沒有讓順豐上市融資的打算?
王衛(wèi):其實這個問題可以回到宗教信仰上來,我認(rèn)為,,做企業(yè)的目的不是為了賺錢,,我是想做成一個平臺,通過這個平臺我可以實現(xiàn)我的價值和理想,。
上市的好處無非是圈錢,,獲得發(fā)展企業(yè)所需的資金。順豐也缺錢,,但是順豐不能為了錢而上市,。上市后,企業(yè)就變成一個賺錢的機(jī)器,,每天股價的變動都牽動著企業(yè)的神經(jīng),,對企業(yè)管理層的管理是不利的。我做企業(yè),,是想讓企業(yè)長期地發(fā)展,,讓一批人得到有尊嚴(yán)的生活。上市的話,,環(huán)境將不一樣了,,你要為股民負(fù)責(zé),你要保證股票不斷上漲,,利潤將成為企業(yè)存在的唯一目的,。這樣,企業(yè)將變得很浮躁,,和當(dāng)今社會一樣的浮躁,。
羊城晚報:您認(rèn)為上市會對順豐的發(fā)展不利嗎?
王衛(wèi):是的,做企業(yè)應(yīng)該踏踏實實地,,真正想做好企業(yè),,不一定要上市。要做基業(yè)長青的企業(yè),,就要有遠(yuǎn)大的遠(yuǎn)景,,要為未來進(jìn)行大膽的投入、大量的投入,。成為上市公司后,,你的每一筆投入,都要向股民交代,,說服他們這筆投入是有利可圖的,,是可以在短期內(nèi)獲得利潤的,要有業(yè)績出來,,這個我恐怕做不到,,我真的沒有辦法保證對未來的戰(zhàn)略性投入可以有立竿見影的效果,更不能保證我不會失敗,,這也違背了我做企業(yè)的精神,。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運輸行業(yè)壓實責(zé)任強(qiáng)化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次