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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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前九月純電動(dòng)物流車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)7225輛

時(shí)間:2015-11-12 17:22:55 點(diǎn)擊:
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:

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以1549輛的累計(jì)產(chǎn)量獨(dú)占鰲頭的重慶瑞馳,,占據(jù)純電動(dòng)物流車總產(chǎn)量的20%之多,。從月度產(chǎn)量分布看,從3月到8月產(chǎn)量維持在百輛以上,,表現(xiàn)起伏不大,,直到9月份,,產(chǎn)量躍升到近600輛,環(huán)比增量443輛,,成為月度產(chǎn)量新高,。

2003年成立的重慶瑞馳主要從事純電動(dòng)商用汽車的研發(fā)、制造,、銷售,、服務(wù)等業(yè)務(wù),解決短途配送,、物流,、快遞等用車問(wèn)題。已獲得純電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),,瑞馳旗下主要有EK05,、EK05A、EV25A、EC35四大系列產(chǎn)品,,銷往全國(guó)主要新能源汽車推廣示范運(yùn)營(yíng)城市(北京,、上海、天津,、重慶,、深圳等)。購(gòu)買價(jià)格在4.69萬(wàn)-6.89萬(wàn)元之間,,根據(jù)所購(gòu)車型,,可享受金額不等的國(guó)家和地方雙重補(bǔ)貼。

累計(jì)產(chǎn)量中,,有兩款車型:CRC5021XXY-LBEV,、CRC5022XXY-LBEV產(chǎn)量分別為527輛和396輛,兩者總和占據(jù)瑞馳總產(chǎn)量的60%,。其中CRC5022XXY-LBEV車型主要搭載的是磷酸鐵鋰電池,,工況條件下續(xù)航達(dá)125km。車身尺寸為4210*1560*2335,。

此外,,北汽以累計(jì)產(chǎn)量450輛位居第六位,旗下僅威旺307一種純電動(dòng)物流車型,。該車長(zhǎng)寬高為4495/1636/1912mm,,軸距長(zhǎng)達(dá)2920毫米,極限載貨空間達(dá)到了6.5立方米,,搭載三元錳酸鋰電池,,最高車速為70km/h,工況條件下續(xù)航達(dá)到150km,,適合于城市中短途運(yùn)輸,。9月底,北汽新能源攜手地上鐵租車在深圳簽訂了400輛威旺307EV純電動(dòng)物流車的采購(gòu)協(xié)議,,首批交付30臺(tái),。

最后值得注意的是,隨著大力發(fā)展純電動(dòng)物流車代替燃油車作為治理城市污染的方式已經(jīng)受到各級(jí)政府部門的重視,。不同領(lǐng)域的車企也在加速推出新能源物流車型以盡快搶占市場(chǎng):主攻客車領(lǐng)域的的蘇州金龍推出海格牌物流車,,該車長(zhǎng)寬高分別為4205/1685/1910mm,軸距2700mm, 搭載三元鋰電池,最高車速為80km/h,,續(xù)航里程為230km以上;比亞迪推出了T3純電動(dòng)物流車,,滿足投遞網(wǎng)點(diǎn)到終端用戶的運(yùn)輸需求。T3純電動(dòng)物流車倉(cāng)貨空間達(dá)3.5立方,,載重0.8噸以上,,采取交,、直流兩種充電方式,僅需1小時(shí)5分鐘即可充滿,,續(xù)航里程大于250公里,,技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)完全滿足城市物流配送實(shí)際需求;五洲龍汽車集團(tuán)昨日正式展出其推出的4米和6米純電動(dòng)物流車型。續(xù)航里程可超過(guò)150公里,,采用的永磁同步電機(jī)最大功率可達(dá)峰值60kw/5000rpm,,最大扭矩峰值320N.M。

在剛剛公布的工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,10月新能源汽車產(chǎn)量達(dá)5.07萬(wàn)輛,,其中純電動(dòng)商用車達(dá)1.96萬(wàn)輛,占總量的近40%,。相信商用車所涵蓋的物流車產(chǎn)量也將有較大的增長(zhǎng),。此外政策的支持、政府的重視和車企的不斷加入注定會(huì)讓新能源物流市場(chǎng)迅速火熱,。

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