時間：2015-11-03 08:52:40 點擊：次
來源：華西都市報 作者：張乾

條評論打印收藏

日前,，電商平臺亞馬遜宣布正式啟動“亞馬遜物流+”戰(zhàn)略,，向國內(nèi)所有電子商務(wù)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)提供倉儲物流方案,，成為繼蘇寧,、京東開放物流平臺后,，又一家借開放物流突圍競爭的電商平臺,。

華西都市報記者了解到,，蘇寧云商也正計劃在配送能力較為富余的地區(qū)把平臺物流引入,，為更多平臺商提供倉儲,、物流,、供應(yīng)鏈金融服務(wù),。蘇寧、京東等自建物流在包括成都在內(nèi)的上百個城市可實現(xiàn)當日達和次日達,。

據(jù)蘇寧方面介紹,，今年“雙十一”，蘇寧物流有超萬輛車已整裝待發(fā),，2萬多名蘇寧物流員工已經(jīng)準備就緒,，預計今年“雙十一”蘇寧大件物流峰值作業(yè)量將達30萬，小件物流峰值作業(yè)量將超818兩倍,，超平時10倍,。

根據(jù)北商研究院近日發(fā)布的《2015電商物流報告》顯示，同城配送成為電商自建物流的優(yōu)勢項目,，蘇寧,、京東等電商企業(yè)在上百個主要城市均能做到當時達，并提供一日三送,、急速達等個性服務(wù),；自建物流的分倉措施，使自建物流系統(tǒng)將全國分為幾個大區(qū),，避免了全國范圍內(nèi)長距離“奔襲”,，進一步放大配送優(yōu)勢。

業(yè)內(nèi)人士認為,，對于電商平臺來說,，開放物流體系提供倉儲運輸、配送管理等服務(wù)不僅分攤了自己在倉儲物流上的成本,，還可以讓自己的倉儲更加充實,、配送更加高效。