時間：2015-10-30 09:08:52 點擊：次
來源：36氪 作者：

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今天中午,，曾有相關人士傳言稱餓了么或與大眾點評合并,。但在今日下午的媒體溝通會上，餓了么創(chuàng)始人張旭豪稱此傳言為謠傳,，并稱餓了么近期已有 CFO 加入,，計劃 “在 2018 年以前獨立上市”。

要在 2018 年實現(xiàn)上市這一目標,，餓了么打算依靠的是這三大業(yè)務：交易平臺,、配送平臺、供應鏈平臺,。在餓了么看來,，這三個核心業(yè)務加在一起，已經(jīng)讓餓了么成為了“中國最大的到家服務平臺”,。

而在今天下午的媒體溝通會上,，供應鏈平臺和配送平臺業(yè)務則成了主角。

所謂的 “供應鏈平臺”,，產(chǎn)品名叫 “有菜”,，是餓了么從今年六月開始測試、8月 份正式上線的一個 B2B 食材采購平臺,，和我們此前報道過的 “天平派” 模式類似,，對接食材供應商和餐廳商家，讓餐廳可以使用到一站式的食材采購服務,。此業(yè)務由餓了么新引進的 CIO,、前阿里成員信景波負責。

下圖具體展現(xiàn) “有菜” 的模式和思路：

有菜商城： 餓了么認為,，傳統(tǒng)大型餐廳對供應鏈有定的議價能力,，但是中小餐廳則有很強的供應鏈方面的痛點，比如采購品類多,、議價能力低,、對接供應商流程復雜，所以餓了么的 “有菜” 就希望能夠鎖定目標在 “中小餐廳”,，幫助他們?nèi)ネ瓿勺h價過程，節(jié)約其采購端成本,、提高效率,，讓其外賣平臺上的餐廳可以少一些后顧之憂，去做好服務,。當然,，未來 “有菜” 也不排除有開放給 C 端用戶的可能性。

物流服務商： 餓了么本身就有配送平臺,，包含了自營的物流團隊和眾包物流團隊兩類,。有菜業(yè)務可以和餓了么已有的物流團隊結合,，以解決供應鏈配送的物流難題。不過具體怎么結合,，餓了么并未具體透露,。

有菜大數(shù)據(jù)： 位于圖片正中心的有菜大數(shù)據(jù)是一個很有趣的概念，餓了么認為,，要做 “有菜” 平臺,，他們自身還是有一些數(shù)據(jù)積累和優(yōu)勢的。比如在餓了么的外賣平臺上,，他們擁有餐廳的菜單數(shù)據(jù),，而通過菜單以及某些算法，他們可以估算出整個上海有多少餐廳賣某一道菜,，這樣可以大約計算出該地區(qū)一天該食材的所需量是多少,，從而通過用戶大數(shù)據(jù)來指導采購、人員等資源的分配,。

目前,，從數(shù)據(jù)上來看，有菜業(yè)務于今年 8 月份上線,，三個月內(nèi)實現(xiàn)日交易額突破 400 萬人民幣,，目前已擴展至全國 8 個城市，并希望年底之前能夠覆蓋中國經(jīng)濟活躍的大中城市,。

而現(xiàn)階段有菜平臺上主要的食材仍以標品為主,，其他品類的試點正在嘗試，未來也有可能嘗試某些品類做垂直自營,，比如眼下正在商談合作的紅酒品類,。同時，信景波表示,，目前有菜的商家用戶相比于餓了么平臺上總商家的比例還不算高,，但餓了么會在 11 月底打通系統(tǒng)，將有菜推到所有外賣商戶的面前,。

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