時間：2015-10-25 22:26:12 點擊：次
來源：世界服裝鞋帽網(wǎng) 作者：

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亞馬遜嘗試了各種方式來送貨,，最近，它們又找來了每天清晨送報紙的卡車合作,。在芝加哥,，亞馬遜推出了一個試點項目,，在每天早上送出報紙的同時，把沿路的包裹都一起投遞了,。

這項實驗是亞馬遜與芝加哥當(dāng)?shù)氐膱蠹埑霭婀?Tribune 合作的,，Tribune 印刷《芝加哥論壇報》和《洛杉磯時報》，每天,，Tribune 的送貨司機會沿著固定的路線投遞這兩份報紙以及居民訂閱的其他出版物,。

物流一向是電商需要投入巨資去經(jīng)營的業(yè)務(wù)，這些想盡辦法讓貨快點送達的嘗試或許現(xiàn)在看上去還不夠成熟,，但是習(xí)慣了兩小時內(nèi)送達的用戶們,，以后很難會再有耐心為一個包裹等上兩個月了。

由于送報員的稅務(wù)問題,，試點項目只持續(xù)了一到兩周的時間,。據(jù)《華爾街日報》援引知情人士消息透露，亞馬遜還在聯(lián)系其他的報紙出版公司,，嘗試類似的送貨方式,。

雖然最近這幾年人們訂報紙越來越少了，但是這些送報紙的司機每天還是要跑遍城市的大街小巷,，像這樣想盡辦法來送貨,，亞馬遜也不是第一次做,。

2014 年 9 月，亞馬遜開始與美國郵政合作生鮮快遞業(yè)務(wù),。

在這些郵政車輛不需要投遞郵件的時候,，它們會被調(diào)來配送包括食物、奶制品,、書籍,、電子游戲在內(nèi)的 5 萬多款日常用品，確保最遲次日早上送貨上門,。

去年 4 月份,，Uber 在曼哈頓試點 UberRush：消費者在電商應(yīng)用和網(wǎng)站上購物，結(jié)賬時選擇 Uber 送貨,，然后 Uber 就會調(diào)派自行車騎手取貨送貨,。

如今，Uber 已經(jīng)不滿足于將送貨作為偶爾為之的聯(lián)合營銷活動,，在芝加哥和舊金山,，UberRush 將成為 Uber 的正式業(yè)務(wù)。

目前,，Uber 的當(dāng)日送達服務(wù)將從紐約曼哈頓第五大道的時尚奢侈品牌和舊金山的大型零售店起步,。對沒法如同大型電商一樣大筆投資倉儲物流團隊的小型電商，像 Uber 這樣的眾包物流,，可能是它們惟一對抗亞馬遜,、京東這樣的大型電商的機會。

今年上半年,，京東也推出了眾包物流的方式,，利用空閑人力配送快遞,，包括廣場舞大媽,。

而像閃送、鄰趣這樣的同城快遞服務(wù),，也是采用眾包接單的辦法,，附近的配送員接單以后，可能就是從寫字樓的格子間溜出來,，送上一單,。

另外，想做眾包物流的電商名單上也有亞馬遜的名字,。它們正計劃上線一款手機應(yīng)用來完善他們的物流體系,。

這個在內(nèi)部被命名為“On My Way”的項目看起來分為兩部分：一方面，亞馬遜將向普通人支付一定費用讓他們成為自己的“臨時配送員”;另一方面,，他們還想租用更多實體零售店作為自己的貨倉,。

無人機送貨，不止是快遞員追著飛機跑

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