快遞旺季 看大數(shù)據(jù)推動快遞信息化
10月3日,,隨著節(jié)日的到來,,快遞行業(yè)進入一年中最旺的季節(jié)。借助大數(shù)據(jù)分析,,利用互聯(lián)網(wǎng)工具優(yōu)化快遞流程,、縮減物流成本,、使得消費者獲得更好的物流服務和體驗,快遞企業(yè)已經(jīng)從低端勞動力密集型,,向互聯(lián)網(wǎng)高端管理轉(zhuǎn)變,。
電子面單
電子面單是一種高效率、環(huán)保的信息化面單,。不同于以前快遞包裹上的三聯(lián)單或四聯(lián)單,。貼在包裹上的電子面單,全部是電腦打印,,有的還有二維碼標識,,背面的不干膠使得消費者輕易可以撕下來。有了電子面單,,一個包裹才能在上億件包裹中被識別,、處理、配送,。通過數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn),,電子面單系統(tǒng)可以自動串聯(lián)發(fā)貨商家、送貨快遞公司,、收貨消費者以及干支線路的數(shù)據(jù)信息,。基于電子面單串聯(lián)的數(shù)據(jù),,可對快遞鏈路進行一系列優(yōu)化,。今年8月,國內(nèi)排名前15的快遞公司全部實現(xiàn)了電子面單的普及使用,,這意味著占全國電商市場份額90%以上的主流快遞企業(yè)全部完成了快遞基礎業(yè)務的信息化,,大數(shù)據(jù)產(chǎn)品已經(jīng)成為快遞企業(yè)的標準配置。
據(jù)圓通,、中通等快遞企業(yè)的數(shù)據(jù)顯示,使用電子面單,,發(fā)貨速度能提升30%以上,。根據(jù)德邦快遞的使用后的數(shù)據(jù)對比,錄單效率提升了15倍,。
大數(shù)據(jù)路由分單
根據(jù)目前快遞企業(yè)收件路徑,,來自全國各地的大量包裹先集中到分撥中心,再按照收貨地址將包裹歸類后分撥往下一網(wǎng)點,。
分撥中心流水線上會有大量的分揀員,,他們需要看著包裹上的地址信息,憑記憶確定包裹下一站到達哪個網(wǎng)點,,這個過程至少需要3-5秒,。
“大數(shù)據(jù)路由分單”就好比人們出行時用到的高德地圖,,通過對海量的地址進行大數(shù)據(jù)分析,結合互聯(lián)網(wǎng)地圖的空間定位技術,,可用數(shù)據(jù)實現(xiàn)包裹跟網(wǎng)點的精準匹配,,準確率達98%以上,隨著大數(shù)據(jù)沉淀,,可向100%接近,。
據(jù)中通和圓通等快遞公司的數(shù)據(jù)顯示,快遞公司啟用大數(shù)據(jù)路由分單后,,分單的速度從3-5秒每單,,下降到1-2秒每單,倉庫分揀效率普遍提高50%以上,。根據(jù)大數(shù)據(jù)路由的計算原理,,訂單一產(chǎn)生,就能夠知道派送的網(wǎng)點,,未來可幫助快遞公司做網(wǎng)點派件量預報,。
根據(jù)大數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的4級地址庫,可以匹配消費者的配送地址到結構化的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或是街道,。有了這些架構化的地址訊息,,就可以對攬件和派件地址進行精準定位,為快遞員提供更精準的線路規(guī)劃和配送分派,。
“超時異常件”管理
快遞公司的煩惱是什么,?就是無法正常配送的“超時異常件”,即48小時尚未完成派送的包裹,。通過大數(shù)據(jù),,將這些包裹訂單數(shù)據(jù)篩選出來,可以幫助快遞企業(yè)及時了解自己產(chǎn)生了多少“超時異常件”,,哪個網(wǎng)點最嚴重,,并通過訂單及時了解原因,有針對性地著手改善,。
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