時(shí)間：2015-09-25 08:51:36 點(diǎn)擊：次
來源：億歐網(wǎng) 作者：劉歡

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三,、阿里偏愛“郵政系”,，醉翁之意在“物流和信任”

從跨境電商被列入未來阿里巴巴集團(tuán)的三大戰(zhàn)略便可見跨境電商在整個(gè)阿里體系中的重要性,?？缇畴娚虖臉I(yè)人士分析,，民間海淘當(dāng)中,，物流和信任始終是消費(fèi)者“痛點(diǎn)”,?？缇澄锪餍枰鐕膮f(xié)作和保障,，信任則需要可靠的平臺(tái)背書，這都需要龐大的機(jī)構(gòu)力量來推動(dòng),。從阿里巴巴的布局來看,，其更偏愛選擇和各國郵政企業(yè)來合作，阿里背后真正的意圖正是為了解決物流和信任兩大痛點(diǎn)問題,。

與當(dāng)?shù)剜]政體系進(jìn)行對(duì)接,，成為阿里巴巴能夠?qū)⒉锁B網(wǎng)絡(luò)國際化的重要因素，而阿里巴巴將獲得郵政體系下遍布全國的網(wǎng)點(diǎn)資源,、最后一公里的配送能力,、當(dāng)?shù)氐膫}儲(chǔ)設(shè)施、郵政清關(guān)的快速便捷,?？梢哉f，通過攜手各國郵政,，阿里能夠完成物流,、資金流的整合,，能夠有力的撬動(dòng)各國消費(fèi)者的購買力，從而快速提升阿里巴巴的國際化進(jìn)程,。

四,、馬云的一盤棋戰(zhàn)略：如果僅此而已，那就不是阿里

在馬云的頭腦中：淘寶+天貓等控制的是商流,；螞蟻金服和阿里金融控制的是資金流,；菜鳥網(wǎng)絡(luò)控制的是物流與物流大數(shù)據(jù)。阿里巴巴集團(tuán)高管蔡崇信也曾表示,，阿里擴(kuò)張海外市場(chǎng)要做好支付和物流兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。對(duì)阿里來說，做支付要比做物流可能會(huì)更容易,，但同時(shí)如果攻克了物流難關(guān)那么對(duì)于阿里巴巴決戰(zhàn)亞馬遜則有著重大的戰(zhàn)略意義,。如果僅僅只是和各國郵政取得合作外就高枕無憂，那么阿里的前路也似乎能看到盡頭,。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)本來就是一趟停不下來的高鐵,，上來了就只能舍命狂奔，一旦中途下車也許某天就會(huì)被一個(gè)不知名的企業(yè)顛覆亦或消滅,。

作為中國電子商務(wù)的領(lǐng)航者,，阿里集團(tuán)深諳此道。因此,，除了和各國郵政合作外,，阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)還緊鑼密鼓地聚合了大量?jī)?yōu)質(zhì)的全球化物流服務(wù)商合作伙伴資源，包括俄速通,、燕文物流,、申通國際、ITELLA,、順豐（海外）,、中通、圓通,、4PX,、樂趣購、酷悠悠,、大韓通運(yùn)等,。這些服務(wù)商通過與菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的對(duì)接，可以在保障全球物流覆蓋基礎(chǔ)上,，提供地區(qū)專線物流服務(wù),。

此外，2015年下半年以來,，阿里除將國際快遞兩大空運(yùn)巨頭UPS和FedEx服務(wù)引入線上外,，還將德迅拉了進(jìn)來,，正式上線的阿里空運(yùn)服務(wù)由此覆蓋了170個(gè)國家和區(qū)域；與此同時(shí),，阿里海運(yùn)上海,、廣州、寧波,、深圳、青島,、天津,、廈門、福州八大起運(yùn)港全新一站式服務(wù)先后上線,，覆蓋東南亞,、歐地黑、美加,、非洲等300多個(gè)港口,。

五、任重道遠(yuǎn)且歷經(jīng)考驗(yàn),，阿里能否迎來柳暗花明,？

阿里巴巴以急行軍的方式向物流領(lǐng)域推進(jìn)，阿里帝國版圖上一張動(dòng)感十足的大物流圖譜正以超乎人們的想象速度擴(kuò)展,。通過以上多點(diǎn)與全方位布局,，阿里巴巴儼然編織了一個(gè)覆蓋和穿透國內(nèi)外市場(chǎng)的龐大物流系統(tǒng)。

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