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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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阿里帝國(guó)版圖之馬云操盤下的物流圖譜

時(shí)間:2015-09-19 14:54:54 點(diǎn)擊:
來(lái)源:上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng) 作者:張銳

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馬云近期以急行軍方式向物流領(lǐng)域推進(jìn),,阿里帝國(guó)版圖上一張動(dòng)感十足的大物流圖譜正以超乎人們的想象速度擴(kuò)展,。

憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析與處理能力,馬云手中的“天網(wǎng)”其實(shí)早已編織成,,那就是先于“菜鳥”兩年成立的“物流寶”,。“物流寶”推出后,,大數(shù)據(jù)導(dǎo)引及物流預(yù)警雷達(dá)形成的強(qiáng)大分配能力讓國(guó)內(nèi)快遞公司在連續(xù)兩年的“雙十一”中將比平時(shí)多出十幾倍的包裹單量于2周內(nèi)消化完畢。整個(gè)物流行業(yè)見證了“物流寶”神奇的力量,,這促使馬云布局的重點(diǎn)會(huì)放在“地網(wǎng)”上,。過去兩年多來(lái),馬云在武漢,、重慶,、鄭州、成都等城市瘋狂拿地,首期1000億投資資金已全面啟動(dòng),,目標(biāo)是在北京,、上海、廣州等9個(gè)核心城市建立起中央倉(cāng)儲(chǔ),,并構(gòu)建大連,、蘇州等20幾個(gè)城市的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)。等第二期2000億元資金鋪展完畢,,菜鳥將搭建起一個(gè)輻射全國(guó)2000多個(gè)城市的物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),。

向倉(cāng)儲(chǔ)地帶砸下如此巨資,按馬云的說法是“要解決的是10年后的問題”,。據(jù)《中國(guó)采購(gòu)發(fā)展報(bào)告》,,我國(guó)現(xiàn)有5.5億平方米物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施中能達(dá)到國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的不足2%,而去年國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)交易規(guī)模達(dá)2.8萬(wàn)億,,無(wú)論硬件配置還是快遞速度,,現(xiàn)有物流倉(cāng)儲(chǔ)根本無(wú)法滿足物流運(yùn)輸?shù)男枰T倏窗⒗?,天貓和淘寶已占?jù)了網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)85%的份額,,65%的快遞是通過天貓和淘寶產(chǎn)生的,相當(dāng)于日均1000萬(wàn)件快遞量,,2020年將達(dá)到1億件,,無(wú)論是現(xiàn)在還是將來(lái),國(guó)內(nèi)沒有哪一家或者哪幾家物流公司能消化掉阿里如此大體量的物流需求,。對(duì)此,,阿里必須挑頭構(gòu)建強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),否則快遞的速度將會(huì)大打折扣,,天貓和淘寶最終難以獨(dú)善其身,。

當(dāng)然,擅長(zhǎng)于做電商平臺(tái)的馬云架起的倉(cāng)儲(chǔ)是社會(huì)化的物流平臺(tái),。一方面,,菜鳥倉(cāng)庫(kù)將實(shí)施外包,由專業(yè)公司經(jīng)營(yíng)與管理,;另一方面,,菜鳥倉(cāng)庫(kù)除了提供給負(fù)責(zé)天貓和淘寶商品運(yùn)送的物流公司外,為其他電商配送貨物的第三方物流公司同樣可使用,,國(guó)內(nèi)整個(gè)物流企業(yè)的短板得到了強(qiáng)力彌補(bǔ),。另?yè)?jù)阿里測(cè)算,到2020年,,國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)交易規(guī)模將達(dá)10萬(wàn)億,,快遞首重價(jià)格至少會(huì)漲3至4元,,整個(gè)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)全年產(chǎn)生的訂單至少有400億件,到時(shí)電商給快遞業(yè)帶來(lái)的收入可能達(dá)9000億,。如果在2020年阿里每單快遞從快遞公司手中抽取0.5~1元的倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi),,那阿里物流收入就可達(dá)200億至400億規(guī)模。

如果說“天網(wǎng)”解決了物流數(shù)據(jù)化難題,,“地網(wǎng)”攻克了物流倉(cāng)儲(chǔ)的瓶頸,,但對(duì)阿里來(lái)講,只做到天地合一還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,,阿里整個(gè)物流戰(zhàn)略還必須包括配送終端的建設(shè),,也就是拿下“物流最后一公里”。為此,,馬云策動(dòng)阿里的人馬與百世匯通,、圓通等快遞企業(yè)合作,,在大學(xué)校園推出了“小郵局”,,還在城鄉(xiāng)分別建起了天貓“社區(qū)服務(wù)站”和“農(nóng)村服務(wù)站”。最新資料顯示,,包括以上終端網(wǎng)店的“菜鳥驛站”目前已發(fā)展到2萬(wàn)多個(gè),,覆蓋全國(guó)近200個(gè)城市和鄉(xiāng)村。

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