時(shí)間：2015-08-25 10:44:53 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：山西晚報(bào) 作者：

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按照我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定，用人單位必須與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)合同，并繳納社會(huì)保險(xiǎn),，快遞公司自然也不應(yīng)例外。山西匯杰律師事務(wù)所律師徐忠峰認(rèn)為,，從快遞企業(yè)本身來(lái)說(shuō)，規(guī)范用工雖然短期會(huì)增加企業(yè)成本,，但就長(zhǎng)期而言,，對(duì)穩(wěn)定快遞員隊(duì)伍和企業(yè)的發(fā)展有著積極推動(dòng)作用。

E　面對(duì)“內(nèi)憂外患” 尋找新的發(fā)展空間

經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,，快遞業(yè)已逐漸飽和,。大同市郵政管理局的公開資料顯示,，即使像大同這樣的三四線城市，也有20家快遞公司“扎堆”,，配送網(wǎng)點(diǎn)更是達(dá)到247家,。

曹信義（化名）是大同市操場(chǎng)城街一個(gè)快遞配送點(diǎn)的負(fù)責(zé)人，他給記者算了一筆賬：配送費(fèi)用到了這一層級(jí)是每件1—1.5元,，其中快遞員拿走0.8—1元,，根據(jù)自己站點(diǎn)的實(shí)際配送量，每月的毛利潤(rùn)是2萬(wàn)元左右,，但每月門面租金、員工工資等固定開支就得1.5萬(wàn)元左右,。

一位業(yè)內(nèi)人士介紹,，大同市是一座消費(fèi)型城市，進(jìn)港快件占絕大多數(shù)業(yè)務(wù),，在進(jìn)港快件無(wú)法見到利潤(rùn)的情況下,，快遞公司勢(shì)必會(huì)把目光瞄向有限的出港業(yè)務(wù)。“競(jìng)爭(zhēng)之下,，各家公司紛紛壓低價(jià)格收件,，搶占市場(chǎng)份額。”這位人士向記者透露,，有的快遞公司甚至?xí)缘陀诔杀镜膬r(jià)格收件,，為的就是使出港件達(dá)到一定數(shù)量后，能夠拿到上一級(jí)公司發(fā)放的出港費(fèi)補(bǔ)助,。

除了行業(yè)內(nèi)部的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),，電商也在擠壓快遞的利潤(rùn)空間。近幾年,，京東商城,、亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等電子商務(wù)巨頭紛紛在全國(guó)設(shè)立物流中心,，將原本外包給傳統(tǒng)物流企業(yè)的運(yùn)輸收在自己手里,。“這就迫使傳統(tǒng)物流企業(yè)借助其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢(shì)，向兩頭延伸服務(wù),，鞏固自己‘最后一公里’的優(yōu)勢(shì),。”大同市郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管科副科長(zhǎng)閆自軍介紹，目前,，不少快遞企業(yè)在縣鄉(xiāng)村末端的配送點(diǎn)嘗試建立自己的電商平臺(tái),，主要針對(duì)當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)品的需求客戶，收到訂單后,，配送點(diǎn)直接采購(gòu)發(fā)貨,，開拓新的發(fā)展空間,。目前，快捷快遞和天天快遞分別在陽(yáng)高和靈丘設(shè)立了自己的電商平臺(tái),，銷售當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)的杏脯制品和蕎麥皮寢具,，發(fā)展勢(shì)頭良好。
為了落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”在流通領(lǐng)域的深度應(yīng)用,，促進(jìn)電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展,，財(cái)政部、商務(wù)部,、國(guó)家郵政局近期在全國(guó)確定了六個(gè)試點(diǎn)城市,，大同市是其中之一。“試點(diǎn)目標(biāo)之一,，就是在試點(diǎn)城市建立起適合電子商務(wù)快速發(fā)展的物流快遞管理制度和服務(wù)體系,。”大同市郵政管理局副局長(zhǎng)孫俊接受記者采訪時(shí)表示，在政策的支持下,，將結(jié)合當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展水平和人文環(huán)境,，因地制宜，探索適合本地電子商務(wù)和物流快速發(fā)展的路徑,，形成具有當(dāng)?shù)靥厣陌l(fā)展模式,，“相信在這種模式下，電商與快遞相互擠壓的現(xiàn)象會(huì)有所緩解,，取而代之的是健康的協(xié)同發(fā)展,。”

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