時間：2015-08-19 10:05:34 點擊：次
來源：速途網(wǎng) 作者：

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2015年8月13日凌晨時許,，1條讓人痛心疾首的信息在朋友圈刷屏：天津港發(fā)生大爆炸,，騰起巨大的蘑菇云，傷亡不明,。

隨后,，經(jīng)過媒體的報道，進一步證實了：8月12日晚間11時30分左右,，天津濱海新區(qū)一集裝箱碼頭危化品集裝箱發(fā)生爆炸,。截止13日下午1點,，共造成44人死亡，其中包括12名消防官兵;住院治療520人,，其中重癥傷員66人,。在滅火過程中發(fā)生2次爆炸，導(dǎo)致部分現(xiàn)場人員被困,，目前仍在全力搜救,。相關(guān)企業(yè)負責(zé)人已被控制。

天津港爆炸案讓人心痛,，心痛背后更應(yīng)該反思：這種災(zāi)難是否可以避免?

近年來,，中國發(fā)生了多起因為管理疏忽大意、儲運不合規(guī),、配套設(shè)施老舊等問題引發(fā)的危險品大爆炸事故,，給國家和人民的生命財產(chǎn)造成巨大的損失。比如中石油大連石化公司儲存罐著火,、山東青島中石油燃爆事故等等,。

每次發(fā)生此類災(zāi)難時，我們的媒體報道方向總是受災(zāi)多么的嚴(yán)重,，領(lǐng)導(dǎo)多么的及時趕赴現(xiàn)場救援,，表示全力搶救傷員，吸取經(jīng)驗教訓(xùn),。然后還要特別說明家屬情緒穩(wěn)定,，最后幾個月后媒體再通報下因為事故被處理停職的各級領(lǐng)導(dǎo)，如此皆大歡喜，一輪完美的救災(zāi)善后報道就此結(jié)束,。

筆者很擔(dān)心,，天津港大爆炸也會如此。比受災(zāi)更痛心的地方在于受災(zāi)之后,，很多人沒去從根源上找問題,，并且利用大數(shù)據(jù)和信息化的手段去解決，去防治未來可能發(fā)生的隱患,。

直到今天,，災(zāi)害出現(xiàn)后，我們國內(nèi)主流的觀點還是強調(diào)“通過人的思想和意志”去提高警惕,，減少問題的發(fā)生,，往往把問題的原因歸結(jié)于管理疏忽和麻痹大意，我們國內(nèi)的廣大危險品運輸企業(yè)給管理層和員工灌輸?shù)囊庾R也是如此,。我認為,，這是一種延續(xù)了幾十年極為錯誤的思想，與其單純的從“人”的角度去解決問題,，還不如通過信息化的手段,，減少人力參與的環(huán)節(jié)，提升信息化操作步驟,，利用以大數(shù)據(jù)和云服務(wù)為基礎(chǔ)的信息系統(tǒng)去建設(shè)一套完善的解決方案,。

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