生鮮電商自建“冷鏈宅配”要思考三個(gè)問(wèn)題
冷庫(kù)如何建設(shè)和運(yùn)營(yíng)
在區(qū)位選址上,,生鮮電商冷庫(kù)應(yīng)盡可能處于海,、陸,、空立體交通運(yùn)輸路線的結(jié)點(diǎn),,集散條件便捷,,交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),。同時(shí),生鮮電商冷庫(kù)應(yīng)該是配送中心型的冷庫(kù),,需配置多溫區(qū)溫控系統(tǒng),、分揀系統(tǒng)、裝卸貨系統(tǒng)等關(guān)鍵子系統(tǒng),,電商企業(yè)應(yīng)該委托具備資質(zhì)的知名機(jī)構(gòu)和企業(yè),,參考自身的業(yè)務(wù)發(fā)展情況,來(lái)進(jìn)行冷庫(kù)的設(shè)計(jì)和建造,。
整個(gè)冷庫(kù)需具備完善的檢驗(yàn)檢疫功能,,多溫區(qū)溫控存儲(chǔ)功能、集成信息化作業(yè)系統(tǒng)的庫(kù)存管理和優(yōu)化功能,、包括分揀和包裝價(jià)格在內(nèi)的庫(kù)內(nèi)操作功能,、進(jìn)銷(xiāo)存數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)對(duì)接的數(shù)據(jù)交換功能等。除滿足軟硬件條件外,,生鮮電商冷庫(kù)在日常操作上要比普通倉(cāng)庫(kù)或冷庫(kù)更加嚴(yán)格,。電商企業(yè)在運(yùn)營(yíng)冷庫(kù)時(shí),要制定嚴(yán)密的規(guī)章制度和kpi考核制度,。以果蔬包裝流程為例,,員工要佩戴棉手套,以免戳傷水果表皮或手溫影響水果品質(zhì);枝,、蒂等必須用剪刀剪斷,,不可用手摘;冷凍產(chǎn)品在離開(kāi)溫區(qū)稱重、包裝用時(shí)必須限定在一個(gè)短的時(shí)間段內(nèi),,不得超時(shí),,等等。
自營(yíng)配送如何控制成本
相比自建冷庫(kù),,自營(yíng)冷鏈配送的成本也不遑多讓,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)至少有3000家生鮮電商,,而其中99%都在虧損,,原因之一就是配送成本高昂,。有數(shù)據(jù)顯示,冷鏈宅配成本是常溫宅配成本的1.5倍以上,。在非生鮮電商領(lǐng)域,,自建宅配通常的做法就是廣布網(wǎng)——在各地自建配送分站,然后配送到戶,。但對(duì)生鮮電商來(lái)說(shuō),,目前的訂單量仍較少,維持這樣的配送網(wǎng)絡(luò)需要很高的成本,。因此,,電商自營(yíng)配送要考慮更多的替代方法。比如,,可以與連鎖便利店,、社區(qū)店合作,在一個(gè)區(qū)域內(nèi)選擇一家或幾家便利店,、社區(qū)店作為客戶自提點(diǎn),,這樣,生鮮電商就可以集中配送,,減去入戶配送的運(yùn)力,、時(shí)間和人員成本。便利店,、社區(qū)店還可以以O(shè)2O的模式運(yùn)營(yíng),,以線下的展示、體驗(yàn)幫助生鮮電商獲取流量,。如京東與十?dāng)?shù)個(gè)城市的萬(wàn)余家便利店合作,,順豐開(kāi)設(shè)3000多家“嘿店”,二者都是為數(shù)不多的,、實(shí)際進(jìn)入到生鮮O2O運(yùn)營(yíng)中的生鮮電商,。再比如小區(qū)智能快遞箱,不僅可以幫助生鮮電商節(jié)省入戶配送的運(yùn)力,、時(shí)間和人員成本,,還受到小區(qū)居民甚至物業(yè)的廣泛歡迎。
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