時間：2015-05-30 13:26:14 點擊：次
來源：百度百家 作者：

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在亞馬遜最近一次通報業(yè)績之時,，國際業(yè)務(wù)虧損達(dá)13億美元,，這其中有美元走強的因素,，但更重要的原因在于，亞馬遜國際的業(yè)務(wù)始終沒有走上正軌,，如果說北美業(yè)務(wù)是亞馬遜利潤池中的進(jìn)水管,，那么，國際業(yè)務(wù)就是其利潤池里的放水管,，而且這個放水管的半徑正不斷擴大,，連續(xù)幾個季度都虧損，再這么下去，亞馬遜的案例都能做成小學(xué)算術(shù)題了,，題目：進(jìn)水管每季度賺10億,，出水管每季度虧13億，問若要把亞馬遜的家底敗光,，總共需要幾個季度,？這自然是一個笑話，但亞馬遜要想把日子過好,，必須開始反思自己的國際業(yè)務(wù)是否有必要，換句話說,，他們現(xiàn)如今的攤子太大了,，該好好精簡了。

其實,，在互聯(lián)網(wǎng)的籠罩下,，又何止亞馬遜一家迷戀國際化戰(zhàn)略呢，加之,，跨境電商的概念不斷走高,，實際操作也慢慢成型，任何有野心的電商都在積極布局國際業(yè)務(wù),，他們正好和亞馬遜組成了“互咬”之勢,，亞馬遜想搞活中國市場，而阿里,、京東們也在想盡一切辦法征服美國消費者,，但從現(xiàn)在的情況看，還沒有誰,，能取得成功,。

亞馬遜折射電商國際化之殤

早在漢朝的時候，商人們就琢磨著要把產(chǎn)品賣到國外去,，賺全世界的錢,，比如張騫帶隊去西域，用絲綢換回了寶石,，也編織了一條美麗的絲綢之路,；鄭和下西洋的重要目的之一，也是用絲綢換回寶石,，成就了一段閹貨的傳奇,；到了清朝，商人的地位達(dá)到巔峰,，終于可以和官員,、農(nóng)業(yè)、工人并列成為四大群體之一，就是古書里常說的士農(nóng)工商,，彼時的晉商,、浙商、徽商就已經(jīng)具有了國際化的思路了,，特別是晉商,，以喬家大院為中心，把整個商業(yè)網(wǎng)絡(luò)輻射到歐亞大陸,，既能把南方的茶葉送到俄羅斯,，又能把那里的貂皮販回來，大賺一筆,。

當(dāng)時,，喬致庸提出的最牛口號就是“貨通天下,，票通天下”,，這個口號如咒語一般不斷誘惑著商人出海。到了現(xiàn)代社會,，地球村的概念日漸普及,，加之，電商自身的特殊屬性,，理論上更容易實現(xiàn)國際化,，但如開篇所述，亞馬遜國際業(yè)務(wù)連續(xù)幾個季度虧損,，證明電商國際化之路并不好走,，需要戰(zhàn)略上的催化，同時,，也需要內(nèi)功上的積累,。

拿亞馬遜為例，他們的關(guān)鍵戰(zhàn)略之一就是離消費者越來越近,，從而可以提供越來越多具有競爭力的服務(wù),，這就要考慮到區(qū)域特色以及相關(guān)的配套服務(wù)，比如亞馬遜在美國建有大量的物流配送中心,，這些配送中心不僅保證了內(nèi)部物流成本的管控,，更重要的是，能最大限度的保證消費者的購物體驗,，誰不想要個“24小時送貨到家”的VIP服務(wù)呢,？顯然，亞馬遜有點過于急躁,，他們風(fēng)風(fēng)火火地在全球市場圈地之后,，才發(fā)現(xiàn)要讓這些國外市場享受北美的同等服務(wù),，難度非常大，簡直不可能,，這也是亞馬遜兵敗國際市場的重要原因之一,。另外，電商品牌國際化過程中,，還會遇到本地品牌的強烈阻擊,，要知道，電商品牌的含金量無非是用戶體驗,，24小時能不能送貨到家,，售后服務(wù)質(zhì)量以及有沒有假貨，價格是否低廉等等,?？v觀這些因素，國內(nèi)大型電商已經(jīng)日漸完善,，外國電商品牌并沒有優(yōu)勢可言。同樣地,，阿里巴巴和京東也在琢磨著國際化,，但顯然，他們遇到的麻煩比之亞馬遜更大,，比如阿里巴巴此前創(chuàng)建的11main發(fā)展一直不溫不火,，而淘寶和天貓品牌估計也無法適應(yīng)國際環(huán)境，要知道,，美國那些人可不會買“25塊錢的勞力士手表”,，加之，支付寶,、菜鳥物流等服務(wù)地推廣也需要時間,，總之，阿里去美國上市非?；?，但他們的國際化之路卻非常慘淡，無奈之下,，阿里只能走一條曲線國際化之路,，通過投資美國本土的平臺型電商來實現(xiàn)國際化，但誰都知道亞馬遜,、ebay等巨頭的本土統(tǒng)治力,，外來品牌要想在美國實現(xiàn)超越，實在太難,！

電商們的國際化戰(zhàn)略不可謂不豐富,，而且也充滿著企業(yè)家們的智慧與膽識,，但商業(yè)環(huán)境的營造是一個需要持續(xù)深耕的事兒，這不是中國股票,，能如過山車一樣,，瞬間沖向高點，倒是有點像學(xué)英語,，需要長時間的努力和耐心,。

亞馬遜們，請慢些走

在浮躁的現(xiàn)代社會,，一切商業(yè)的節(jié)奏都不由自主地快起來了,，那些“速度打敗模式”案例如同夢魘一樣，不斷驚擾著電商人的生活,，據(jù)說國際化現(xiàn)在是京東掌門人劉強東最后的心愿,，他公開表示，如果京東全球化之夢實現(xiàn),，他就該回家抱孫子了,！如此的商業(yè)環(huán)境下， 商家們?yōu)榱藫屨枷葯C都選擇揮著資本“先奔跑,，后找方向”的策略,，這也是為什么亞馬遜、阿里能笑著接受國際平臺持續(xù)虧損的事實,，畢竟,，開拓新市場的時候，還是要虧點錢的,。

圈地策略本無可厚非,，但會引發(fā)一系列的問題，嚴(yán)重者會造成品牌形象的損毀,，以及社會資源的浪費,，畢竟，商業(yè)的本質(zhì)是通過交換來滿足消費者需求,，而且要努力營造出健康的商業(yè)環(huán)境,，商人需要出賣自己的智慧和體力來賺取利潤，而不僅僅是資本上的瘋狂比拼,，另外,，成熟商業(yè)環(huán)境的建立需要協(xié)同發(fā)展，比如亞馬遜的服務(wù)本身就重度依賴其合作伙伴,，他們需要零售商提供服務(wù)所需的Amazon Locker,，也需要美國郵政support完成周日的快遞服務(wù)，具體到自己,，還要建立倉庫和配送中心,。談到配送中心,，中國如此重要的消費市場也不足1000平方英尺，而在美國本土,，這個數(shù)字要高達(dá)5000平方英尺,，這些因素都是造成亞馬遜國際戰(zhàn)略前進(jìn)的阻力，至于,，阿里投資Jet.com網(wǎng)站大有點“燒錢問路”的感覺,，這個電商能否在美國站穩(wěn)腳跟尚未可知，現(xiàn)如今還要擔(dān)負(fù)一些阿里國際化的任務(wù),，壓力有點大,！

筆者認(rèn)為，巨頭國際化戰(zhàn)略比較靠譜的做法應(yīng)該是集中優(yōu)勢資源,，在少數(shù)幾個有潛力的市場進(jìn)行深耕,，事實上，亞馬遜的攤子雖大,，業(yè)務(wù)涉及很多國家,，但真正的營收也只是集中少數(shù)幾個地區(qū)，美國,、加拿大,、日本、德國四個國家就占其總收入的95%以上,，從利潤分配角度來看，也只有日本,、德國等市場直接復(fù)制了其在本土的成功模式,，亞馬遜與其瘋狂圈地、擴張,、燒錢,，倒不如集中優(yōu)勢資源主攻這幾個市場。電商國際化好比一場戰(zhàn)爭,，任何電商還沒有能夠全面出兵實力,，他們只能集中兵力，重點攻取尚可盈利的市場,，而后選擇一兩個新市場,，做試探性的擴張，至于中國電商的國際化之路,，筆者只想說：請貨真價實,。