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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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物流行業(yè)共議中部城市共同配送

時(shí)間:2015-05-22 10:41:50 點(diǎn)擊:
來源:中國電子商務(wù)與物流網(wǎng) 作者:

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5月18日,中國中部城市共同配送高層論壇在武漢召開,,商務(wù)部,、中國物流與采購聯(lián)合會與物流企業(yè)共聚一堂,商討如何利用互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)及北斗技術(shù),,解決城市“最后一公里”物流配送難題。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)出席論壇并作精彩演講,。他從我國物流市場這塊“餅”究竟有多大給出一組數(shù)據(jù),,截至去年,全國物流主營收入7.1萬億元,。他說,,到2014年,全國社會物流總額213萬億元,。從增長速度上看,,2000~2014年,每年增幅均在15%,。去年受經(jīng)濟(jì)趨緩影響,,增幅小有回落也有9%。但我國物流業(yè)效率明顯偏低,,物流成本為10.6萬億元,,占GDP比例為16.9%,高于13%的世界平均水平,,與日本,、美國所占GDP的8%~9%相比高出一倍。蔡進(jìn)表示,,如果達(dá)到日,、美等國家物流成本水平,我國能節(jié)約5億元,。如果有20%能轉(zhuǎn)換為投資,,也就能再產(chǎn)生1億元的效益,這一數(shù)字非??捎^,。

美中國際商務(wù)有限公司總經(jīng)理吳敏在談到電商城市共同配送時(shí)說,目前處于集約化和信息化程度不高的無序中,。美中國際商務(wù)提出“城市貨的”概念,,計(jì)劃在武漢13個(gè)城區(qū)分別建立經(jīng)營部,并在143個(gè)街,、鎮(zhèn)建代理處,,往下發(fā)展2000個(gè)貨物收發(fā)站,,并采用自行設(shè)計(jì)的1000輛1.5噸的純電動車輛,在武漢市區(qū)內(nèi)的同城物流派送,,對落地物流的貨物進(jìn)行分流,。同時(shí)用2000輛0.5噸的電動小物流車解決“最后一公里”的配送問題。

湖北省物流與采購聯(lián)合會副會長劉明發(fā)表示,,國家正在試點(diǎn)北斗導(dǎo)航城市共同配送示范項(xiàng)目,,其中一個(gè)重要方面就是利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和北斗導(dǎo)航技術(shù),,減少貨車空載率,,整個(gè)系統(tǒng)涉及數(shù)據(jù)對接、車輛調(diào)配,、資金結(jié)算等多個(gè)環(huán)節(jié),。

湖北省導(dǎo)航與位置服務(wù)中心主任李劍說,以武漢作為示范,,將在武漢市商貿(mào)物流企業(yè)安裝20000臺北斗車載終端,也就是說武漢也有了共同配送一站式服務(wù)系統(tǒng),。今后將實(shí)現(xiàn)貨源與貨車信息共享,,統(tǒng)籌規(guī)劃配送時(shí)間、線路和貨物,,減少貨源與貨車的銜接時(shí)間,,減少空車返回、提升裝載率,,還能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易,、保險(xiǎn)、應(yīng)急調(diào)度,。

目前,,湖北九州通、上??ㄐ刑煜?、五洲聯(lián)盟、十方控股等已開始探索共同配送業(yè)務(wù),。

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