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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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魏際剛:物流能力決定國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力!

時(shí)間:2016-07-15 09:27:44 點(diǎn)擊:
來(lái)源:物流時(shí)代周刊 作者:

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第二個(gè)就是我們信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),我們要通過(guò)各種信息樞紐形成節(jié)點(diǎn),,包括我們用大量的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),,特別是我們的互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算,包括我們的地理位置系統(tǒng),,包括我們的信息調(diào)度,、監(jiān)控運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。

然后再把我們的第三個(gè)層面,,就是物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和調(diào)度,,這里面我們的核心主體是我們的物流企業(yè)和相關(guān)企業(yè),通過(guò)相關(guān)的這幾個(gè)層面構(gòu)建我們整個(gè)國(guó)家物流系統(tǒng),。那么我認(rèn)為這個(gè)國(guó)家物流系統(tǒng)從干,、支、倉(cāng),、配到末端是全覆蓋的,,在我們整個(gè)國(guó)家960萬(wàn)平方公里土地上,包括我們幾百萬(wàn)海域的土地上全覆蓋,,這樣我們?nèi)魏我粋€(gè)消費(fèi)者,,任何一個(gè)企業(yè)通過(guò)任何一種方式,無(wú)論線(xiàn)上線(xiàn)下都會(huì)實(shí)現(xiàn)很好的物流服務(wù),。

四梁八柱的全球物流體系

另外就是我們要根據(jù)我們國(guó)家的全球化戰(zhàn)略構(gòu)建一個(gè)全球物流體系,,我認(rèn)為這樣的全球物流體系是有四梁八柱的,,這八根柱子就是我們要構(gòu)建國(guó)際的鐵路、公路,、航空,、水運(yùn)、管道,、郵政,、快遞、多式聯(lián)運(yùn),、中轉(zhuǎn),、倉(cāng)儲(chǔ)、配送的這樣一個(gè)體系,。八根柱子需要四根梁搭起來(lái),,這就是我們?nèi)虻男畔⒕W(wǎng)絡(luò)、全球的運(yùn)營(yíng),、全球的標(biāo)準(zhǔn)和全球的政策體系,。他服務(wù)于我們中國(guó)全球的貿(mào)易、全球的生產(chǎn),,最終服務(wù)于全球的市場(chǎng),。我認(rèn)為我們未來(lái)的全球物流體系是要連接五大洲、橫跨四大洋,,通達(dá)主要的國(guó)家目標(biāo)市場(chǎng)的這樣一個(gè)全球物流體系,。

從各方面推動(dòng)物流現(xiàn)代化

在國(guó)家物流系統(tǒng)的建設(shè)和全球物流體系構(gòu)建中我們要推動(dòng)物流現(xiàn)代化的步伐,物流現(xiàn)代化的步伐是有很多維度來(lái)衡量的,,從理念,,從裝備,從我們的基礎(chǔ)設(shè)施,,從我們的制度,,從我們的標(biāo)準(zhǔn),從我們的聯(lián)營(yíng)連,、聯(lián)動(dòng),、信息、應(yīng)急,、競(jìng)爭(zhēng)能力和盈利能力將近有二十個(gè)指標(biāo)刻畫(huà)我們的物流現(xiàn)代化,。對(duì)照這個(gè)指標(biāo)來(lái)看我們中國(guó)物流現(xiàn)代化的步伐才剛剛起步。

促進(jìn)創(chuàng)新共享繁榮

我想如果通過(guò)三大運(yùn)營(yíng)建設(shè)到2030年我們中國(guó)會(huì)成為全球物流戰(zhàn)略合作伙伴和領(lǐng)跑者,,一方面我們將會(huì)形成國(guó)際國(guó)內(nèi)統(tǒng)籌的物流網(wǎng)絡(luò),。第二個(gè)我們會(huì)形成一大批或者是若干家世界級(jí)的物流企業(yè)集團(tuán),還有一大批世界性的物流和供應(yīng)鏈樞紐和平臺(tái),,第四個(gè)是我們中國(guó)要與世界共同發(fā)展,,我們中國(guó)是一個(gè)世界級(jí)別的國(guó)家,,是一個(gè)偉大的國(guó)家,所以我們中國(guó)的發(fā)展一定和世界共通,,共享繁榮,。

如果我們衡量2050年之后的物流,我認(rèn)為目標(biāo)就是一個(gè)字,,就是無(wú),。就是我們要無(wú)所不至,無(wú)所不包,,無(wú)所不在,。所以我們的能力無(wú)論在天上還是地下,24小時(shí)任何時(shí)候都可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)無(wú)的目標(biāo),。我認(rèn)為要實(shí)現(xiàn)這個(gè)無(wú)的目標(biāo)就是一個(gè)字,,愛(ài),。愛(ài)因斯坦在臨死前給他的女兒寫(xiě)信,,他說(shuō)他發(fā)現(xiàn)了人類(lèi)進(jìn)步的終級(jí)動(dòng)力,這個(gè)動(dòng)力就是愛(ài),。我想只有當(dāng)我們的政府全心全意愛(ài)我們的人民,,當(dāng)我們的企業(yè)全心全意的愛(ài)我們的客戶(hù),當(dāng)我們的員工全心全意的愛(ài)我們的本職工作,,精益求精,,我想我們這種無(wú)的目標(biāo)就可以實(shí)現(xiàn)。

如果我們的目標(biāo)明確,,如果我們的戰(zhàn)略得當(dāng),,如果我們的途徑也是得法的,我們政府需要用更好的體制,、機(jī)制,、政策來(lái)推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展。我特別喜歡老子的《道德經(jīng)》的一句話(huà),,天之道,,利而不害,就是我們的政府一定是促進(jìn)我們的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),,而不是妨礙,。孫中山也說(shuō)過(guò)一句話(huà),就是“適合世界之潮流,,合乎人群之需要,。”

我們來(lái)看這個(gè)物流之道的“道”,“道”其實(shí)就是一個(gè)“首”加“走”,。這個(gè)“首”其實(shí)就是我們的“知”,,“走”就是我們的“行”,。所以“首”加“走”就是知行合一。所以我認(rèn)為如果我們物流能夠得一,,我認(rèn)為我們就能夠?qū)崿F(xiàn)我們的物流,。

最后用《論語(yǔ)》的一句話(huà)結(jié)束我的發(fā)言“志于道,拘于德,,依于仁,,游于藝。”無(wú)論是一個(gè)國(guó)家,,還是一個(gè)企業(yè),,還是一個(gè)人,一定要志存高遠(yuǎn),,但是要腳踏實(shí)地,,我們要內(nèi)外兼修,我們要博采眾長(zhǎng),,這樣才有可能去贏得我們的未來(lái),。謝謝大家!

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關(guān)鍵字: 魏際剛,物流

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