時間：2015-10-16 09:43:06 點擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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牽頭單位：證監(jiān)會,、人民銀行,、發(fā)展改革委,、銀監(jiān)會、商務(wù)部

目標(biāo)及完成時限：持續(xù)推進(jìn)，不斷改善物流企業(yè)融資環(huán)境,。

23．推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基金試點,，鼓勵社會資本投資發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),。 牽頭單位：發(fā)展改革委

目標(biāo)及完成時限：到2016年底，培育2-3家現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基金。

（五）鼓勵物流業(yè)對外開放和“走出去”

24．?dāng)U大商貿(mào)物流,、電子商務(wù)領(lǐng)域的對外開放,，做好物流業(yè)外資并購安全審查工作。支持物流企業(yè)“走出去”,，研究制定專項支持政策,，鼓勵物流企業(yè)國際化拓展。結(jié)合跨境物流發(fā)展要求,，制定跨境物流便利通關(guān)的支持政策,。

牽頭單位：發(fā)展改革委、商務(wù)部,、海關(guān)總署,、外匯管理局、質(zhì)檢總局

目標(biāo)及完成時限：到2016年底,，在各領(lǐng)域培育一批國際化物流企業(yè),。

三、著力加強物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

（一）加快多式聯(lián)運設(shè)施建設(shè)

25．開展示范集裝箱鐵水聯(lián)運政策研究,，完善配套政策措施,。引導(dǎo)企業(yè)加強甩掛運輸多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和組織模式創(chuàng)新。

牽頭單位：交通運輸部,、發(fā)展改革委,、鐵路局、鐵路總公司

目標(biāo)及完成時限：2014年底前,，全面啟動集裝箱鐵水聯(lián)運物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),。

26．研究推進(jìn)港口收費市場化改革，逐步完善價格形成機(jī)制,，合理調(diào)整收費結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn),，放開競爭性環(huán)節(jié)收費，規(guī)范港口企業(yè)價格行為,。

牽頭單位：交通運輸部,、發(fā)展改革委

目標(biāo)及完成時限：2015年底前，完成《關(guān)于推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》提出的有關(guān)改革要求,。

27．加快建設(shè)一批鐵路物流中心,、航空貨運樞紐、港口貨運樞紐,、公路貨運樞紐和快遞分撥中心,，促進(jìn)不同運輸方式在節(jié)點的銜接、協(xié)調(diào),，重點推進(jìn)具有兩種以上運輸方式的多式聯(lián)運樞紐建設(shè),。

牽頭單位：交通運輸部,、鐵路局、鐵路總公司,、民航局

目標(biāo)及完成時限：到2016年底,，建設(shè)一批多式聯(lián)運主樞紐。

（二）發(fā)揮物流園區(qū)的示范帶動作用

28．開展國家級物流園區(qū)示范工程,。鼓勵物流園區(qū)引入鐵路運輸模式,，配套建設(shè)鐵路貨運場站（物流中心）。

牽頭單位：發(fā)展改革委,、國土資源部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部,、商務(wù)部,、鐵路總公司

目標(biāo)及完成時限：到2016年底，形成一批國際級示范物流園區(qū),。

29．重點依托大型港口,、鐵路大型貨場或集裝箱中心站、區(qū)域性航空樞紐,、大型公路貨運樞紐等,，推進(jìn)貨運樞紐型物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)。推進(jìn)物流關(guān)鍵節(jié)點海關(guān)多式聯(lián)運監(jiān)管中心的規(guī)劃建設(shè),，形成多式聯(lián)運和國際物流節(jié)點,。

牽頭單位：交通運輸部,、鐵路局,、民航局、鐵路總公司,、海關(guān)總署,、質(zhì)檢總局

目標(biāo)及完成時限：到2016年底，建設(shè)一批貨運樞紐型物流園區(qū)和國際陸港,。

30．以《鐵路“十二五”物流發(fā)展規(guī)劃》確定的42個全國性鐵路物流節(jié)點城市和98個區(qū)域性鐵路物流節(jié)點城市為基礎(chǔ),，新建或?qū)扔胸涍\場站升級改造，建設(shè)全國性,、區(qū)域性,、地區(qū)性三個層次的鐵路物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)。

牽頭單位：鐵路總公司,、交通運輸部,、鐵路局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、國土資源部

目標(biāo)及完成時限：到2016年底,，新建和改造一批鐵路物流中心，初步形成三個層次的鐵路物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)。

四,、加快推進(jìn)物流業(yè)重點工程建設(shè)

（一）推進(jìn)糧食倉儲物流設(shè)施建設(shè)

31．改革創(chuàng)新糧食倉儲設(shè)施建設(shè)投資方式,，通過國家投資的示范引導(dǎo)，帶動社會資本增加對糧食倉儲設(shè)施的投入,。

牽頭單位：發(fā)展改革委,、糧食局

目標(biāo)及完成時限：到2015年底，新建糧食倉容1000億斤,，重點安排在東北地區(qū)和南方稻谷主產(chǎn)區(qū),。

32．制定儲糧罩棚建設(shè)鼓勵政策。

牽頭單位：糧食局,、財政部

目標(biāo)及完成時限：到2015年底,，引導(dǎo)企業(yè)在東北地區(qū)建設(shè)一批儲量罩棚。

33．加大糧食“危倉老庫”維修改造力度,。

牽頭單位：財政部,、糧食局

目標(biāo)及完成時限：到2016年底，基本消除“危倉老庫”,。

34．加強東北,、黃淮海、長江中下游等糧食流出通道和華東,、華南,、京津等糧食流入通道建設(shè)。

牽頭單位：發(fā)展改革委,、糧食局,、交通運輸部、鐵路總公司

目標(biāo)及完成時限：到2016年底,，進(jìn)一步完善和優(yōu)化物流節(jié)點布局,，提高散糧運輸比重。

（二）推進(jìn)棉花現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè)

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