時間：2015-10-16 09:43:06 點擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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（五）落實稅收支持政策

10．落實城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收政策。

牽頭單位：財政部、稅務(wù)總局

目標及完成時限：2014年底前，研究下一步物流企業(yè)土地使用稅政策。

二、著力提升物流企業(yè)規(guī)模化、集約化水平

（一）鼓勵物流企業(yè)開展跨區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營

11．完善物流市場監(jiān)管體系，清理和廢除妨礙全國物流統(tǒng)一市場和公平競爭的各種規(guī)定和做法，消除地方保護，消除壟斷和不正當競爭，通過公平和充分的市場競爭，提高物流效率，降低全社會物流成本。

牽頭部門：發(fā)展改革委、財政部、商務(wù)部、交通運輸部、工商總局、地方各級政府

目標及完成時限：2016年底前，清理和廢除各地妨礙全國物流統(tǒng)一市場和公平競爭的各種規(guī)定和做法，逐步消除地方保護、市場壟斷和不正當競爭。

12．允許物流企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點設(shè)立非獨立核算分支機構(gòu)。

牽頭單位：地方各級政府

目標及完成時限：到2015年底，全面解決物流企業(yè)設(shè)立非獨立核算分支機構(gòu)問題。

13．快遞等物流企業(yè)總部統(tǒng)一申請獲得的資質(zhì)，其非法人分支機構(gòu)可通過備案獲得；研究降低法人分支機構(gòu)快遞從業(yè)資質(zhì)的行政許可層級。

牽頭單位：交通運輸部、郵政局、商務(wù)部

目標及完成時限：到2015年底，基本落實該政策。

（二）積極培育規(guī)模化物流企業(yè)

14．繼續(xù)深入推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展，鼓勵制造業(yè)企業(yè)分離外包物流業(yè)務(wù)，釋放物流需求。提高物流企業(yè)的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)能力，發(fā)揮好物流業(yè)對制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的支撐帶動作用。

牽頭單位：發(fā)展改革委

目標及完成時限：到2016年底，培育一批制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展示范企業(yè)。

15．支持快遞業(yè)整合資源，與民航、鐵路、公路等運輸行業(yè)聯(lián)動發(fā)展，加快形成一批具有國際競爭力的大型快遞企業(yè)，構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)的快遞物流服務(wù)體系。支持大型快遞物流企業(yè)通過參股、控股、聯(lián)盟等方式兼并重組國際快遞物流企業(yè)。

牽頭單位：郵政局、交通運輸部、發(fā)展改革委、鐵路總公司

目標及完成時限：到2016年底，培育2-3家具有國際競爭力的大型快遞企業(yè)。

16．支持航空貨運企業(yè)兼并重組、做強做大，提高物流綜合服務(wù)能力。 牽頭單位：國資委

目標及完成時限：到2016年底，形成2-3家具有較強物流綜合服務(wù)能力的大型航空貨運企業(yè)。

17．充分發(fā)揮郵政的網(wǎng)絡(luò)、信息和服務(wù)優(yōu)勢，深入推動郵政與電子商務(wù)企業(yè)的戰(zhàn)略合作，發(fā)展電商小包等新型郵政業(yè)務(wù)。進一步完善郵政基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，鼓勵各地郵政企業(yè)因地制宜地發(fā)展農(nóng)村郵政物流服務(wù)，推動農(nóng)資下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城。積極推進采用鐵路國際聯(lián)運方式運郵工作。

牽頭單位：郵政局

目標及完成時限：到2016年底，進一步完善郵政物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升郵政物流服務(wù)的競爭力。

個人專業(yè)發(fā)展三年規(guī)劃
18．推動電子商務(wù)和快遞業(yè)聯(lián)動發(fā)展，推動快遞企業(yè)與商業(yè)機構(gòu)、便民服務(wù)設(shè)施、社區(qū)服務(wù)組織、機關(guān)學(xué)校管理部門，以及第三方企業(yè)開展多種形式的合作。

牽頭單位：商務(wù)部、郵政局

目標及完成時限：到2016年底，培育一批電子商務(wù)和快遞業(yè)聯(lián)動發(fā)展示范企業(yè)。

19．研究出臺冷鏈運輸物流企業(yè)發(fā)展支持政策。

牽頭單位：發(fā)展改革委、財政部、稅務(wù)總局、商務(wù)部、交通運輸部

目標及完成時限：到2014年底，出臺支持冷鏈運輸物流企業(yè)發(fā)展政策。

（三）落實和完善支持物流企業(yè)發(fā)展的用地政策

20．對物流設(shè)施用地納入城市總體規(guī)劃，優(yōu)先保障物流用地。強化物流用地的節(jié)約集約利用強度，弱化對物流用地稅收強度等附加要求。加大鐵路貨場（物流中心）用地的支持供給力度。

牽頭單位：住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國土資源部、鐵路總公司

目標及完成時限：地方政府應(yīng)在編制城市總體規(guī)劃時統(tǒng)籌考慮物流設(shè)施用地的布局。

21．深入落實國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進城區(qū)老工業(yè)區(qū)搬遷改造的指導(dǎo)意見（國辦發(fā)〔2014〕9號），基本保障物流企業(yè)搬遷改造用地供應(yīng)。

牽頭單位：國土資源部

目標及完成時限：繼續(xù)推進國辦發(fā)〔2014〕9號文，保障物流企業(yè)搬遷改造用地供應(yīng)。

（四）拓寬物流企業(yè)投資融資渠道

22．進一步放開融資渠道，鼓勵股權(quán)融資、債券融資等直接融資方式。引導(dǎo)銀行業(yè)金融機構(gòu)探索適合物流業(yè)發(fā)展特點的信貸產(chǎn)品和服務(wù)方式。

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