時(shí)間：2017-04-21 10:23:10 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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4月20日,，由中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)指導(dǎo),，中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流專業(yè)委員會(huì)主辦,，中國(guó)電商物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦,，上海安能聚創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司協(xié)辦的“2017第七屆中國(guó)電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展大會(huì)暨電商物流技術(shù)裝備創(chuàng)新峰會(huì)”在杭州盛大開(kāi)幕，本屆協(xié)同大會(huì)以“協(xié)同創(chuàng)新 共建可持續(xù)發(fā)展的電商物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”為主題,。中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)陳震出席大會(huì)并致辭,。

中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)陳震出席大會(huì)并致辭

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家,、朋友們,，大家上午好:

我們帶著促進(jìn)電子商務(wù)和物流協(xié)同發(fā)展的歷史使命來(lái)到了電子商務(wù)之都，歷史名城杭州,。今天召開(kāi)第七屆中國(guó)電子商務(wù)物流協(xié)同發(fā)展大會(huì),，共同討論電子商務(wù)物流當(dāng)前的發(fā)展。今天,，電子商務(wù)物流已經(jīng)成為對(duì)經(jīng)濟(jì)和大眾生活最有影響的產(chǎn)業(yè),。縱觀全球,，中國(guó)有網(wǎng)民7.3億,，居全球第一；2016年我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)總規(guī)模為5.15萬(wàn)億元,，中國(guó)第一；2016年全國(guó)快遞量313億件,，中國(guó)第一,。杭州市電子商務(wù)投入55.93億，2015年投入增長(zhǎng)了12.3%,，智慧物流杭州在2016年投入36億,，比2015年增長(zhǎng)了46.8%，2016年1到11月份杭州市的網(wǎng)上零售額是1300多億,。這些數(shù)據(jù)說(shuō)明了電子商務(wù)物流,、智慧物流有著很好的發(fā)展速度。當(dāng)前許多數(shù)據(jù)表明2017年一季度同樣有很好的貢獻(xiàn),。

在這里想和大家交流幾點(diǎn),，主要是學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)“十三五”規(guī)劃和政府兩份報(bào)告對(duì)我們的要求,，同時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行一些探討。

2016年政府工作報(bào)告提出完善物流配送網(wǎng)絡(luò),，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展,。今年兩會(huì)明確提出降低用能和物流成本，“十三五”規(guī)劃提出提升交通物流整體效能,、提高物流組織管理水平,、降低企業(yè)物流成本。“十三五”第五篇24章第一節(jié)特別提到加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，大力發(fā)展第三方物流,、綠色物流、冷鏈物流,、城鄉(xiāng)配送,。降低物流成本是電商物流協(xié)同發(fā)展的核心任務(wù)，2016年我國(guó)生產(chǎn)總值74萬(wàn)億,，物流占經(jīng)濟(jì)成本的15%,，2014年是18%，2015年是16.8%,，2016年是15%,，我國(guó)在降低物流成本上有所成就，但物流成本仍然很高,，尤其是管理成本等,，我們要在降成本上下功夫。

第二,，科技創(chuàng)新是提質(zhì)增效,、降低成本的根本。現(xiàn)在云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)成為電子商務(wù)物流的主流技術(shù),，菜鳥(niǎo)處理的貨單達(dá)到6.57億單，如果沒(méi)有云計(jì)算,、沒(méi)有大數(shù)據(jù)技術(shù)處理絕對(duì)是完不成的,，每年千萬(wàn)級(jí)的包裹沒(méi)有自動(dòng)分撿設(shè)備也是無(wú)法勝任的。昨天,，大家在交流的時(shí)候提到如果用人工來(lái)處理,，每天千萬(wàn)件的包裹，不僅人很累,，速度很也慢?，F(xiàn)在中通的一條線一天能夠準(zhǔn)確分撿14萬(wàn)件，中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)正在推進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目,。圍繞著導(dǎo)航和位置,，正在執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)達(dá)到0.5厘米的精準(zhǔn)，將來(lái)成為我們行業(yè)服務(wù)的重要內(nèi)容,，北斗應(yīng)用到導(dǎo)航,、新的遙感技術(shù)，將在新的“十三五”規(guī)劃期間產(chǎn)生數(shù)千億的市場(chǎng),。當(dāng)前無(wú)人汽車(chē),、新能源汽車(chē)成為熱點(diǎn)，并且在2017年一季度銷(xiāo)售非常好,。順豐于2013年開(kāi)始無(wú)人機(jī)送包裹,，當(dāng)前已經(jīng)申報(bào)專利111項(xiàng)。中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)與北大一起建立了一個(gè)藍(lán)天基金,，擁有50億的藍(lán)天基金,，在天津建學(xué)院進(jìn)行人才培訓(xùn)。無(wú)人機(jī)的大賽組織到第八屆了,，所以無(wú)人機(jī)將來(lái)的利用是越來(lái)越新奇的,。

第三，蘇寧董事長(zhǎng)講過(guò),，服務(wù)是企業(yè)唯一的產(chǎn)品,，用戶體驗(yàn)是唯一的標(biāo)準(zhǔn)。包括物流云,、數(shù)據(jù)云,、金融云、PC端,、移動(dòng)端,、POSS端、電視端,，三云四端的用戶數(shù),，把用戶體驗(yàn)作為唯一的標(biāo)準(zhǔn)。京東推出了便利店,，以京東配送體系,，對(duì)國(guó)內(nèi)外商品供應(yīng)鏈、線下渠道網(wǎng)絡(luò),、數(shù)據(jù)小店進(jìn)行升級(jí)改造。京東品牌管理進(jìn)行培訓(xùn),，只收一定的保證金,，確保網(wǎng)上銷(xiāo)售是正貨，假一罰十,。京東投入了43億跟沃爾瑪進(jìn)行深入合作,，阿里推廣應(yīng)用數(shù)字化門(mén)店,，2015年浙江150多個(gè)門(mén)店進(jìn)行培訓(xùn)，用戶體驗(yàn)的線下服務(wù),。阿里和商貿(mào)流通集團(tuán),，覆蓋了全國(guó)6000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，將來(lái)在用戶體驗(yàn)方面也是電商物流重要的衡量指標(biāo),。中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)5月8號(hào)在全球世界微笑日推出中國(guó)客戶服務(wù)節(jié),，呼叫中心與客戶關(guān)系管理委員會(huì)，著重推進(jìn)用戶體驗(yàn),，把這個(gè)作為我們下一步工作的重點(diǎn),。

第四，眾包服務(wù),、自由快遞人的是市場(chǎng)最大的亮點(diǎn),。美團(tuán)用了10萬(wàn)的人，百度外賣(mài)用了6萬(wàn)人,，享受20萬(wàn)人,，對(duì)這種非固定的員工采用制度和標(biāo)準(zhǔn)管控做了實(shí)時(shí)跟蹤，確保不發(fā)生失誤,。像傳化物流,、貨車(chē)搬運(yùn)等等都是整合社會(huì)物流資源、整合社會(huì)資源,，像滴滴打車(chē),、共享單車(chē)都是整合資源的效果。電子商務(wù)的本質(zhì)在于創(chuàng)新,，使得資源的整合合理配置,，得到投資人的親睞。貨車(chē)端注冊(cè)有230萬(wàn),，對(duì)接信息超過(guò)了500萬(wàn)條,，網(wǎng)點(diǎn)也有上千家，所以這些不僅是解決了就業(yè)的問(wèn)題,，而且是社會(huì)活力的充分展現(xiàn),，成為投資界最大的熱點(diǎn)。

我著重和大家要交流的是第五點(diǎn),，在“一帶一路”全球化戰(zhàn)略的高度上如何來(lái)提質(zhì)增效降低成本,。杭州G20峰會(huì)把eWTP寫(xiě)進(jìn)報(bào)告，3月22號(hào)馬云帶領(lǐng)了一大批CEO以及董事長(zhǎng)推進(jìn)這一項(xiàng)目,，包括馬云,、張勇、彭蕾、胡曉明,、四通一達(dá)的老板,，還有萬(wàn)象城幫、新加坡郵政等,，形成一個(gè)強(qiáng)大的總裁陣容,，打造國(guó)際超級(jí)物流樞紐，在馬來(lái)西亞的平臺(tái)已經(jīng)上線,。已經(jīng)覆蓋全球224個(gè)國(guó)家和地區(qū),，現(xiàn)在馬云進(jìn)一步憑借超級(jí)平臺(tái)，希望未來(lái)在任何地方實(shí)現(xiàn)快遞72小時(shí)到達(dá),?？缇畴娮由虅?wù)每年近1萬(wàn)億的增長(zhǎng)，2016年達(dá)到了6.3萬(wàn)億,，從G20到達(dá)沃斯,，“一帶一路”受到世界的歡迎，下個(gè)月將在北京召開(kāi)有關(guān)“一帶一路”的國(guó)際峰會(huì),，我們要結(jié)合“十三五”規(guī)劃中第五篇第22章提出的支持中俄等國(guó)際專項(xiàng)運(yùn)輸和郵政行業(yè)發(fā)展,，建設(shè)物流園和綜合物流合作基地。

4月7號(hào)西安開(kāi)往匈牙利的專列驗(yàn)收,。從義烏到伊蘭過(guò)去要45天,，現(xiàn)在只要14天。南通島也開(kāi)通了中國(guó)到阿富汗的專列,。2016年中俄電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)年會(huì)期間,，中俄簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，建設(shè)物流園的任務(wù)擺在我們面前,，這是“十三五”規(guī)劃里提出來(lái)的,。當(dāng)然對(duì)俄羅斯的合作團(tuán)體和中國(guó)馬來(lái)西亞產(chǎn)業(yè)園還是有些差距。最近有三件事需要特別強(qiáng)調(diào)一下：第一,，習(xí)近平出訪芬蘭,，特別提到加強(qiáng)雙方合作。習(xí)近平訪問(wèn)特朗普結(jié)束后,，在返回的路上特別在阿拉斯加州停頓了一下,，訪問(wèn)了中撒和阿拉斯加州的商務(wù)部長(zhǎng)。近期普京簽署了對(duì)中國(guó)的兩個(gè)大單：一是在俄羅斯最大的金礦開(kāi)采,，二是與中國(guó)石油的子公司中油工程簽訂了協(xié)議,。當(dāng)前美俄中這三個(gè)角色中，中俄達(dá)成了戰(zhàn)略合作,，現(xiàn)在俄羅斯要建自貿(mào)區(qū),，要建物流園區(qū)，希望跟中國(guó)電子商務(wù)聯(lián)盟，為中俄自貿(mào)區(qū)物流合作園區(qū)來(lái)做一些事情,，這個(gè)工作得到了普京的肯定。俄羅斯副總理出席了論壇,，園區(qū)企業(yè)走出去,，將來(lái)到芬蘭、阿拉斯加州都和北極航線關(guān)聯(lián)著,，到歐美的物流成本將會(huì)得到大大的降低,。

2016年習(xí)主席提出全面推進(jìn)上海合作機(jī)制各領(lǐng)域的合作發(fā)展，做持續(xù)健康發(fā)展的建設(shè)力量,，希望隨著“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)揮作用,，我們能既降低成本，同時(shí)也在“一帶一路”發(fā)展的過(guò)程中我盡自己最大的努力,。我建議國(guó)內(nèi)重要企業(yè)參與到俄羅斯自貿(mào)區(qū)物流園建設(shè)中,。中國(guó)和近20個(gè)國(guó)家開(kāi)展了產(chǎn)能合作，產(chǎn)生了18萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,，增加了11億美元的稅收,，投資180億?？傊?，世界經(jīng)濟(jì)處于調(diào)整期，為了完成全球經(jīng)濟(jì)資本,，樹(shù)立提升發(fā)展國(guó)家跟新興市場(chǎng)國(guó)家在物流體系中的帶動(dòng)性和發(fā)言權(quán),、標(biāo)準(zhǔn)的建制，共同倡導(dǎo)新型的全球發(fā)展關(guān)系,，攜手打造利益共享的價(jià)值觀,，我們節(jié)約物流成本是根本的任務(wù)。企業(yè)經(jīng)濟(jì)是我們的關(guān)鍵指標(biāo),，科技創(chuàng)新是我們的根本途徑,，而“一帶一路”要充分發(fā)揮調(diào)集自由的活力、整合資源,，是我們市場(chǎng)最大的亮點(diǎn),。謝謝大家。