李芏?。弘娮由虅?wù)物流主推區(qū)域經(jīng)濟(jì)生態(tài)健康發(fā)展

時(shí)間：2016-12-28 09:46:11 點(diǎn)擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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12月20日,，由中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)指導(dǎo),，中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流專業(yè)委員會(huì)主辦,，中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟、中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)互聯(lián)網(wǎng)金融研究院承辦的“2016第六屆中國電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會(huì)暨第四屆中國大數(shù)據(jù)金融發(fā)展高峰論壇”在北京萬豪酒店盛大開幕,。相關(guān)部委,、行業(yè)專家、企業(yè)代表等近1500人出席了本屆年會(huì),。

中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟副會(huì)長,、中國物流策劃研究院副院長李芏巍出席大會(huì)并做了主題為《電子商務(wù)物流主推區(qū)域經(jīng)濟(jì)生態(tài)健康發(fā)展》的演講。

中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟副會(huì)長,、中國物流策劃研究院副院長李芏巍

2016年12月20日，由中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)物流專業(yè)委員會(huì)主辦的“第六屆中國電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會(huì)+第四屆中國大數(shù)據(jù)金融發(fā)展高峰論壇”在北京市召開,。這是一次電子商務(wù)物流行業(yè)的盛會(huì),聚人脈資源,電子商務(wù)物流企業(yè)大咖歡聚京城,。根據(jù)大會(huì)安排,中物策李芏巍會(huì)同組委會(huì)特邀的各地政府部門要員出席高端論壇即電子商務(wù)與物流年會(huì)首次舉辦的“市長論壇”,根據(jù)大會(huì)要求作題為《電商物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用》的演講，并現(xiàn)場針對(duì)城市與區(qū)(縣)域或項(xiàng)目定位,、規(guī)劃,、設(shè)計(jì)、招商,、引資,、投融資,、運(yùn)營和各類疑難問題結(jié)合實(shí)踐案例作解答。

根據(jù)演講PPT與錄音摘錄如下:

中物策在城市戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃實(shí)踐中深耕多年,，17年來服務(wù)企業(yè)達(dá)到500家以上，上百個(gè)成功案例,，在電商物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用研究中頗有心得體會(huì),。

回望過去展望未來！

2015年,，中國電商成績單創(chuàng)新高：

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回顧2015年，中國電子商務(wù)交易額以及伴隨著電商發(fā)展帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益均創(chuàng)歷史新高,，為行業(yè)交出了一份漂亮的答卷,。

國家戰(zhàn)略下，區(qū)域經(jīng)濟(jì)何去何從,？

1,、一帶一路重構(gòu)區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局：一帶一路的本質(zhì)是建設(shè)六大戰(zhàn)略通道，形成新的國際商貿(mào)物流閉環(huán),，構(gòu)建亞歐區(qū)域啞鈴型經(jīng)濟(jì)格局,，加速釋放亞歐經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展紅利。

一帶一路推動(dòng)區(qū)域合作創(chuàng)新,，國家成立絲路基金與亞投行,，使沿邊、沿海,、沿國際物流大通道區(qū)域成投資重點(diǎn),，獲得國際商貿(mào)物流發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

2,、新型城鎮(zhèn)化優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)：新型城鎮(zhèn)化通過“六大亮點(diǎn)”與“三駕馬車” 推進(jìn)新型城市建設(shè),，構(gòu)建良好的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境與發(fā)展動(dòng)力。

3,、互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)變區(qū)域經(jīng)濟(jì)思維：“互聯(lián)網(wǎng)+”以電子商務(wù),、互聯(lián)網(wǎng)金融、工業(yè)4.0為主方向,，通過“三化”思維（去中心化,、精準(zhǔn)化與品牌化），加速第三產(chǎn)業(yè)向第一,、第二產(chǎn)業(yè)滲透融合,，帶動(dòng)各區(qū)域新一輪的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)業(yè)布局和投資。

4,、大眾創(chuàng)業(yè),、萬眾創(chuàng)新增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)動(dòng)力：“大眾創(chuàng)業(yè),、萬眾創(chuàng)新”浪潮下，眾創(chuàng),、眾包,、眾扶、眾籌不斷涌現(xiàn),，供應(yīng)鏈資源重新整合,，生產(chǎn)方式深刻變革，中國13億人口,、9億勞動(dòng)力,、7000萬企業(yè)和個(gè)體工商戶將孕育更加廣闊的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)與市場經(jīng)濟(jì)空間。

5,、供給側(cè)改革重構(gòu)區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)：供給側(cè)改革下,，通過提升技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)等級(jí)與轉(zhuǎn)變供需協(xié)同模式,，提高供給結(jié)構(gòu)適應(yīng)性和靈活性,，區(qū)域產(chǎn)業(yè)將為了適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)的復(fù)雜變化不斷優(yōu)化，形成良性循環(huán)的生態(tài)圈,。

國家戰(zhàn)略下,，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向明晰

新一輪國家戰(zhàn)略下，區(qū)域經(jīng)濟(jì)迎來了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重塑,、綜合實(shí)力提升的大好機(jī)會(huì),，區(qū)域經(jīng)濟(jì)將在新商業(yè)、新制造,、新市場三架馬車的驅(qū)使下構(gòu)建形成新的經(jīng)濟(jì)生態(tài),。

電商物流是區(qū)域經(jīng)濟(jì)破局的關(guān)鍵嗎？

中國電子商務(wù)發(fā)展勢(shì)頭迅猛

中國電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

近幾年,，電子商務(wù)作為較先進(jìn)的商業(yè)模式在中國快速興起并呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì),。中國電子商務(wù)交易規(guī)模一直保持較快增速，年增速平均為 GDP（7%-9%）的 2-3 倍,，日益成為拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的重要?jiǎng)恿鸵妗?015年中國電子商務(wù)市場交易規(guī)模18.3萬億元,，增長率達(dá)到12.7%。

中國網(wǎng)購市場交易規(guī)模增長情況

伴隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,，中國的電商企業(yè)如阿里,、京東、蘇寧等也迅速崛起,，越來越多傳統(tǒng)企業(yè)開展“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)或直接轉(zhuǎn)型進(jìn)軍電商市場,。2016上半年中國電商交易規(guī)模首度突破10萬億元大關(guān)，預(yù)計(jì)2016年全年交易規(guī)模達(dá)22萬億,。中國已成為交易額超過美國的全球最大網(wǎng)絡(luò)零售市場,，電子商務(wù)發(fā)展進(jìn)入黃金時(shí)期,。

電商物流帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)作用日漸明顯

如果說電商是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的一匹黑馬，那么電商物流無疑是與黑馬齊奔的馬車,。伴隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,，我國電商物流市場不斷突破。2015年社會(huì)物流總額達(dá)220萬億,，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)2769.6億元,，同比增長35.4%，超過美國成為世界第一,。

縱觀全國,，電商物流打破了區(qū)域發(fā)展局限，由發(fā)達(dá)東部地區(qū)向中西部地區(qū)加速延伸,，中部地區(qū)電商與快遞物流正在迅速崛起,，西部地區(qū)也正在緊追直上。電商物流對(duì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)作用日漸明顯,。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,，電商物流的發(fā)展?jié)B透各線城市的發(fā)展,。其中，電商物流為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展開辟了新路徑,，對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)尤為顯著,。

縣域電商物流成拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型新引擎

在電商日新月異的今天，電商物流的農(nóng)村化,、城市化也在快速演進(jìn),。伴隨這樣一個(gè)過程，快遞物流行業(yè)從骨干線路的覆蓋進(jìn)一步走向支線,、毛細(xì)血管的覆蓋,，縣域經(jīng)濟(jì)日益活躍，縣域電商物流已成為區(qū)域市場新藍(lán)海,。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長壓力較大的新常態(tài)下,，縣域電商物流依托縣域特色產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與電商物流深度融合,，將成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“彎道超車”的關(guān)鍵,。

市場驗(yàn)證，縣域“觸電”大勢(shì)所趨

在“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮席卷下,，電商巨頭相繼下鄉(xiāng),，將現(xiàn)代化消費(fèi)品送入農(nóng)村，各地縣域紛紛“觸電”,，將地方特色產(chǎn)品推向互聯(lián)網(wǎng),。未來,，隨著農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)的普及與新一代農(nóng)民的長成，縣域電商物流需求將加速擴(kuò)張,，迎來歷史性的發(fā)展機(jī)遇,，成為中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的另一個(gè)黃金點(diǎn)。

縣域“觸電”成果分享：

截至2016年8月底,，在全國共發(fā)現(xiàn)1311個(gè)淘寶村,、135個(gè)淘寶鎮(zhèn)，農(nóng)村電商以超乎尋常的速度在國內(nèi)發(fā)展,，廣泛分布在18個(gè)省市區(qū),。主要分布在浙江、廣東和江蘇,。

電商對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)的五大作用：

為縣域創(chuàng)造 “大眾創(chuàng)業(yè),、萬眾創(chuàng)新”的有效平臺(tái)。

為增加農(nóng)民收入增加了一條有效途徑,。

開拓出縣域消費(fèi)市場的新增長點(diǎn),。

為轉(zhuǎn)變縣域農(nóng)業(yè)發(fā)展方式提供了有效切入點(diǎn)。

成為縣域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新動(dòng)力,。

如何通過電商物流推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,？

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，電商物流呈現(xiàn)新趨勢(shì)

互聯(lián)網(wǎng)改變了商業(yè)流通的生態(tài)與業(yè)態(tài),，當(dāng)然也改變了物流的生態(tài),，我國電商物流未來將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢(shì)：

趨勢(shì)1：電商物流呈現(xiàn)移動(dòng)化、數(shù)據(jù)化,、平臺(tái)化等特點(diǎn),。

趨勢(shì)2：電商物流的園區(qū)化、節(jié)點(diǎn)化,，以及跨業(yè)態(tài)聚集,。

趨勢(shì)3：電商物流打造需求端的新商業(yè)價(jià)值體系

趨勢(shì)4：電商物流基礎(chǔ)設(shè)施的節(jié)點(diǎn)互聯(lián)互通升級(jí)

新趨勢(shì)下，電商物流助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)“四步走”

Step1：搭平臺(tái)

電商平臺(tái)的競爭已經(jīng)白熱化,，天貓,、京東等主流平臺(tái)的地位不可撼動(dòng)，各區(qū)域本地電商平臺(tái)開始不斷涌現(xiàn),，但物流瓶頸難以突破,，活下來的不多。搭建本地電商平臺(tái)可做,，但協(xié)同社會(huì)化的高效率物流平臺(tái)才能大有所為,。

助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)的電商物流平臺(tái)

縣域消費(fèi)能力弱于城市，農(nóng)村物流成本高于城市，工業(yè)品怎么下鄉(xiāng)?農(nóng)產(chǎn)品如何進(jìn)城?誰能解決農(nóng)民的切身問題,，誰就能站穩(wěn)腳跟,。為此，中物策打造了一個(gè)輕量級(jí),、高效率的區(qū)域電商物流平臺(tái),，重新定義農(nóng)村電商物流，讓老百姓看得見,、摸得著,。

縣域電商交易平臺(tái)-村買賣

縣域城鄉(xiāng)配送平臺(tái)-城鄉(xiāng)快線

Step2：建節(jié)點(diǎn)

物流節(jié)點(diǎn)化的趨勢(shì)不可逆，是物流生態(tài)圈完善的基礎(chǔ),。重資產(chǎn)投入大量新建電商物流節(jié)點(diǎn)的行為成本高,、難度大，在現(xiàn)有物流節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上,，協(xié)同搭建社會(huì)化的物流平臺(tái),，輕資產(chǎn)建設(shè)電商物流節(jié)點(diǎn)的模式將更有效率。

線上：節(jié)點(diǎn)云物流服務(wù)平臺(tái)

2017年,，節(jié)點(diǎn)云平臺(tái)的云園區(qū),、云專線等物流運(yùn)營管理產(chǎn)品以及云車源、云貨源等物流大數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)品將上線,，開始為節(jié)點(diǎn)間的互聯(lián)互通服務(wù),。

線下：節(jié)點(diǎn)云物流大數(shù)據(jù)服務(wù)中心

節(jié)點(diǎn)云大數(shù)據(jù)服務(wù)中心作為節(jié)點(diǎn)云平臺(tái)的線下基地，將主要采用既有園區(qū)設(shè)施改建的模式來建設(shè),，降低投入，輕資產(chǎn)運(yùn)作,。

Step3：聯(lián)網(wǎng)絡(luò)

物流網(wǎng)絡(luò)化是物流效率提高的基礎(chǔ),，是物流生態(tài)圈完善的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。真正高效率,、全要素運(yùn)轉(zhuǎn)的物流離不開社會(huì)化的物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,，也就是采用線上線下協(xié)同的模式，讓社會(huì)化的物流物流節(jié)點(diǎn)互聯(lián)互通,，連點(diǎn)成網(wǎng),，互相協(xié)同。

以節(jié)點(diǎn)云大數(shù)據(jù)服務(wù)中心為“路由器”,，鏈接區(qū)域內(nèi)的大型樞紐園區(qū)與次級(jí)物流中心等物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范圍覆蓋地級(jí)市、縣級(jí)市與轄區(qū)縣,，打通城鄉(xiāng)物流瓶頸,，形成立體化、高效率物流服務(wù)體系。

Step4：構(gòu)生態(tài)

物流生態(tài)圈既包括了每個(gè)電商物流節(jié)點(diǎn)的小生態(tài),，也包括了各個(gè)區(qū)域,、乃至全國電商物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的大生態(tài)。區(qū)域電商物流生態(tài)圈的形成既帶動(dòng)區(qū)域消費(fèi)市場的變革,，也協(xié)同區(qū)域第一,、第二、第三產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的升級(jí),。