時(shí)間：2015-08-28 16:41:55 點(diǎn)擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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首先從口岸角度跟大家談一談當(dāng)前跨境電商的經(jīng)濟(jì)形勢,，我認(rèn)為從口岸政策執(zhí)行上來看,，目前使跨境電商政策紅利期,。為什么這么說呢,？2014年7月海關(guān)總署連續(xù)出臺關(guān)于跨境電子商務(wù)進(jìn)出口貨物監(jiān)管的公告，和增列海關(guān)監(jiān)控代碼的公告,，從政策層面上承認(rèn)了跨境電子商務(wù),，同時(shí)也認(rèn)可了業(yè)內(nèi)同行的保稅模式，這個舉動被認(rèn)作為明確了跨境電商的監(jiān)管框架,。大家知道,，今年兩會期間，商務(wù)部高部長專門講到了中國處境人數(shù)超過1億,，境外購物超過1萬億的問題,，那么政府應(yīng)該如何引導(dǎo)海外采購的回流，這個問題引起了中央的高度重視,。今年4月國務(wù)院常務(wù)會提出，降低進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅試點(diǎn),，回復(fù)增設(shè)口岸免稅店等相關(guān)政策,，7月國務(wù)院常委會通過了《關(guān)于支持進(jìn)出口穩(wěn)定增長的若干意見》,，指出包括跨境電商在內(nèi)的新型外貿(mào)發(fā)展模式，將逐漸成為外貿(mào)增長的新引擎,。國家這一政策出臺,，充分表明了政府促進(jìn)消費(fèi)回流的決心，這些都是明顯的政策紅利信號,。除了相關(guān)政策出臺,，關(guān)于海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，這些年也一直是改革的重頭戲,。2014年建立上海自貿(mào)區(qū)應(yīng)該是中國改革的新一輪高點(diǎn),，在這個基礎(chǔ)上口岸部門相關(guān)調(diào)整的監(jiān)管模式，形成了可復(fù)制推廣的14項(xiàng)創(chuàng)新監(jiān)管措施,，使自貿(mào)區(qū)的優(yōu)惠政策在國際上能夠放四海而皆準(zhǔn),。十八次三中全會提到加快自貿(mào)區(qū)監(jiān)管規(guī)劃，自貿(mào)區(qū)同時(shí)監(jiān)管114個自貿(mào)區(qū)監(jiān)管區(qū)域的改革任務(wù),，我認(rèn)為它的經(jīng)驗(yàn)將會是一個通向標(biāo),，不僅僅是對于一般進(jìn)出口商，特別是對于處在傳統(tǒng)貿(mào)易向跨境電商轉(zhuǎn)型升級的企業(yè)來說,，自貿(mào)區(qū)的改革成果將是普惠性質(zhì)的,。

那么作為跨境電商和物流企業(yè)如何正式認(rèn)識口岸，這里我給大家講一個小插曲,，上個月我在對參加貴州省關(guān)于國家十三五規(guī)劃口岸的評審會議,，貴州省對口岸的認(rèn)識讓我感受非常深。我們知道貴州深處內(nèi)陸,，是我國為數(shù)不多,，公路、鐵路,、海運(yùn)口岸三不沾省會,，但貴州對口岸功能的研究非常的全面，他們立足于大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)上,，特別提及了具有明顯口岸功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,，也就是說我們所說的綜合保稅區(qū)，這是目前口岸研究的工作突破,。所以我說在這樣的條件下大家依舊做口岸開發(fā),，也是蠻拼的，在場的同志們聽了以后覺得從來沒有過這樣的評價(jià),。但是當(dāng)時(shí)我是在思考一個問題,，我們說口岸是國家制定的對外開放門戶，在延續(xù)口岸關(guān)卡服務(wù)的同時(shí),，發(fā)展國際貿(mào)易往來,，正因?yàn)檫@個概念,，很多時(shí)候我們談?wù)摽诎豆δ軙r(shí)，往往局限在政治地緣上,，在國際物流通道上,，認(rèn)為口岸是國際物流國際貨物跨境運(yùn)輸?shù)臉屑~，是一種國際物流節(jié)點(diǎn),，那么我想和各位討論一下,，有沒有這樣一種可能，在跨境電商的引進(jìn)下,，口岸不僅僅是國際物流樞紐的節(jié)點(diǎn),，而應(yīng)該成為一個分類、集散,、跨境信息流,、資金流及物流等各類要素的源頭。

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