上半年浙江中歐班列(義新歐)發(fā)運量質齊升
近日,從杭州海關了解到,上半年浙江中歐班列(義新歐)發(fā)運實現(xiàn)量質齊升,累計發(fā)運集裝箱13.1萬標箱,同比增長11.1%,路線、運輸貨物品類和模式均有新突破。
“上半年,浙江中歐班列(義新歐)發(fā)展‘可圈可點’。”杭州海關相關負責人介紹,從路線上看,浙江中歐班列(義新歐)開行了全國首趟“金華—巴希—巴庫”跨里海國際運輸走廊班列,有效緩解目前經(jīng)阿克套港至巴庫班列線路的擁堵情況;從模式看,開行長三角地區(qū)首趟整列鐵公多式聯(lián)運“義烏—喀什北—塔什干”班列,將鐵路和公路運輸優(yōu)勢融合放大,運輸時間成本較一般鐵路運輸節(jié)約15%;從運輸貨物品類上看,開行長三角地區(qū)首趟消費型鋰電池產(chǎn)品混裝運輸班列,運輸貨品門類進一步拓展,結構持續(xù)優(yōu)化。
截至目前,浙江中歐班列(義新歐)已擁有穩(wěn)定跨境運輸線路26條,輻射歐亞大陸50多個國家、160多個城市,貨物發(fā)運量保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。為保障中歐班列運輸貨物種類、數(shù)量的持續(xù)增長,杭州海關推廣了“鐵路快通”“抵港直裝”等便利化措施,同時開辟中歐班列“綠色通道”,實施“7×24小時”預約通關,實現(xiàn)班列“即到即查”“即驗即放”,全力保障班列貨物高效通關。
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