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“鄭和號”海公鐵多式聯運班列在云南昆明首發(fā)

時間:2025-07-11 14:49:19 點擊:
來源:中國交通新聞網 作者:

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7月4日,由云南省交通運輸廳、昆明市政府共同主辦的“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列首發(fā)儀式在昆明晉寧騰俊國際陸港公鐵聯運中心舉行,標志著中國西南連接印度洋的新國際物流大通道正式貫通,有效助力孟中印緬國際大通道、南向國際陸海大通道建設。

在首發(fā)現場,隨著發(fā)車指令的下達,這趟以航海家鄭和命名的海公鐵國際多式聯運班列,滿載蔬菜、化肥、飼料等26柜云南特色商品從晉寧出發(fā),將通過中老鐵路抵達老撾萬象后,再分成3條線路完成此次運輸。第1條線路是換乘泰國鐵路到達泰國北標府;第2條線路是接駁公路駛至泰國林查班港,通過海運到達新加坡;第3條線路是接駁公路至泰國拉廊港,通過海運抵達緬甸仰光港,再繼續(xù)航行至孟加拉國吉大港。

據介紹,第3條線路開辟了中國昆明至孟加拉吉大港的全新路線。此前,通過傳統模式,昆明至孟加拉吉大港6000多公里的鐵海聯運,需要由昆明鐵路運輸至欽州港,再換裝海運經馬六甲海峽到達孟加拉吉大港,全程用時近40天。此次開通的新線路采用海公鐵聯運方式,從昆明經中老鐵路至泰國拉廊港,后換裝海運經緬甸仰光港到達孟加拉吉大港,18天左右完成約4300公里的運輸。新線路運輸距離縮短了近三分之一,約1700公里;時間縮短了二分之一,約17天,提高運輸時效50%以上,且不需要經過馬六甲海峽,極大提高了運輸時效,有效降低了物流成本,為“云品出滇”“云品出海”開辟了高效便捷的新路徑。

“‘鄭和號’的首發(fā)不僅是一次貨物運輸,更是一次云品融入全球供應鏈的絕佳機遇。”云南騰晉物流股份有限公司總經理表示,“鄭和號”依托中老鐵路和南向國際陸海大通道,讓高原物產跨越山海,駛向國際市場,助力云南融入全球供應鏈體系,顯著提升了“云品”的全球競爭力和價值鏈地位。

近年來,云南省持續(xù)加強與周邊國家交通基礎設施聯通、運輸規(guī)則溝通,交通網絡內聯外通,國際運輸便利暢通,“人享其行、物暢其流”成為區(qū)域合作的常態(tài)。“鄭和號”海公鐵多式聯運班列依托中老鐵路這一黃金大通道,將進一步完善云南與南亞東南亞的物流網絡,拓展國際物流市場,助力云南省加快形成“通道+樞紐+網絡”的現代物流體系,推動產業(yè)集聚和貿易升級,為云南建設面向南亞東南亞輻射中心奠定堅實基礎。

620年前,鄭和七下西洋貫通東西文明,鑄就古代“海上絲綢之路”輝煌;620年后,在鄭和故里,中老鐵路“黃金線路”再啟新程,續(xù)寫“海上絲綢之路”新篇章。

下一步,云南省交通運輸廳將繼承和發(fā)揚鄭和航海精神,開拓進取、開放包容,持續(xù)深化改革創(chuàng)新,優(yōu)化運輸結構,不斷探索“瀾湄快線+”鐵路、公路和海運高效組合,拓展跨境運輸輻射范圍和業(yè)務領域,促進中國—東盟自由貿易區(qū)、孟中印緬經濟走廊高質量發(fā)展,攜手各方共創(chuàng)互利共贏的美好未來。

關鍵字: 式聯運班

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