中歐班列(西安)今年以來(lái)開(kāi)行超3000列
7月4日,滿載日用百貨、陶瓷制品、聚酯切片等貨品的X9043次中歐班列從西安國(guó)際港站鳴笛啟程,一路向西駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。這標(biāo)志著中歐班列(西安)今年以來(lái)累計(jì)開(kāi)行超3000列,較2024年提前40天完成3000列大關(guān),開(kāi)行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列。
為提升中歐班列(西安)開(kāi)行質(zhì)量,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司依托鐵路95306網(wǎng)站、貨運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)與管控平臺(tái),整合貨運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)、安全監(jiān)控、營(yíng)銷(xiāo)管理等核心數(shù)據(jù),搭建智能化系統(tǒng),根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)預(yù)判作業(yè)沖突和安全風(fēng)險(xiǎn),極大優(yōu)化了裝卸流程,提升了裝運(yùn)效率。
西安國(guó)際港站充分發(fā)揮南北貨場(chǎng)門(mén)禁系統(tǒng)“前哨崗”效能,通過(guò)95306小程序表單為貨主及進(jìn)出車(chē)輛創(chuàng)建身份信息,貨主可以根據(jù)取送車(chē)輛提前預(yù)約進(jìn)出園區(qū)時(shí)間、在站停留時(shí)間,司機(jī)進(jìn)站后能夠憑借預(yù)約信息導(dǎo)航直達(dá)領(lǐng)、送貨地點(diǎn),大幅提升了貨物在園區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸效率。
截至6月,智能檔口、智能防護(hù)信號(hào)等設(shè)施安裝調(diào)試,與貨場(chǎng)內(nèi)的正面吊、龍門(mén)吊等智能裝卸機(jī)具形成聯(lián)動(dòng)。通過(guò)加裝管控平臺(tái)采集系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)作業(yè)視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控、線路占用狀態(tài)查詢(xún)、貨區(qū)貨位管理及空重箱數(shù)量統(tǒng)計(jì)等功能,構(gòu)建起以園區(qū)綜控管理服務(wù)平臺(tái)為核心,涵蓋生產(chǎn)一體化管理、綜合服務(wù)智能化管理、堆場(chǎng)數(shù)字化管理三個(gè)子系統(tǒng)的“1 3 N”智能化應(yīng)用體系。
此外,數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,中國(guó)與中亞國(guó)家農(nóng)業(yè)合作持續(xù)深化,哈薩克斯坦發(fā)往西安國(guó)際港的飼料小麥粉近10萬(wàn)噸、面粉和小麥超1萬(wàn)噸、食用油1萬(wàn)余噸。6月10日,占地147畝的中國(guó)·西安哈薩克斯坦碼頭在阿拉木圖市正式投入運(yùn)營(yíng),與位于西安的哈薩克斯坦西安碼頭互聯(lián)互通,正式實(shí)現(xiàn)從“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”的運(yùn)輸升級(jí)。
截至目前,依托該碼頭已順利開(kāi)行西安至哈薩克斯坦國(guó)際貨運(yùn)班列19列,累計(jì)承運(yùn)貨物908車(chē)。隨著樞紐聯(lián)動(dòng)效應(yīng)逐步釋放,中哈“樞紐對(duì)樞紐”物流模式預(yù)計(jì)每月中歐班列貿(mào)易量將超15列,高效串聯(lián)兩地產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,為深化中哈經(jīng)貿(mào)合作、暢通中歐班列西通道注入新動(dòng)能。
下一步,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司將持續(xù)推進(jìn)中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè),提升班列開(kāi)行品質(zhì),為助力降低全社會(huì)物流成本,構(gòu)建效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
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