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來源：千龍網(wǎng) 作者：

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6月30日，中國北京—阿塞拜疆巴庫跨里海中歐班列在房山區(qū)首發(fā)，這是北京開通的第5條國際運(yùn)輸干線。

本趟班列共搭載104個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的汽車配件、機(jī)械設(shè)備等出口產(chǎn)品，貨重2300多噸，價(jià)值1500多萬元。班列從北京出發(fā)后，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，穿越哈薩克斯坦抵達(dá)里海東岸的阿克套港，轉(zhuǎn)乘輪渡橫渡里海，到阿利亞特港上岸，然后通過鐵路運(yùn)抵阿塞拜疆首都巴庫。全程采用“鐵—海—鐵”多式聯(lián)運(yùn)模式，跨越8000多公里，在途運(yùn)行時(shí)間15天左右。隨后，部分貨物還將分撥至格魯吉亞、土耳其、塞爾維亞等國家。

“跨里海路線可以充分發(fā)揮中歐班列的戰(zhàn)略通道作用，更好地服務(wù)北京外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”北京房山國際陸港運(yùn)營有限公司負(fù)責(zé)人說，作為中歐班列南通道，跨里海國際運(yùn)輸走廊通過鐵路、輪渡多式聯(lián)運(yùn)，相較于傳統(tǒng)海運(yùn)路線，不僅縮短了運(yùn)輸時(shí)間，而且能更廣泛地輻射里海、黑海及地中海沿岸、中東歐和西歐國家，進(jìn)一步擴(kuò)大北京企業(yè)的海外市場(chǎng)空間。

“開行跨里海中歐班列，是房山區(qū)創(chuàng)建國家物流樞紐與打造‘北京智造’出海口的重要舉措。”北京市房山區(qū)商務(wù)局負(fù)責(zé)人表示，跨里海路線的成功開通，意味著北京中歐班列多元通道體系進(jìn)一步完善，形成北京與歐洲之間“陸上直達(dá)+鐵海聯(lián)運(yùn)”的國際運(yùn)輸布局，有效保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

在創(chuàng)建國家級(jí)物流樞紐的過程中，房山區(qū)將立足自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特色，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)、提升物流服務(wù)效能，促進(jìn)物流建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，全力推動(dòng)國際陸港建設(shè)，為高端制造、綠色能源、新材料等“北京智造”產(chǎn)品提供低成本、高效率的物流通道，有效降低企業(yè)運(yùn)營成本，努力為首都國際消費(fèi)中心城市建設(shè)提供有力支撐，更將房山打造成為集“樞紐+通道+產(chǎn)業(yè)”于一體的全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略支點(diǎn)。