中亞班列(武漢)實現(xiàn)常態(tài)化開行
4月12日,X9011次列車裝載鋼材、空調(diào)等物資從中國鐵路武漢局集團有限公司吳家山站始發(fā),預(yù)計10天后到達烏茲別克斯坦首都塔什干。這是中亞班列(武漢)常態(tài)化開行的首趟班列。
近年來,湖北及周邊地區(qū)與中亞國家的貿(mào)易逐漸增長。對此,相關(guān)部門加強研判,將武漢始發(fā)至中亞地區(qū)的貨運班列納入固定運行線路,實現(xiàn)每周1列常態(tài)化開行,提升中部地區(qū)國際陸路運輸能力,更好滿足中亞國家市場和中國企業(yè)“走出去”的需求。
為全力保障班列順利開行,承擔中亞班列(武漢)裝車及運輸組織任務(wù)的湖北鐵路集團、武鐵漢西車務(wù)段、武漢鐵路物流中心、中鐵聯(lián)集武漢中心站等單位和部門,根據(jù)開行計劃,及時組織貨源,制定詳細運輸方案,提升開行效率。
據(jù)武鐵相關(guān)負責人介紹,隨著這條外貿(mào)新通道實現(xiàn)常態(tài)化運行,武漢至中亞地區(qū)的鐵路貨運能力將增加一倍,裝運物資可實現(xiàn)由散貨向汽車、鋼材等大宗物資轉(zhuǎn)變,市場經(jīng)營主體“走出去”的成本也將得到降低。
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