時(shí)間：2025-03-04 10:17:00 點(diǎn)擊：次
來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：

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力爭(zhēng)中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)76.5％,，地面公交與軌道交通50米內(nèi)換乘站點(diǎn)占比達(dá)90％,，開通天津至環(huán)球影城首條旅游省際班線,，新建和錯(cuò)時(shí)共享停車位3.5萬個(gè)……2月28日，2025年北京市交通工作會(huì)議召開，提出將實(shí)現(xiàn)全市交通“一盤棋”,，從基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)軌道,、道路、橋梁等設(shè)施交互,，從網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)設(shè)施串點(diǎn)成線,、連線成網(wǎng)，從體系上構(gòu)建以軌道交通為骨干的綜合交通體系,，打造交通強(qiáng)國(guó)首都樣板,。

邁入新十年，京津冀協(xié)同發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?。今年,，北京交通將持續(xù)深化京津冀交通一體化，進(jìn)一步暢通“軌道上的京津冀”,，優(yōu)化開行城際和普速列車,，推進(jìn)鐵路列車多點(diǎn)停靠,，加快區(qū)域快線平谷線建設(shè),；提升公路網(wǎng)聯(lián)通水平，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)承平高速公路,、京平高速公路改擴(kuò)建等項(xiàng)目建成通車,，推動(dòng)通勤定制快巴線路向環(huán)京周邊地區(qū)延伸覆蓋。

今年,，北京將致力持續(xù)完善市域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施,，加強(qiáng)中心城區(qū)與重點(diǎn)功能區(qū)、城市副中心,、平原新城交通聯(lián)系以及重點(diǎn)功能區(qū)之間快速聯(lián)通,，推進(jìn)軌道交通M101線一期建設(shè)和市郊鐵路城市副中心線（北京西—良鄉(xiāng)）整體提升工程，實(shí)現(xiàn)京密快速路,、北清路快速化改造,、通馬路改擴(kuò)建工程通車，創(chuàng)建300公里“美麗鄉(xiāng)村路”,。

為滿足市民多樣化出行需求,，今年北京將加速構(gòu)建以軌道交通為骨干的綜合交通體系，推動(dòng)多種出行方式圍繞軌道優(yōu)化布局,、做好銜接,；優(yōu)化30條既有通學(xué)、通醫(yī),、通游多樣化公交線路,，打造30條敬老愛老公交線路,，持續(xù)推動(dòng)公交場(chǎng)站錯(cuò)時(shí)開放，緩解周邊停車,、充電等難題,。

北京將深入推進(jìn)交通碼、圖,、感,、網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，夯實(shí)智慧交通發(fā)展根基,；依托市級(jí)“雙智”數(shù)據(jù)底座,，構(gòu)建“1＋N”智慧交通體系，優(yōu)化基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)服務(wù),、共性支撐能力的智慧交通大腦,；推動(dòng)開通首都機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)交通樞紐自動(dòng)駕駛接駁場(chǎng)景，推進(jìn)貨運(yùn)等自動(dòng)駕駛道路運(yùn)輸試點(diǎn)落地,。