打開發(fā)展思路 推動物流業(yè)一路向“新”
臍橙“坐”無人機“飛出大山”,貨物擁有“電子身份證”,新能源充電樁分布越來越密集……細心的人可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)身邊正在經(jīng)歷的變化。這些有速度、有質(zhì)量的服務(wù)背后,正是科技創(chuàng)新對物流產(chǎn)業(yè)的賦能。
近年來,我國推進現(xiàn)代物流發(fā)展取得了顯著成效。2024年,全國物流運行總體平穩(wěn),社會物流總額360.6萬億元,同比增長5.8%,增速比上年提高0.6個百分點,社會物流總額增速穩(wěn)中有升,社會物流成本穩(wěn)步下降,物流運行效率有所改善。與此同時,挑戰(zhàn)依然存在,比如,降本增效仍需深化、運輸結(jié)構(gòu)仍需優(yōu)化、物流體系集約化程度不高等問題都有待進一步解決。
用以往的眼光來看,要打通物流產(chǎn)業(yè)這些發(fā)展堵點,需要完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化交通運輸方式、健全物流體系等。然而,市場需求日益復(fù)雜多變,物流產(chǎn)業(yè)通過傳統(tǒng)的管理、制度等手段實現(xiàn)降本增效、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的空間已較為有限。用發(fā)展的眼光來看,物流產(chǎn)業(yè)要從根本上解決這些問題,需要謀求創(chuàng)新,盡快實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
數(shù)字化、智能化是物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要方向之一。如今,數(shù)字化新技術(shù)、新裝備已經(jīng)在倉儲、運輸?shù)裙?yīng)鏈服務(wù)的各個環(huán)節(jié)滲透。比如,浙江紹興如潤紡織品公司使用互聯(lián)網(wǎng)貨運車輛后,實現(xiàn)了車貨快速智能匹配,運輸成本降低近70%,貨運效率提高超50%。這樣一來,信息處理更集中,決策效果更精準,企業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升,消費者自然也更滿意。
加快物流綠色化轉(zhuǎn)型也是物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的必然選擇。過去一年,我國11個國際樞紐海港港內(nèi)集卡清潔能源使用率占比超過60%。目前,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計建成超過1200萬臺,95%以上的高速公路服務(wù)區(qū)具備充電能力,這為更多新能源車輛的投用提供了保障。物流綠色化轉(zhuǎn)型舉措加速推進,不僅有效促進了降本增效,更釋放出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的巨大潛力。
此外,低空空域開發(fā)、低空經(jīng)濟壯大拓展了物流業(yè)創(chuàng)新的空間。未來,“天上飛的”“水里游的”“地上跑的”等多種運輸方式立體聯(lián)動,從而更好完善多式聯(lián)運體系,提升運行效率。
去年,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》,為推動加強創(chuàng)新驅(qū)動和提質(zhì)增效提供了保障。其實,無論是數(shù)字化應(yīng)用,還是綠色轉(zhuǎn)型,抑或擴展低空經(jīng)濟發(fā)展空間,物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,目的都是為了提高物流資源利用效率和行業(yè)經(jīng)營效率,從而持續(xù)增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力。實現(xiàn)這些的關(guān)鍵在于科技創(chuàng)新。
當前,我國在物流產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié)都具備創(chuàng)新實力,也擁有龐大的市場規(guī)模優(yōu)勢。接下來,要繼續(xù)打開創(chuàng)新思路,推動物流業(yè)一路向“新”。到那個時候,物暢其流、貨通天下,創(chuàng)新場景將源源不斷涌現(xiàn),物流產(chǎn)業(yè)的變革景象也會更加動人。
相關(guān)新聞:
- 山東能源集團啟動物流業(yè)務(wù)平臺化整合運營
- 順豐控股:11月速運物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入同比增長2.
- 鹽城支持物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策措施出臺 “真
- 嘉里物流:今年綜合物流業(yè)務(wù)新增4個國家
- 鹽城支持物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策措施出臺 郵政
- 樂山推動現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進制造業(yè)和寄遞物流業(yè)深
- 咸寧支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實施意見發(fā)布 郵政快
- 順豐控股:8月快遞物流業(yè)務(wù)收入同比增長13.36%
- 咸寧支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實施意見印發(fā) 郵政快
- 京津冀區(qū)域物流業(yè)增加值十年增長近2000億元
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
國家發(fā)改委優(yōu)化調(diào)整國家物流樞
- 關(guān)于邀請參加第十八屆中國零售商大會暨零售
- 國家發(fā)展改革委經(jīng)濟貿(mào)易司感謝信
- 《城郊大倉基地建設(shè)實施方案》政策對上海中
- 2024年我國快遞業(yè)務(wù)量突破1700億件
- 2025年我國有望降低全社會物流成本3000億元
- 交通運輸部發(fā)布首批交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 西部地區(qū)生活物資保供與城郊大倉基地高質(zhì)量
- 優(yōu)頂特全球倉網(wǎng)上線儀式暨全球戰(zhàn)略合作伙伴
- 日程公布 | 西部地區(qū)生活物資保供與城郊大倉
- 中國牽頭首個冷鏈物流無接觸配送領(lǐng)域國際標