中歐班列(西安)新年首列班列發(fā)車
2025年1月1日零時(shí)整,,西安國(guó)際港站,,中歐班列(西安)新年首趟班列鳴笛啟航,一路向西,,奔向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干,。
當(dāng)日,,滿載著50個(gè)集裝箱白色家電、紡織品和化工品等貨物的中歐班列(西安)駛出西安國(guó)際港站,,將一路向西,,經(jīng)霍爾果斯口岸出境,最終到達(dá)塔什干,,全程4667公里,,歷時(shí)約5天,。
據(jù)介紹,2025新年班列是西安—塔什干快速班列首次開行,,該班列是由西安浐灞國(guó)際港與哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司共同開發(fā)的全新班列產(chǎn)品,。
“公司與國(guó)鐵、哈薩克斯坦鐵路公司等鐵路部門及海關(guān)部門合作,,多方攜手專項(xiàng)保障西安至中亞快速班列的車板,、車頭和隨車單據(jù),班列運(yùn)行時(shí)間將從8—10天壓縮至5—6天,,時(shí)效提升40%以上,。”西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司說。
依托快速,、便捷的中歐班列(西安)通道體系,,越來(lái)越多新能源汽車、光伏產(chǎn)品,、白色家電等“中國(guó)制造”和“中國(guó)智造”出口中亞地區(qū),;同時(shí),中亞地區(qū)豐富的糧食,、礦產(chǎn)等大宗物資源源不斷引入中國(guó),。陜西西安與中亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)愈發(fā)頻繁。2024年1月至11月,,中歐班列(西安)中亞方向發(fā)運(yùn)69655標(biāo)箱,,同比增長(zhǎng)49.8%。
“中歐班列(西安—塔什干)快速班列開行,,標(biāo)志著中哈在國(guó)際物流合作與貿(mào)易往來(lái)上開啟全新征程,。”中哈(西安)商貿(mào)物流有限公司負(fù)責(zé)人說,將攜手努力,,推動(dòng)中歐班列(西安—塔什干)快速班列安全,、快速、高效運(yùn)行,。
以此次班列開行為契機(jī),,西安浐灞國(guó)際港將與浙江海港打造數(shù)據(jù)聯(lián)通信息平臺(tái),推動(dòng)兩港平臺(tái)共建,,信息共享,。
“西安港和寧波舟山港將共享西安中亞快速班列和寧波中歐快航,實(shí)現(xiàn)西向鐵路6天到中亞,,東向陸海28天到德國(guó)威廉港,。”寧波舟山港股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,浙陜兩地將攜手構(gòu)建“東西雙向互濟(jì),,陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的開放格局,,持續(xù)打造“國(guó)際聯(lián)運(yùn)+海鐵聯(lián)運(yùn)”特色物流通道,。
2024年,中歐班列(西安)全年開行超4900列,,西安港集裝箱吞吐量增速達(dá)到30%,,跨里海班列同比增長(zhǎng)24倍,運(yùn)輸范圍覆蓋歐亞全境,,核心指標(biāo)保持全國(guó)領(lǐng)先,。
“此次開行的新年班列,是中哈共同開發(fā)的全新產(chǎn)品,,數(shù)字化水平更優(yōu),,成為推動(dòng)中哈互聯(lián)互通的典型示范。”西安浐灞國(guó)際港黨工委副書記,、管委會(huì)主任表示,,西安浐灞國(guó)際港將深化與哈薩克斯坦鐵路公司、俄羅斯鐵路公司,、阿塞拜疆鐵路公司等多向合作,,強(qiáng)化與浙江海港集團(tuán)等沿海港口銜接,帶動(dòng)中歐班列優(yōu)服務(wù),、提質(zhì)效,,全力打造“東西雙向互濟(jì),陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”通道網(wǎng)絡(luò)體系,,為深度融入共建“一帶一路”大格局,貢獻(xiàn)更大力量,。
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