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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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11月份國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量3.5億噸 同比增長(zhǎng)5.5%

時(shí)間:2024-12-24 15:09:24 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 作者:

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據(jù)“中國(guó)鐵路”微信公眾號(hào)消息,,今年11月份,,國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量3.5億噸,同比增長(zhǎng)5.5%,;日均裝車超19.4萬(wàn)車,,創(chuàng)歷史新高,。

國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),、降低全社會(huì)物流成本的部署要求,,持續(xù)深化貨運(yùn)市場(chǎng)化改革,加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè),,主動(dòng)對(duì)接企業(yè)生產(chǎn)和物流市場(chǎng)需求,,優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給和運(yùn)輸組織,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好和降低全社會(huì)物流成本提供了有力支撐,。

一是貨物運(yùn)輸能力持續(xù)增強(qiáng)。精心組織貨物運(yùn)輸,,統(tǒng)籌運(yùn)用線路,、機(jī)車、車輛等資源,,持續(xù)提升貨運(yùn)能力,。用好大秦、唐包,、瓦日,、浩吉、蘭新鐵路等主要貨運(yùn)通道能力,,大力開(kāi)行萬(wàn)噸列車,,有力保障了重點(diǎn)企業(yè)貨物運(yùn)輸需求。各地鐵路部門根據(jù)市場(chǎng)供需狀況,,抓好貨源銜接和組織工作,,積極推進(jìn)返空捎腳運(yùn)輸,,有效提升鐵路整體運(yùn)輸效能。11月份國(guó)家鐵路日均裝車19.4萬(wàn)車,,同比增長(zhǎng)5.1%,,創(chuàng)歷史新高,從10月24日起連續(xù)57天裝車數(shù)超19萬(wàn)車,。

二是重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障有力,。落實(shí)全國(guó)能源保供視頻會(huì)議要求,精心組織迎峰度冬發(fā)電取暖用煤保供運(yùn)輸,。11月份國(guó)家鐵路完成煤炭發(fā)送量1.84億噸,,同比增長(zhǎng)3.3%,其中完成電煤發(fā)送量1.32億噸,,同比增長(zhǎng)1.9%,,全國(guó)371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)保持較高水平。精心組織國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸,,積極承接貨源,,給予運(yùn)力傾斜,國(guó)家鐵路糧食,、石油,、冶煉物資運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)14%、7.7%,、9.8%,。

三是貨運(yùn)產(chǎn)品供給日益豐富。統(tǒng)籌運(yùn)用鐵路,、公路,、水運(yùn)等物流資源,積極融入企業(yè)供應(yīng)鏈,,為客戶提供全程物流服務(wù),,今年已累計(jì)簽訂物流總包合同5.4億噸。推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸,,與航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單,,實(shí)現(xiàn)貨物全程“一次委托、一單到底,、一箱到底,、一次結(jié)算”。研發(fā)投用40英尺鋰電池專用集裝箱,,在重慶,、四川、貴州首次大規(guī)模試運(yùn)動(dòng)力鋰電池。11月份國(guó)家鐵路集裝箱貨物發(fā)送量完成7711萬(wàn)噸,,同比增長(zhǎng)14.9%,。

四是鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)穩(wěn)定暢通。加強(qiáng)與境外鐵路部門的溝通協(xié)調(diào),,提升口岸交車作業(yè)效率,,開(kāi)好全程時(shí)刻表中歐班列,加強(qiáng)全程運(yùn)行盯控和安全保障,,確??缇池浳镞\(yùn)輸穩(wěn)定暢通。1至11月份,,中歐班列累計(jì)開(kāi)行17918列,、發(fā)送貨物191.9萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)11%,、10%;中老鐵路跨境貨物累計(jì)發(fā)送434萬(wàn)噸,,同比增長(zhǎng)17.7%,,為服務(wù)我國(guó)外貿(mào)發(fā)展和高水平對(duì)外開(kāi)放注入了新動(dòng)能。

五是助力降低全社會(huì)物流成本,。建立市場(chǎng)反應(yīng)更加靈敏高效的運(yùn)價(jià)機(jī)制,,實(shí)施市場(chǎng)化浮動(dòng)價(jià)格的運(yùn)量占國(guó)家鐵路總運(yùn)量的57.8%。加強(qiáng)鐵路專用線建設(shè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理,,優(yōu)化鐵路專用線設(shè)計(jì)規(guī)范,,利用95306平臺(tái)敞開(kāi)受理專用線接軌申請(qǐng),改進(jìn)專用線運(yùn)營(yíng)服務(wù),,今年以來(lái)全國(guó)鐵路專用線新增貨物到發(fā)量近2000萬(wàn)噸,,打通了鐵路運(yùn)輸服務(wù)“前后一公里”。創(chuàng)新物流金融服務(wù),,與建設(shè)銀行合作推出了“鐵路運(yùn)費(fèi)貸”“信用證結(jié)算”“鐵路單證融資”等物流金融服務(wù),,目前運(yùn)費(fèi)貸已全國(guó)推廣,累計(jì)授信融資總額173億元,。

國(guó)家鐵路貨運(yùn)指標(biāo)持續(xù)走高,,反映了我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的態(tài)勢(shì),體現(xiàn)了鐵路作為運(yùn)輸骨干的作用,。下一步,,國(guó)鐵集團(tuán)將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,緊密對(duì)接市場(chǎng)需求,,進(jìn)一步深化鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)化改革,,充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸大能力、全天候,、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì),,豐富物流產(chǎn)品供給,,提升貨運(yùn)服務(wù)品質(zhì),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供可靠運(yùn)輸保障,。

關(guān)鍵字: 貨物

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