11月份國家鐵路完成貨物發(fā)送量3.5億噸 同比增長5.5%
據(jù)“中國鐵路”微信公眾號消息,今年11月份,國家鐵路完成貨物發(fā)送量3.5億噸,,同比增長5.5%,;日均裝車超19.4萬車,創(chuàng)歷史新高。
國鐵集團認真貫徹落實黨中央、國務院關(guān)于調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、降低全社會物流成本的部署要求,,持續(xù)深化貨運市場化改革,加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設,,主動對接企業(yè)生產(chǎn)和物流市場需求,,優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給和運輸組織,大力發(fā)展多式聯(lián)運,,為國民經(jīng)濟持續(xù)回升向好和降低全社會物流成本提供了有力支撐,。
一是貨物運輸能力持續(xù)增強。精心組織貨物運輸,,統(tǒng)籌運用線路,、機車、車輛等資源,,持續(xù)提升貨運能力,。用好大秦,、唐包、瓦日,、浩吉,、蘭新鐵路等主要貨運通道能力,大力開行萬噸列車,,有力保障了重點企業(yè)貨物運輸需求,。各地鐵路部門根據(jù)市場供需狀況,抓好貨源銜接和組織工作,,積極推進返空捎腳運輸,,有效提升鐵路整體運輸效能。11月份國家鐵路日均裝車19.4萬車,,同比增長5.1%,,創(chuàng)歷史新高,從10月24日起連續(xù)57天裝車數(shù)超19萬車,。
二是重點物資運輸保障有力,。落實全國能源保供視頻會議要求,精心組織迎峰度冬發(fā)電取暖用煤保供運輸,。11月份國家鐵路完成煤炭發(fā)送量1.84億噸,,同比增長3.3%,其中完成電煤發(fā)送量1.32億噸,,同比增長1.9%,全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)保持較高水平,。精心組織國計民生重點物資運輸,,積極承接貨源,給予運力傾斜,,國家鐵路糧食,、石油、冶煉物資運量同比分別增長14%,、7.7%,、9.8%。
三是貨運產(chǎn)品供給日益豐富,。統(tǒng)籌運用鐵路,、公路、水運等物流資源,,積極融入企業(yè)供應鏈,,為客戶提供全程物流服務,今年已累計簽訂物流總包合同5.4億噸,。推進鐵水聯(lián)運“一單制”運輸,,與航運企業(yè)聯(lián)合簽發(fā)多式聯(lián)運運單,,實現(xiàn)貨物全程“一次委托、一單到底,、一箱到底,、一次結(jié)算”。研發(fā)投用40英尺鋰電池專用集裝箱,,在重慶,、四川、貴州首次大規(guī)模試運動力鋰電池,。11月份國家鐵路集裝箱貨物發(fā)送量完成7711萬噸,,同比增長14.9%。
四是鐵路國際聯(lián)運穩(wěn)定暢通,。加強與境外鐵路部門的溝通協(xié)調(diào),,提升口岸交車作業(yè)效率,開好全程時刻表中歐班列,,加強全程運行盯控和安全保障,,確保跨境貨物運輸穩(wěn)定暢通,。1至11月份,,中歐班列累計開行17918列、發(fā)送貨物191.9萬標箱,,同比分別增長11%,、10%;中老鐵路跨境貨物累計發(fā)送434萬噸,,同比增長17.7%,,為服務我國外貿(mào)發(fā)展和高水平對外開放注入了新動能。
五是助力降低全社會物流成本,。建立市場反應更加靈敏高效的運價機制,,實施市場化浮動價格的運量占國家鐵路總運量的57.8%。加強鐵路專用線建設和運營服務管理,,優(yōu)化鐵路專用線設計規(guī)范,,利用95306平臺敞開受理專用線接軌申請,改進專用線運營服務,,今年以來全國鐵路專用線新增貨物到發(fā)量近2000萬噸,,打通了鐵路運輸服務“前后一公里”。創(chuàng)新物流金融服務,,與建設銀行合作推出了“鐵路運費貸”“信用證結(jié)算”“鐵路單證融資”等物流金融服務,,目前運費貸已全國推廣,累計授信融資總額173億元,。
國家鐵路貨運指標持續(xù)走高,,反映了我國經(jīng)濟持續(xù)回升向好的態(tài)勢,,體現(xiàn)了鐵路作為運輸骨干的作用。下一步,,國鐵集團將認真貫徹落實黨的二十屆三中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神,,緊密對接市場需求,進一步深化鐵路貨運市場化改革,,充分發(fā)揮鐵路運輸大能力,、全天候、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢,,豐富物流產(chǎn)品供給,,提升貨運服務品質(zhì),為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供可靠運輸保障,。
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