時間：2024-12-06 11:21:15 點擊：次
來源：國家鐵路局 作者：

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12月3日，交通運輸部舉行交通物流降本提質(zhì)增效專題新聞發(fā)布會。國家鐵路局運輸監(jiān)督管理司副司長李振江介紹，大宗貨物運輸“公轉鐵”、多式聯(lián)運、國際聯(lián)運是鐵路推動降低物流成本的重點領域，也是著力推進的重點工作。

在推動大宗貨物運輸“公轉鐵”方面。2023年鐵路貨運量、貨運周轉量較2020年分別增長10.6%、19.5%，“公轉鐵”取得積極成效。下一步，國家鐵路局將以煤炭、鐵礦石為重點，完善政策措施，推動大宗貨物運輸“公轉鐵”愿意轉、轉得了、轉得好。

? 圍繞“愿意轉”，推動完善鐵路運價動態(tài)調(diào)整機制，規(guī)范鐵路和專用線企業(yè)對外收費，優(yōu)化過軌運輸和費用清算等規(guī)則，推進專用線共建共用，降低鐵路運輸費用。

? 圍繞“轉得了”，加強規(guī)劃引領，加大普速鐵路建設，提高重載鐵路比重，提升疆煤外運等貨運通道能力。研究推進鐵路專用線建設政策措施，指導地方政府科學推進專用線規(guī)劃建設，完善物流場站布局。

? 圍繞“轉得好”，指導鐵路運輸企業(yè)優(yōu)化運輸組織，創(chuàng)新物流產(chǎn)品，推進鐵路貨運向物流化轉型發(fā)展，推動鐵路物流與產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈一體化融合發(fā)展。

在推動鐵路發(fā)展多式聯(lián)運方面。近年來，鐵路運單電子化、貨物運輸集裝化快速發(fā)展，一單制、一箱制試點加快推進，電子運單比例達到97%以上。下一步，國家鐵路局將以規(guī)則標準為抓手，著重在“聯(lián)”上做文章。

? 在設施銜接上，組織制定鐵路貨運場站設計規(guī)范，推進鐵路物流場站與港口、綜合貨運樞紐等基礎設施高效協(xié)同。

? 在安檢互認上，研究制定集裝箱鐵水聯(lián)運裝載和安全檢查技術規(guī)范，推動鐵水聯(lián)運集裝箱安檢互認。

? 在標準協(xié)同上，重點推動鐵水聯(lián)運貨物品名分類、危險貨物認定標準統(tǒng)一。

? 在信息共享上，研究制訂鐵路貨物運輸規(guī)則，推動鐵路運輸貨物品類、數(shù)量、裝卸、運行等信息開放共享。

在推動國際鐵路聯(lián)運便利化方面。目前，中歐班列通達36個國家的320余個城市，西部陸海新通道輻射125個國家和地區(qū)的542個港口。下一步，國家鐵路局將持續(xù)推動完善聯(lián)運通道，強化規(guī)則支持，服務創(chuàng)新發(fā)展。

? 在通道優(yōu)化上，重點與國際班列沿線國家做好規(guī)劃對接，推動跨里海國際運輸走廊建設，協(xié)調(diào)提升口岸后方通道能力，加強鐵路口岸換裝設施建設，提高運輸效率。

? 在規(guī)則支持上，重點加強與國際鐵路組織溝通對接，推動完善國際鐵路貨物聯(lián)運規(guī)則，促進聯(lián)運便利化。

? 在創(chuàng)新發(fā)展上，重點推動國際鐵路聯(lián)運單證物權化，鼓勵有條件的城市探索試點，服務物流金融產(chǎn)品創(chuàng)新。