時間：2024-11-27 10:00:22 點擊：次
來源：民航資源網(wǎng) 作者：

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據(jù)匈牙利媒體近日報道,，李斯特·費倫茨國際機場已成為歐洲最為繁忙的貨物運輸與清關(guān)樞紐之一,。該機場處理的電商貨物里，超過95%是源自中國的進口包裹,，這些包裹大多并非送往匈牙利國內(nèi),，而是被分發(fā)至歐洲本地區(qū)的其他國家。同時,，F(xiàn)erihegy貨運站也已成為中東歐地區(qū)處理中國包裹的最大集散與分撥中心,，Temu、Shein及AliExpress等平臺發(fā)出的包裹幾乎全部先抵達(dá)此地,。

根據(jù)布達(dá)佩斯機場前首席執(zhí)行官卡姆·詹杜(Kam Jandu)提供的數(shù)據(jù),，2023年，F(xiàn)erihegy貨運站的貨運量已超過20萬噸,，與2019年相比增長了約50%,。近期，中國網(wǎng)購平臺包裹量大幅增長,。

布達(dá)佩斯機場在接受匈媒采訪時指出,，包裹量的增長并非由布達(dá)佩斯機場的貨運樞紐角色直接推動，而是網(wǎng)購熱潮興起的結(jié)果。這些商品通過服務(wù)于該地區(qū)的機場進入中東歐,，布達(dá)佩斯機場憑借其優(yōu)越的地理位置和現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施,，成為了這一分銷中心的關(guān)鍵角色。與西歐的航空貨運中心如法蘭克福,、阿姆斯特丹和巴黎相比,，布達(dá)佩斯更接近亞洲，貨物無需再經(jīng)過西歐機場轉(zhuǎn)運,，可直接從布達(dá)佩斯分發(fā)至各地,，從而提高了效率。