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來(lái)源：民航資源網(wǎng) 作者：

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據(jù)匈牙利媒體近日?qǐng)?bào)道，李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)已成為歐洲最為繁忙的貨物運(yùn)輸與清關(guān)樞紐之一。該機(jī)場(chǎng)處理的電商貨物里,，超過(guò)95%是源自中國(guó)的進(jìn)口包裹,，這些包裹大多并非送往匈牙利國(guó)內(nèi)，而是被分發(fā)至歐洲本地區(qū)的其他國(guó)家,。同時(shí),，F(xiàn)erihegy貨運(yùn)站也已成為中東歐地區(qū)處理中國(guó)包裹的最大集散與分撥中心,，Temu,、Shein及AliExpress等平臺(tái)發(fā)出的包裹幾乎全部先抵達(dá)此地,。

根據(jù)布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)前首席執(zhí)行官卡姆·詹杜(Kam Jandu)提供的數(shù)據(jù)，2023年,，F(xiàn)erihegy貨運(yùn)站的貨運(yùn)量已超過(guò)20萬(wàn)噸,，與2019年相比增長(zhǎng)了約50%。近期,，中國(guó)網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)包裹量大幅增長(zhǎng),。

布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)在接受匈媒采訪時(shí)指出，包裹量的增長(zhǎng)并非由布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)樞紐角色直接推動(dòng),，而是網(wǎng)購(gòu)熱潮興起的結(jié)果,。這些商品通過(guò)服務(wù)于該地區(qū)的機(jī)場(chǎng)進(jìn)入中東歐，布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)憑借其優(yōu)越的地理位置和現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施,，成為了這一分銷(xiāo)中心的關(guān)鍵角色,。與西歐的航空貨運(yùn)中心如法蘭克福、阿姆斯特丹和巴黎相比,，布達(dá)佩斯更接近亞洲,，貨物無(wú)需再經(jīng)過(guò)西歐機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)，可直接從布達(dá)佩斯分發(fā)至各地,，從而提高了效率,。