第10萬(wàn)列中歐班列經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境
11月20日,一趟自重慶團(tuán)結(jié)村中心站始發(fā)的中歐班列,從新疆阿拉山口鐵路口岸駛出,,開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡,,標(biāo)志著全國(guó)第10萬(wàn)列中歐班列順利出境,為高質(zhì)量共建“一帶一路”增添新活力,。
新疆是我國(guó)連接中亞、西亞、歐洲的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),,鐵路雙口岸運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)日益凸顯。尤其是作為中歐班列西通道重要支點(diǎn)的阿拉山口鐵路口岸,,通關(guān)過(guò)貨能力與日俱增,,已成為中國(guó)最繁忙的“黃金口岸”之一。
新疆鐵路部門(mén)圍繞新疆打造亞歐黃金通道和我國(guó)向西開(kāi)放橋頭堡,,加快推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè),,大力實(shí)施口岸及后方通道擴(kuò)能改造,隨著蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線(xiàn)工程等項(xiàng)目落地完工,,中歐班列運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步增強(qiáng),。今年9月29日,阿拉山口綜合查驗(yàn)場(chǎng)建成投用,、蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通,,阿拉山口站準(zhǔn)軌接運(yùn)能力增加15%、寬軌接運(yùn)能力提高30%,,為中歐班列高效通行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
“我們充分發(fā)揮阿拉山口綜合查驗(yàn)場(chǎng)新增能力,合理優(yōu)化各項(xiàng)作業(yè)流程,,促進(jìn)班列換裝,、通關(guān)作業(yè)等環(huán)節(jié)提速,今年寬,、準(zhǔn)軌單日接發(fā)列車(chē)數(shù)量連續(xù)6次刷新紀(jì)錄,,寬軌單日接發(fā)列車(chē)數(shù)量最高達(dá)22對(duì),準(zhǔn)軌單日接發(fā)車(chē)數(shù)量最高達(dá)20對(duì),,日均通行班列保持在20列以上,,最高達(dá)29列。”阿拉山口站運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
新疆鐵路部門(mén)加強(qiáng)與海關(guān),、邊檢,、地方政府部門(mén),以及企業(yè)貨主和代理單位的聯(lián)系溝通,,實(shí)施“數(shù)字口岸”“無(wú)紙化通關(guān)”系統(tǒng)項(xiàng)目和鐵路快通等業(yè)務(wù),,推進(jìn)艙單信息提前傳輸?shù)裙ぷ鳌B鋵?shí)與哈方鐵路定期會(huì)晤機(jī)制,,協(xié)調(diào)哈方加強(qiáng)發(fā)交接車(chē)組織,,進(jìn)一步提升口岸通行效率。
“阿拉山口口岸通關(guān)效率高,,發(fā)運(yùn)也比較穩(wěn)定,,節(jié)約了我們大量時(shí)間成本和倉(cāng)儲(chǔ)成本,加上中歐班列全天候,、大運(yùn)量,、安全暢通等優(yōu)勢(shì),深受?chē)?guó)內(nèi)外客戶(hù)的青睞,。今年公司代理的中歐班列數(shù)量達(dá)到1000列左右,,相比去年增加10%,代理的貨物品類(lèi)主要有日用百貨,、電子產(chǎn)品,、汽車(chē)配件等。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說(shuō),。
截至目前,,新疆鐵路雙口岸累計(jì)通行中歐(中亞)班列數(shù)量達(dá)8.28萬(wàn)列。其中,,阿拉山口鐵路口岸累計(jì)通行中歐(中亞)班列達(dá)4.2萬(wàn)列,;霍爾果斯鐵路口岸累計(jì)通行中歐(中亞)班列達(dá)4.08萬(wàn)列,為促進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放提供了有力的運(yùn)輸服務(wù)保障,。
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