時(shí)間：2024-11-08 11:03:19 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)民用航空網(wǎng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA,，簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”） 2024年9月全球航空貨運(yùn)定期數(shù)據(jù)顯示，需求持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),。

全球航空貨運(yùn)總需求,，按照貨運(yùn)噸公里（CTKs*）同比增長(zhǎng)9.4%（國(guó)際需求增長(zhǎng)10.5%），連續(xù)14個(gè)月增長(zhǎng),。

航空貨運(yùn)運(yùn)力（可用貨運(yùn)噸公里,，ACTKs）同比增長(zhǎng)6.4%（國(guó)際運(yùn)力增長(zhǎng)8.1%）。在很大程度上得益于國(guó)際腹艙運(yùn)力10.3%的增長(zhǎng),，年運(yùn)力連續(xù)41個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng),。

國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什（Willie Walsh）表示：“9月的表現(xiàn)為航空貨運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)持續(xù)利好。收益也有所改善,，比2023年增長(zhǎng)11.7%,，比2019年水平高出50%。表明今年貨運(yùn)將有望強(qiáng)勁收官,。”

航空貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)環(huán)境重要指標(biāo)方面,，工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)1.6%，全球商品貿(mào)易連續(xù)六個(gè)月增長(zhǎng),。月度貿(mào)易增長(zhǎng)1.4%,，為7個(gè)月來(lái)最高水平；全球制造業(yè)產(chǎn)出的采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）和新出口訂單指數(shù)均低于50,，分別收縮至49.4和47.5,。

亞太航空公司9月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)11.7%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)8.5%,。

北美航空公司9月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)3.8%,。運(yùn)力同比增長(zhǎng)4.2%。

歐洲航空公司9月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)11.7%,。運(yùn)力同比增長(zhǎng)7.5%,。

中東航空公司9月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)10.1%。運(yùn)力同比增長(zhǎng)2.9%,。

拉美航空公司9月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)20.9%,，在所有地區(qū)中增長(zhǎng)最快。運(yùn)力同比增長(zhǎng)7.9%,。

非洲航空公司9月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)1.7%,，在所有地區(qū)中增長(zhǎng)最慢。9月運(yùn)力同比增長(zhǎng)13.9%,。

貿(mào)易航線增長(zhǎng)方面,，國(guó)際航線連續(xù)5個(gè)月大幅增長(zhǎng)，9月同比增長(zhǎng)10.5%,。在海運(yùn)運(yùn)力持續(xù)受限的情況下,，航空公司正受益于美國(guó)和歐洲不斷增長(zhǎng)的電商需求。