瑞士物流公司Planzer將在伯爾尼使用無(wú)人駕駛車送貨
時(shí)間:2024-11-08 11:02:56 點(diǎn)擊:次
來源:國(guó)家郵政局 作者:
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近日,,瑞士物流公司Planzer與自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司LOXO達(dá)成合作,,將在伯爾尼啟動(dòng)一個(gè)新試點(diǎn)項(xiàng)目,,由自動(dòng)駕駛汽車在城市運(yùn)送包裹,,提供“最后一英里”可持續(xù)派送服務(wù)。該試點(diǎn)項(xiàng)目名為“Dynamic Micro Hub with LOXO”,,試點(diǎn)期限為2年,。
另?yè)?jù)媒體報(bào)道,瑞士新的自動(dòng)駕駛汽車法也將于2025年年初生效,。屆時(shí),,L4級(jí)自動(dòng)駕駛(即無(wú)人駕駛車輛)將可以在瑞士合法化運(yùn)行。
試點(diǎn)期間,,大眾品牌貨車Mathilde將配備LOXO的數(shù)字駕駛軟件和2個(gè)可互換的箱式底盤,,在無(wú)人駕駛情況下穿梭于伯爾尼的大街小巷。Mathilde每天往返多次,,從Planzer的鐵路中心出發(fā),,將包裹運(yùn)送到14個(gè)微型樞紐,跨越67公里的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。從這些樞紐站出發(fā)后,,裝有包裹的箱式底盤將被轉(zhuǎn)移到較小的電動(dòng)汽車上,再由Planzer Paket的工作人員完成最后運(yùn)送,。如果試點(diǎn)成功,,Planzer和LOXO計(jì)劃將該項(xiàng)目擴(kuò)大到使用8個(gè)交換箱,并將這種模式推廣到瑞士其他城市,。
LOXO公司首席執(zhí)行官Amin Amini表示,,這是公司首次嘗試由LOXO數(shù)字駕駛軟件駕駛的商用車在歐洲國(guó)家首都的街道上行駛。
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