美東港口面臨罷工威脅
據(jù)外媒報(bào)道,,國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)(ILA)于6月10日宣布,,暫停原定于6月11日與美國(guó)海事聯(lián)盟(USMX)的談判,,因?yàn)镮LA對(duì)一些美國(guó)門戶港口使用自動(dòng)化技術(shù)感到擔(dān)憂。
ILA表示,,本周預(yù)定的新約談判時(shí)程需要先暫停,。因?yàn)樗麄冊(cè)诎⒗婉R州APM Terminals莫比爾港口發(fā)現(xiàn)了自動(dòng)門系統(tǒng)處理卡車作業(yè),沒(méi)有工人參與,,并指出其他港口可能也在使用這種自動(dòng)化系統(tǒng),。
自動(dòng)門允許在不需要?jiǎng)趧?dòng)力的情況下自動(dòng)處理卡車,這將違反合同,,該合同有效期至9月30日,。該合同確定了美國(guó)東海岸和海灣港口約45000名碼頭工人的六年工作周期。ILA主席哈羅德·達(dá)格特(Harold Daggett)警告說(shuō),,工會(huì)成員將不會(huì)在合同到期后工作,,并暗示最早將于10月舉行罷工。
國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)(ILA)是北美最大的海事工人工會(huì),,代表東海岸,、墨西哥灣沿岸、波多黎各,、五大湖和美國(guó)主要河流的85000名碼頭工人,。其成員包括加拿大東部和巴哈馬的碼頭工人。
隨著目前合同到期前時(shí)間的流逝,,停工的威脅迫在眉睫,,影響也將是立竿見(jiàn)影的。據(jù)報(bào)道,,一些美國(guó)零售商正在考慮突發(fā)事件,。
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