時間：2024-06-11 11:39:15 點擊：次
來源：中國水運網(wǎng) 作者：

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為推進長江干線省際客運高質(zhì)量發(fā)展,，結(jié)合長江航運實際，近日,，交通運輸部長江航務管理局（以下簡稱長航局）發(fā)布加強長江干線省際客船運輸市場準入管理的通告,，除兼并重組設立新企業(yè)外（新企業(yè)不超出被兼并重組企業(yè)的經(jīng)營范圍），繼續(xù)暫停批準設立新的長江干線省際客船運輸企業(yè),。

通告提出,，退出3艘省際運輸客船可申請新建1艘客船。新建客船應與運營航線的航道、船閘（升船機）通航條件以及碼頭靠泊作業(yè)條件等相匹配,，單船載客定額不超過650人,。同時，2025年12月31日前申請新建船舶的,，載客定額不超過退出省際運輸市場客船載客定額的總和,。2025年12月31日后申請新建船舶的，載客定額按以下方式計算：退出省際運輸市場的客船距建造完工時間不滿24周年的,，按原載客定額計算,；退出省際運輸市場的客船距建造完工時間超過24周年的，按逐年減少原載客定額5％累計計算,；達到強制報廢年限的客船,，不予置換運力。

通告還提出,，申請新建船舶時,，應明確退出省際運輸市場客船名稱，并提交至少1艘退出省際運輸市場客船的《船舶營業(yè)運輸證注銷登記證明書》,。辦理新建船舶《船舶營業(yè)運輸證》時,，應提交其余退出省際運輸市場客船的《船舶營業(yè)運輸證注銷登記證明書》。申請新建船舶的企業(yè)須在客船退出省際運輸市場2年內(nèi)提出新增運力申請,。新建船舶應在運力獲批之日起2年內(nèi)安放龍骨開工建造,。

記者從長航局運輸處了解到，遇省際運輸市場運力出現(xiàn)嚴重不足或有特定任務需求時,，按照總量控制原則,，通過競爭擇優(yōu)方式，有序新增省際客船運力,。

通告自2024年8月1日起實施,，有效期5年。通告中的“客船”,，系指從事長江干線水上運輸距離60公里以上的省際客船,，不含Ⅰ、Ⅱ型客滾船,。